KOMINE:コミネ

身長170、体重56でMを購入しましたが、ジャストサイズでした。メッシュで伸縮性もあるので想像より動きやすいです。お世話にはなりたくないですが、この価格で安心が手に入るのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨年、腰を悪くして激痛の為、救急車で搬送されました。
もちろん、単車に乗ることなんて以ての外と医師に言われましたが・・・
医療用コルセットとこのコミネショルダーバックプロテクターとの併用のお陰で、単車に乗っても腰が痛くなることはなくなりました。

そうこうしているうちに、普段の腰の痛みもとれてコルセットやプロテクター無しでも単車に乗れるようになりました。もちろん、今では日常生活にはなんの支障もありません。

但し、ツーリングの際にはショート・ロングに関わらずこのコミネショルダーバックプロテクターを装着して走りに行っております。、

蒸れ難い構造なのですが、走行中の風のある時は良いのですが　休憩などで止まると蒸し蒸し熱々になってしまいますので・・・
脱いで、写真のように単車に掛けて日向干ししております。(笑)

このコミネショルダーバックプロテクターのお陰で、未だにオフ車に乗れております　ありがたいことです。
ただ、腰を悪くして以来、以前のように未舗装林道を好んで走るようなことをしなくなりました。

方向性としましては、オフ車ツアラーな感じです。

腰を悪くしたにも関わらず1年も経たずに北海道までツーリングに行って来ました。(青森/函館間フェリー)

このKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターをしっかりと巻いての4泊5日の強行ツーリング(3000km)は腰を痛めることも無く 無事安全に行って帰ってこれました。

このKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターのお陰？と言えばお陰なのですが・・・

それ以前に、このKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターがあったからこそ、腰の悪い私が年甲斐も無く北海道までの4泊5日の強行ツーリング(3000km)に行けると考えれたです。計画出来たのです。

ありがとう。
KOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターに感謝しているくらいです。

私のこのKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクター 商品番号：04-478に対する総合評価は、感謝を込めて☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆・・・・(星たくさん)です。(笑)

是非ともオススメします。オススメしたい商品です。

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装着したジャケットには元からウレタンのプロテクターが付いていましたが、これに付け替えて安心が増した気がします。材質が固いので猫背気味に乗車すると背中が突っ張りますが、運転操作に影響はありません。コミネの腰に巻くプロテクターと併用すると更に守られている気になりますが、腰の上部で両者が干渉し合うためジャケットのチャックが閉め難くなります。
コミネサイドから、どれとどれを組み合わせるのがベストか、どんな効果が期待されるかの指針を表明して頂けるとプロテクターの無用な重複が避けられて良いと思います。

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身長183cmでXLを購入。胸部のフィッティングが果たしてこれで良いのかは解りませんが
アバラ全体は包み込むようにガードしてくれるんで大丈夫だと思います。
ジャケットの下に着るのがもったいないくらいのデザインの良さです。
これを着てて良かった、と思えるような状況には合いたくないので詳しいインプレができませんww

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普段のツーリングでは、300~400km位で腰痛のため限界が来ていましたが、先日は600km弱くらいの距離を走っても痛みは出ませんでした。疲労からくる腰痛の方には試してみる価値はあるかもしれません。機能性を考えたら価格は妥当と思います。（個人差はありますが）
カラーなどのデザインは、外から見えるものでもないので、私は気になりませんでした。

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ジムカーナで使用しています。身長177cm　体重78kgで　XLでジャストサイズでした。
以前は、プロテクター入のライダージャケットを使用しておりましたが、転倒が多い競技ですぐにボロボロになるので、経済的ではありませんでした。ジムカーナでの定番スタイルである『革パン＋オフロードジャージ＋インナープロテクター』というスタイルに変更するために購入しました。（ジャージは、破れても安いですし）
写真の通り、ジャージの下に着用しても見た目も悪くありませんし、操作に悪影響を及ぼすこともありません。
安心して転倒することができます(笑)
ただし、メッシュ生地の肌触りが悪いので、長めのシャツ等の上に着用したほうが良いです。周りのジムカーナ選手達も夏場は『これに限る！』そうです。メッシュ生地の剛性も良いみたいで、多少の転倒で破けることは少ないみたいです。

