KOMINE:コミネ

ツナギの下に着用するために買いました　背中と胸がこの先必須な流れなので値段と仕様が見合うものをさがしていてたどりつきました　XLなので背中のガードもカバー範囲が広いです　胸もそこまでごつくならず意外にしっくりきます　メッシュを使ってあるので蒸れも少ないです　ツナギはワンサイズ大きいものを使っていたのでちょうどよかったです　全装備しても違和感はありません　ただ調整用のベルトはバックルを留めてしまうと長さ調整がやりにくいです　衝撃吸収性能は・・・・まだ試していません　ていうかこれが実際に性能を発揮する事態は避けたいな・・・と。

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KOMINE コミネ SK-456 ショルダーバックプロテクター2 商品番号：04-456

腰痛が酷くて救急車で搬送された今年の七夕の朝。
医療用のコルセットとこの脊髄プロテクター(KOMINE コミネ SK-456 ショルダーバックプロテクター2)でガチガチに腰＆腹周辺を固めて乗れた一ヶ月後。

今ではおかげさまで腰痛も随分と良くなり、医療用コルセットと このKOMINE コミネ SK-456 ショルダーバックプロテクター2無しで150km程度なら無休憩で走れるようになりました。

医療用コルセットはともかく このKOMINE コミネ SK-456 ショルダーバックプロテクター2が無いと150kmくらいから腰が痛くなるんです。

夏の暑い時期ですので、風通りの良いメッシュ素材での構成品で作成してある このKOMINE コミネ SK-456 ショルダーバックプロテクター2ですが、さすがに汗だくになってしまいますので写真のとおり　ツーリングの休憩時には単車に掛けて干しています。

このKOMINE コミネ SK-456 ショルダーバックプロテクター2を装着していれば、一日500km走っても腰が痛くなりません。
私にとって、もう手放せない存在です。

しかも、万が一の交通事故の際にも脊髄を守ってくれるであろう ありがたいプロテクターです。

軽量だし、安価ですので・・・
是非ともみなさんに着用をオススメ致します。

安全第一・健康一番で、いつまでもオートバイライフを楽しく続けましょう。

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夏場は暑いため、パットつきの皮パンツは暑く、ジーンズで走行していましたが、やはり万が一のため、プロテクターは必要と思い購入しました。

信頼できるブランドと装着性を期待して購入しました。

ピチピチのジーンズでなければ、ジーンズの内側に装着できます。
内側に装着すれば、いかにもって感じがなくいいと思います。
やはり安全面を考慮しての作りで、そこそこの厚さがあり、ニーグリップには多少気を使いまが、慣れれば大丈夫だと思います。

バイクには長く乗り続けたいので、自己防御は大切だと思います。
自分だけは大丈夫と思わずに、安全装備の購入は是非お勧めです。

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HYODのセパレートタイプの革上下のジャケットに仕込んで使っています。

私のHYODのジャケットは標準でスポンジが内蔵されていますが、取り外した上で
このプロテクターを仕込みました。

口が狭めなので、入れるときだけ端を少し折る必要がありましたが、入るとぴったり。
安定感と安心感があって良いです。

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もともと、右側のニープロテクターは持っていたのですが、どうせ付けるならスネから膝まで守れる方がいいと思って、購入しました。
右がニープロテクターで左が今回買ったスネのプロテクターです。両方ともコミネの製品です。
ニーシンプロテクターはもう一つコミネから出ていて、どちらにしようか迷いましたが、他方は股の所を止める紐が細いです。こちらは幅広いベルトで止まるようにできているので、フィット感が良いだろうと思ってこちらにしました。
確かにこちらの方が幅が広くて厚めかもしれませんが、しっかりできていると思います。
取り付けたまましゃがみ込んで、体育座りもできます。圧迫感なくて良いと思います。

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ロンTにこれ着けて林道でコケまくったけど、無傷で帰って来れました。太い腕の人は、ちょっとキツいかも、多少ムレはありましたが、全身汗まみれなので、余り気になりませんでした。それよりプロテクションの高さは、最高クラスでしょう！

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164センチの76kgの体型です。サイズがフリーサイズなので届くまでは着たときに余裕が無いのでは・・・？と思っていましたが、着てみると余裕がありましたが、サイドの調整をすると問題が無い状態になりました。腕も調整が出来ますし体型にフィットします。
首の所も痛くないです。そのままで着る事は無いので問題は特に無いです。ただ問題になると思われる箇所はサイド調整のベルト止め具が転倒した際はアバラ骨に当たるように感じました。実際に転倒してみないとわかりませんが、この箇所の改良は必要かと思います。
それ以外は特に問題が無いように思います。価格も安価ですし大満足です。

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特に問題はないと思います。確かに横から膝をぶつけた場合には問題もあると思いますが、膝の皿はカバーします。膝のところはプラスチック製です。教習所で使用・・・みたいな事が書いてあったので問題ないと思い決めました、中型免許の時、限定解除免許のときにも装着しました。
教習車はCB750でタンクへのニーグリップの際も特に問題は感にません。フィット感には問題ないと思います。もっと良い物は装着したこと無いのですがコレで問題ないと思います。

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コミネのジャケット専用というわけではなさそうです。メッシュジャケットですが、サイズ・形状ともピッタリでした。お勧めできます

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以前サーキット走行会に行った際に、装着を薦めていたので気になっていました。

調べるとサーキットによっては装着が義務付けられているようで、安全性も含めて購入しました。

私の着用している同社の革つなぎ（S-44 チタニウムレザースーツ）の場合、インナーチェストの取り付け箇所はありませんのでそのまま革つなぎと胸の間に挟むだけになります。

買ってからまだサーキット走行していませんが、すぐずれるような感じはありません。

これでバックチェストプロテクターと合わせて安全にサーキットを走れます。

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