ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:7942件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
一枚物で安心感向上、コスパも良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
以前使っていたものは二―ガードでしたが、スネまでガードがあるものに変更。
コストパフォーマンスは非常に良く、オフロードで転倒してヒザをついても概ね大丈夫です。
ただし、ガードが完全にずれるような大転倒には耐えられないと思うので、それを想定するならニーブレースが必要だと思います。
オフロードブーツとの併用は、ふくらはぎが太い人は厳しいかもしれません。
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サイズ:XL(7)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前にコミネのSK-600を使用していましたが、SK-688は背面のプロテクターが尾?骨辺りまでカバー出来るので、安心感があります。肩をプロテクトするものは付いていないのですが、コミネのプロテクター付のジャケットでカバー出来ます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
Simpsonのメッシュジャケットに付属されてるソフトタイプの脊椎プロテクターから安心感を買うためにハードタイプへ。
Simpson純正のプロテクターは縦430×横330で、本製品は縦420×横300で問題無く装着できました。
同じコミネのCE2規格のSK-829は縦が460なので入らないと判断してこれを選択。
ハードな分、通気性は悪くなるので暑さはトレードオフですかね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 0 |
この手の商品は、実際に転倒したり事故した上での実感出かける人は稀で、それ以外の大半は日常的な付け心地がいいのか悪いのかを書くくらいしかできないのですが、
その観点で申し述べると、この商品はまあまあです。
守られてる感は感じられます。ちゃんと膝に当たる位置に調整して装着するのが大事ですね。
ちなみに私はEDWINのバイク用ジーンズに合わせて使ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
手に取ってみるとさすがCE2を謳っているだけあってかなり頑丈な感じがします。
実際に普段使っているメッシュジャケットに入れて街乗りで使ってみたところ、背中に常にプロテクターの存在を感じます。それはスグに慣れるとして、今年の5月上旬の気温(30度近くにまで上がりました)では少し背中のほうが蒸れてきました。街乗り以外にもツーリングで使ってみましたが、そちらではほとんど蒸れは気になりませんでした。
まあCE2でこのお値段なのでその辺が気になる方はもっとお高いものを買うべきなのでしょう。総合的には気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
自分にとって初めてのボディプロテクターです。
着用時の窮屈感はそれなりにありますが、ライディングを阻害するものではなく保護されているという安心感の方が大きい。しっかりしたハードシェル、厚めの衝撃吸収パッドなど、保護性能と着用感を高い次元でバランスさせていると言えます。
頭から被るタイプなので着脱の面倒さを指摘するレビューもありましたが、出先で頻繁に脱ぎ着する状況でなければ(家を出てから帰って来るまで脱がないなら)僕は気になりませんでした。
冷感インナーとメッシュジャケットとの組み合わせで使用しましたが、必要十分な通風性は確保されていて、走行風の当たる状況では涼しく感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
胸囲・腹囲・腰囲、全て120cm超で、体重120kg超の超おデブな僕でも、着られる時点で満足。
ただ、5月中旬の購入なので、実際に使用する機会は半年程先の事なので、着用した第一印象しかまだわからない。
この商品は中に着込むタイプではない(この商品の上に防風ジャケットetcを着る)ので、外側にポケット等なくても、機能的には問題ない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ホンダダイディングギア夏、冬用2着持っていますが、胸用プロテクターは無かったので、ツーリングにわ必要と考えていましたが、ホンダ純正プロテクターはいい金額がします、コミネのインナーチェストガードがお手頃価格、ホンダ製ウエアーに取り付けられる投稿見て購入、取付ボタンの位置がピッタリ純正品みたいですよ。作りもこの金額でシッカリ、メッシュ式でこれからの時期にわいいですね。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
身長176cmヤセ型体形で、Mサイズを選択しました。
着丈は良いのですが、僅かにチェストプロテクタが浮きます。
Lサイズだと着丈は良くても、プロテクタが浮いて(特にチェスト)位置が定まりませんでした。
Sサイズだとプロテクタの位置が定まるのですが、着丈が短く脇がきつい着用感でした。
ちなみに、プロテクタの下はドライ系シャツを着ています。
プロテクタがカラダに沿っていないと、気になって運転に集中できなかったり、衝撃を受け止める前にズレて役目を果たせなかったりしますので、注意してください。
これの良いところは…
・ベストタイプで、上着に関係無く着回しやすいからプロテクタ着用率を上げられる。
・メッシュなので、ベスト内に風を通せる。
・ライディング中に、存在が気にならない。
・チェストとバックがハードシェルパッドなので、突起物が衝突しても圧力が分散されやすい。
・リブプロテクタも仕込まれていて、ウレタンパッドから仕様変更可能。
・プロテクタを抜き取れば、ベストの洗濯が容易。
・コミネの特徴である、価格と仕様のバランスが良い。
及ばないところは…
・ベストタイプなので、バックプロテクタは胸椎までの保護範囲で、腰椎までカバーしていない。
・バックプロテクタの形状が、ハードシェルゆえに上着に浮き出る。
・チェストプロテクタの抜き差しがきつい。(壊しそうでできない)
・バックプロテクタ部分は、通気性が良くない。(風通しで最も不利な位置である)
…というところです。
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