コミネは、プロテクター界の『ユニクロ』と称している方がいましたが、まさにその通りです！

安い。安心。安全。

迷うことなく、買い！です。

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　コミネのJK-059 ブレスターライディングパーカのバックプロテクターとの入れ替え用に購入しました。
　安心買いのつもりで多少ごつく重くなってもしかたないかなと思い交換しました。
　もともとがCE規格プロテクターで厚みもあり違和感を感じていましたが、SK-479に替えたら違和感がなくなり背中が軽くなったように感じました。実際はSK-479の方が少し重いです。
　背中にあたるウレタン部分が柔らかく曲がりが背中にフィトするためだと思います。
　良い方に裏切られました。替えて正解でした。

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あまりゴツゴツしておらず、着けた印象が比較的スマートです。オフロードや林道を通るつもりはなく、長距離のツーリングに使用する目的で購入しました。あまりにガツガツしたものだと、市街地などを通る場合に少々気後れしそうですが、この製品くらいなら大丈夫かと思います。

教習所のニーシンガードと似ていて、その点は少々好みが分かれるかも知れませんが、安全性は確かなのではないでしょうか。着け心地も邪魔にはなりません。また、冬に着けて走ると多少の防寒性もあるようです。ひざの内側のガード部分がニーグリップをした時に、車体に干渉しないかどうかが不安だったのですが、その部分は柔らかい素材でできているので安心しました。また、ふくらはぎの外側をガードするパーツが付いていることもこの製品の特徴かと思います。

頻繁に着けるものではないですが、集中力を欠きがちな長距離移動では万が一のこともあり得ます。それに備えるのには適当な製品だと感じました。

ただし、華奢な印象もありますし、グラベル向きではないかも知れません。普段着とも比較的合わせやすい製品ですし、ターマックでの使用がおススメです。

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　コミネのジャケットとセットで使うものです。ロゴも入っていて、デザインも良いのですが、ジャケットにセットすると全く見えません。

　プラスチック部分は軽いのですが頑丈で、衝撃吸収性も高そうです。ジャケットには胸部のプロテクターが標準装備されていないものがあるのですが、バイク事故の死亡原因は少なからず胸部を強く打つことにあるそうですので、こちらの製品を別途購入されるのがおススメです。

　とても軽い製品なので、装着しても重量はそれほど変わりません。ただし、ジャケットの着心地は多少変化します。あまりタイトなサイズのジャケットであれば、窮屈に感じられるかも知れません。

　また、添付画像からも分かりますが、プロテクトするプラスチックにスリットが設けられていて、透湿性にも考慮されています。

　性能を自分で試そうとは思いませんが、万が一のことは誰にでも起こり得ます。ジャケットに取り付けが可能であれば、ぜひおススメします。

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バイク用パンツが一番いいのはわかっているものの、気分とか行先によっては、ちょっと仰々しくって・・・っていうことがたまにあるので、こちらを選んでみました。

この手のプロテクターは2度目です。
当初、樹脂の鎧タイプを選んでみたところ安心感は抜群でしたがそのボリューム感や着け心地の悪さからいつしか手に取ることもなくなり、買い替えた次第です。

こちらは安心感はそのままに馴染みやすさがあります。
上に普段着のズボンも普通に履けるサイズで、外からは装着しているのがわかりません。

ただし、夏場は暑いです。
構造上しかたないことですが。
画像では素肌の上に装着していますが、実際は涼感タイプのサラサラ肌着の上から使ってます。
冬はヒートテックの上に。

価格も安いのでシンプルでさりげなく、でも安全は欲しいというユーザーにぴったりな製品です。

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