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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8028件)
買ってよかった/最高:
3242
おおむね期待通り:
3345
普通/可もなく不可もない:
1206
もう少し/残念:
315
お話にならない:
215

KOMINE:コミネのプロテクターのインプレッション (全 634 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: CB223S
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

娘の夏用メッシュジャケットのひじ用として脊椎プロテクターと併せて購入!
コミネで併せて購入。

定番ですがCE2で安くて柔らかくて最高ですね!
脊椎、ひじとつけるとかなり重いので小学生の娘には少し辛そう・・
でも安全第一!
実際に使われないことを祈りつつタンデムの際も気を付けていきたい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 00:10

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

サイズ:L
利用車種: CB223S
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

娘の夏用メッシュジャケットの背中プロテクターとして購入!
RSタイチと迷いましたが、夏用ということでサイズは大きいですが通気性がよさげなのでコミネを選択。

女の子には少しごついかもしれませんが何かあってからでは遅いので、そこは我慢してもらいます。

個人的にはかっこいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 00:04

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ター坊さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ジーンズの下に着用する目的で購入しました。
フィット感も良くズレる様な事もありません。
固定用のベルクロが、もう少し長ければフィット感がもっと良くなると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/15 11:46
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サイズ:M
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

CEレベル2なので防御力は最高ですね。1つ惜しいなと思うのが尾てい骨まで防御できないところですね。尾てい骨までプロテクターの防御範囲が届いていれば100点でした。まあジャケットの構造上難しいのでしょうね。最近は他のメーカーからかっこいいジャケットもたくさんでていますがコミネの防御力は他のジャケットの比になりませんので私はコミネのジャケットを使い続けます。やはり万が一の時を考えるとコミネ1択なんですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/14 23:54

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アディエムさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

ニーシンガードされている安心のあるしっかり固いプロテクターでした。
しかしながら、膝上の固定ベルトが2重になっていて、商品が届いたままの状態で使用したところ、装着位置によってはぎりぎりの長さであった。そのため、数回装着後、引っ張りすぎで千切れてしまった。ちゃんと構造を見てから使用すればよかったと後悔しました。膝上2重ベルトのうち、外側ベルトは伸縮性があり、内側ベルトは伸縮性がないものでした。
フリーサイズなので仕方がないですけど、内側ベルトは伸縮性がないものなので、もう少し長いタイプのものもほしいと思った。私の体系では短くてマジックテープまで届かないため、本体のマジックテープと内側のマジックテープを外側ベルトのマジックテープで繋いでなんとかしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/11 13:16
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総監督さん(インプレ投稿数: 35件 )

サイズ:L(6)
利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

この世に100%の物はありません、購入に使える金額も人それぞれです。
そのような中でも初めてプロテクターを買おうかなと考えた人にはちょうど良い製品を考えます(私も初めて購入です)。
俗に言う、BWHサイズはフリーで身長で背中のプロテクターの枚数を選ぶ製品ですね。
出来れば一度実店舗で来てみるのが良いです。

確かに腰のベルトは他の高価なプロテクターに比べると少し弱いですが、補修は100円ショップのパリパリベルトなんかを
使えばどうにかなりそうだし、自分で手を加えることもバイク乗りの楽しみと思えば許容の範囲ですよ。

サバゲーの防弾装備に使えるかな?

パフォーマンスと効果は評価やりづらいよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/10 11:53

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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

街乗りからツーリングまで、使用シーンを選びません。
膝だけでなく、脛まで守られているので装着することによって得られる安心感は絶大。

装着にあたっては、太腿が太いのでマジックテープがぎりぎりでした。
そのおかげもあってか、走っている最中にずれることはありません。
取り外しも簡単で、リアボックスに放り込んでおけば歩行に問題なし。

気になるのは、耐久性(マジックテープの)がどれだけあるかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/22 12:14
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るんきちさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 3

手軽に装着できるし、大きさも小さくていいかなと思い購入。作りはシッカリとしています。いざ装着するときに、靴を脱がないとダメだと気が付きました!!けど、せっかく購入したので装着してバイクに乗りたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/16 16:52
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 右足のみパッド

    右足のみパッド

  • パッドを入れた状態で足曲げ

    パッドを入れた状態で足曲げ

【フィット感はどうでしたか?】
丁度、足の皿にかぶさる感じ。


【使ってみていかがでしたか?】
しっかりと守られている感じがある。
また、走行中の風よけにもなる為、防風にも使えるかも。
可動域はほぼ無いので、動かないものと思った方が良い。
履く際、脱ぐ際は少し邪魔くささを感じる。
公式では、カットして使用してよいとの記載があるがどうカットするのか・・。
上部下部で分けられるので多分そこで切れば可動域が出来ると思う。
ただ、ズボンの中でプロテクターが動いてしまいそう。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/05/14 23:25
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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

サイズ:L
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 胸以外のパッドは交換しました

    胸以外のパッドは交換しました

  • 親指を通してハンドルを握ると袖がねじれる

    親指を通してハンドルを握ると袖がねじれる

これを使い始めてから3シーズンのライジャケは買わなくなりました。この上から適当なシャツやらジャケットやらを羽織ればもう十分で、普段着を使い回せるため余計な出費も抑えられます。レインウェアを直接着られるのも季節によっては大きな利点です。

ただし初期装備のパッドはハードタイプということで安心感はあるにしても、ジャケットの袖を通しにくい・肩肘を曲げづらい・背中の下側が跳ね上がるといった欠点があります。そこで結局は画像のように胸以外のパッドを入れ替えることになりましたが、幸いにも現在はソフトパッドでもCE取得した物が充実しており、防御を維持しながら動きやすさも手に入りました。

布地は通気性に優れ蒸れにくく、風通しもよく夏場にこれ一枚でも十分快適そうなレベルです(実際そうするかは別として)。袖口にあるサムホールの位置は直立姿勢を基準に決められているようで、乗車姿勢を取り手首を内側にひねると肘パッドも引っ張られて内側にねじれてしまうのが難点と言えます。ジャケットに袖を通したら親指は外してしまってもいいでしょう。食い込んで痛むこともありますし。
またメーカーに問い合わせたところジャケット単体では売っていないそうで、破れたりした場合でもパッドごと買い直さなければいけないのは困ったところです。

新しく出たSK-834ではある程度改善されているように見えるので、今から購入しようと考えているならそちらにした方がいいかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/10 00:54
3人のライダーが役に立ったと考えています

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