KOMINE:コミネ

胸部脊髄のプロテクターを持っているが色々対応できるようにする為胸部単体のプロテクターを購入。付け外しも簡単で装着すると安心感はあります。自己防衛の為装着を強く勧めますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏は胸プロテクタ入りメッシュジャケットを着るけど、冬は一般用の防寒ジャンパーを着るので冬用にコレを買いました。
コミネSK-600からの買い替えです。SK-600はけっこう重量感があったけどコレは軽すぎるくらいに軽い。宅配で届いたときに中身入ってないんじゃないかと思ったくらい。
安いSK-695と悩んだけど、695は真ん中でパーツが別れてるので万一の強度を考えて少し高いこちらにしました。実際はたいして違いはないと思うけど。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
今まで使用していたガードの膝が割れてしまったので、購入しました。自分の体を守る部分なので、あまり安い物で妥協したくなかったので、若干高めのこのガードを選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
以前のホンダガードよりも、スネ部分の長さがちょうど良く、ブーツの中に入れても違和感はありませんでした。
また、取り付けストラップは伸縮性があり、しっかり足にフィットするので、良いです。off ブーツの中に入れてますので、ずり落ちするかは、わかりません。
若干、膝裏のマジックテープがチクチクしますが、ロングソックスを履いて対応してます。膝裏にくるストラップは、柔らかく柔軟性がありますので、膝の曲げ伸ばしに支障になることはありませんでした。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
ブーツでの使用では、全く問題なく使用してます。

【期待外れだった点はありますか？】　
膝裏のストラップとマジックテープ部分に、癖が付きやすい。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
あります。安くて3全円、高くて1万以上なので、その中間の値段のこちらに決めました。

【その他】　
膝ガードは大事です。痛い思いをする前に購入する事をおすすめします。痛いのは自分ですから…

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通勤時間が30分程度と微妙に長く、いざという時の下半身の防御に不安があったので購入しました。

【使用感】
ジーンズの上から装着していますが、程よい締め付け感があるだけで強い違和感はありません。
試しに400km程の日帰りツーリングで使用してみましたが、足が痺れたり痛みがあったりということも無かったです。休憩中にトイレや買い物で歩き回っても、極端に歩きにくいということもありませんでした。多少歩いても位置がズレないのはありがたいです。

【形状、デザイン】
膝、脛、ふくらはぎを包み込むようなしっかりとした作りです。膝の上のみのプロテクタよりも安心感があると思います。
膝の内側までパッドがあるので、ニーグリップした時に違和感を感じるかもしれません。私は逆に、しっかりニーグリップを意識するようになったので、結果オーライです。
足をバッチリガードするぞ！というデザインも好印象です。

【プラスα】
購入前から期待していましたが、思った以上に防寒してくれます。特に膝の冷えに対して効果が顕著で、晴天11度程度のツーリングでは冷えを感じませんでした。まだ試していませんが、プロテクタの裏側にカイロを貼ると、より効果的ではないでしょうか。
ただし、夏場は逆に熱がこもると思います。バンドを緩めて風を入れるという使い方は出来ないので、素直にこれを使わずプロテクター付きのメッシュパンツを履いた方が賢明かもしれません。

【唯一の…】
唯一の不満点は、左側の膝のプロテクタの縫製が甘く、一箇所ほつれがみられたことです。交換するほどではないと思ったので、飛び出した糸を切り、瞬間接着剤で止めました。これが無ければ、間違いなく☆5でした。

【総評】
コストパフォーマンス、デザイン、使用感と、高いバランスでまとめられた商品だと思います。防寒性能も、この時期はありがたい副産物と言えます。装着する手間も、バイクに乗る準備をしっかり意識できる時間と思えば悪くありません。
ただし、この商品のお世話にはなりたくないですね。ますます安全運転を心掛けたいと思います。

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ちょっとした転倒で、フットペグに脛を強打し血だらけになってしまいましたので、つまらないケガをしないよう購入しました。
オフ車で林道をトコトコ流すだけですが…転倒しなくとも跳ね石や枝など当たる可能性が多くあります。
なのでプロテクターは必須です。

ズボンの中だと、微調整ができなくなるし、外す際も面倒なので、ズボンの上に装着し脛下をブーツに差し込んでます。大きくズレることはありません。

このあと、オフブーツを購入したのですが、オフブーツに使用するには脛部分(外側)が余計かなと。安心と言えば安心ですが…体型やブーツによっては入らない可能性があるかと思います。

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ネックガードはレース用という先入観と写真の通り、見た目が大袈裟になってしまうかな？
と思っていたので使ってませんでしたが
最近、少々首周りに痛みを感じる事も多くなってきたので使ってみる事にしました。
実際使ってみると首周りの負担を低減してくれます。
動きは確かに制限されますが実用に耐えないという程でもないですし、安全性・安心性は確実にアップしますので普段使っているのもありかな・・と思いました。

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社外バックステップを装着しているため、膝の角度がキツく、膝の上部を固定する幅の広いベルクロが膝関節の裏側に少し食い込んでしまいます。

使用するのに問題はないレベルですが、膝の角度が90度以上確保できるステップの車両であれば、さらに快適でしょう。

膝と脛を幅広く覆ってくれますので、安心感たっぷりです。多少の防風にもなりますので、膝が冷えにくくなるのは長時間のツーリングの際には助かります。

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下手くそなのでコケても良い様にガード類を探した際、ニーブレースを見たらビックリ価格。

上手＆本気の方には必要でしょうが、大してスピードに乗らない私には無用の長物っぽいので此方を選択。

今のところこの商品のお世話になることはないですが、つけていると山での安心感は違います。

つけた感じも慣れれば特段違和感はありませんが、ややズレるかなぁという感じはします。

ちなみにオフ車系での使用が多いのかと思いますが、オンでの使用だとどうなのかは分かりません。
オフ車でオフブーツ履く場合には、ブーツインなので問題無いです。

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説明書もなく商品にも記載がない為、メーカーに問い合わせたところ
「SK-491ですが、ひざ下のマジックテープ2本が右に伸びているほうが右側のものとなります。」との回答を頂きました。

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コミネジャケットに標準装備されている、ハードプロテクターSK-636の交換用に購入しました。
標準装備のプロテクターと比較すると、ソフトタイプで肘にフィットして動きやすいようにデザインされて良いです。また、思ったよりも厚みがあり、しっかりとした作りで柔かく衝撃を分散できるので、安心感があります。
難点は、標準装備のプロテクタより少し重くジャケットによっては、肘が垂れ下がるシルエットになります。

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