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alpinestars:アルパインスターズ

ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価

alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。

総合評価: 4.2 /総合評価1303件 (詳細インプレ数:1163件)
買ってよかった/最高:
602
おおむね期待通り:
500
普通/可もなく不可もない:
134
もう少し/残念:
35
お話にならない:
30

alpinestars:アルパインスターズのプロテクターのインプレッション (全 145 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よっちゃかさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

サイズ:S
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
アルパインスターズのメッシュジャケットに胸部プロテクターと脊椎プロテクターが付属していなかったため購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
単体だと小さく見えてこんなんで守れるのかと思いましたが、ジャケットのプロテクターポケットには当たり前ですがぴったりでした。
ソフトプロテクターなのでぐにゃぐにゃ柔らかいです。

【使ってみていかがでしたか?】
ジャケットを手に持つとプロテクターの重さと存在を感じますが、着てしまえば気になることはありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
SサイズとLサイズがあるので、ジャケットのサイズに合わせることが重要です。プロテクターポケットはかなりぴったりに作られているので、サイズが合わないと使えないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
同じCE2のプロテクターだとハードタイプの物をいくつか使ったことがありますが、ハードの硬い異物感が無いので付け心地は当然良いです。ただ防御性能はやっぱりハードタイプの方が高いのでは?と素人は考えてしまいます。まあ、実際の性能を試すことは無いと思いながら使ってます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/23 11:31

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AkishimaTさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

身長178cm、体重90kg、ウェスト90cmの男性で、XLがちょっと緩いかなという感じです。
冬に下にタイツを履くことを考えて少し緩めを選びました。

身頃の生地はメッシュ素材になっています。
腰外側、股関節外側、太もも前面と外側、腰後ろ、股間から尻にパッドが装備されています。
股関節外側は硬めのパッド(プロテクター)になっています。
股間から尻のパッドが内蔵されていますが、坐骨の尖った部分には当たらないので、尻痛防止にはなりません。
パッドは外すことができません。

実際に効果を発揮したことはありませんが、各所のパッドはしっかりしたものなので、怪我の回避・低減に十分有用だと思います。

レースでもツーリングでも怪我をしたくない、痛い思いをしたくない人のおすすめします。

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投稿日付: 2026/04/23 16:39

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 粘土のようにしなやかに動きます

    粘土のようにしなやかに動きます

アルパインスターズのT-stunt Air ジャケット購入に併せてこちらを購入しました。

チェストプロテクターは基本的に一体型でないと、衝撃吸収がうまくいきません。
こちらは一体型でce2規格です。

今まではタイチのフレックスチェストプロテクターの収納袋にマジックテープを縫い付けて、いろいろなジャケットに装着してきました。

タイチはスポンジに樹脂のプロテクターの組み合わせです。

今まではタイチのフレックスチェストプロテクターが薄くて軽くて最も目立たないチェストプロテクターだと思っていましたが、アルパインスターズのニュークリオン プラズマを使うと、圧倒的な差を感じます。

Ce2なのにとてもフレキシビルにフィットしますし、エアーホールも沢山あり蒸れない、しかもかなり薄いので、ピタピタのレーシングスーツでも目立たないです。
 
同じ素材のニュークリオンバックプロテクターも所有していますが、やはり薄くて軽くて、物凄く柔らかくフレキシブルに身体の動きにフィットします。

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投稿日付: 2026/04/15 13:33

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ:M
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • わるく無いのですが

    わるく無いのですが

  • 腰ベルトに、約20cmベルクロ(マジックテープ)を貼り付しました。

    腰ベルトに、約20cmベルクロ(マジックテープ)を貼り付しました。

  • 製造国が何処なのか?

    製造国が何処なのか?

この商品のMサイズを使用中です。腰のベルトが理解出来ない。こんな体型の人は居ない位、長過ぎてそのままだと使用出来ませんでした。仕方なく腰ベルトに、ベルクロ(マジックテープ)を追加でつけました。アルパインスターズのメーカーは好きなので、工夫して使用しています。ベルトだけのサイズ違いの販売が無いのが、残念です。サイズには、工夫する必要があります。

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投稿日付: 2026/03/04 17:47

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セレガーラさん 

MADE IN CHINAでした。ベルトの長過ぎな原因の様に、感じます。

ムキムキさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-6R | ZX-4R | ニンジャ 250SL )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

去年一年間お世話になりました。
通気性も抜群で真夏のサーキットでツナギの下に来ていても蒸れを気にすることがなかったです。
一個気になるところで言えば、サイズ感ですかね。
私は痩せ方ではありませんがそれなりの日本人の普通体型みたいな感じです。それでもSサイズでお腹のベルトが少し緩く感じました。
他の方も言っていますが、自分中々お腹が出ているなと思う方はMで十分で、とてつもなくおデブな人はLがよろしいかと思います。
(日本人でスポーツ走行する方でLがジャストフィットな体型をしているバイク乗りはおそらくほぼいないと思いますが・・・)

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投稿日付: 2026/02/12 22:53

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こちらは以前ボゴタプロパンツを愛用していた時に標準装備されていました。SF1とアンデスエアーパンツには装備されていなかったので購入しました。
薄くてフレキシブルですが、ce1なので他社のスポンジ等の物とは明らかに衝撃吸収力が違います。叩いただけでも近いが解ります。
インターナショナルサイズmのパンツにはLが適合します

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投稿日付: 2025/11/30 12:35
1人のライダーが役に立ったと考えています

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • インターナショナルサイズMにはLが適合します

    インターナショナルサイズMにはLが適合します

こちらは以前ボゴタプロパンツを愛用していた時に標準装備されていました。
SF1やアンデスエアーパンツには装備されていなかったので購入しました。
薄くてフレキシブルですが、ce1ですので、スポンジ等他社の物とは明らかに衝撃吸収力が違います。
拳で、叩いただけでも違いが解ります。

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投稿日付: 2025/11/30 12:27

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • ジャケットフィット

    ジャケットフィット

  • 装着しても外観上わからない

    装着しても外観上わからない

こちらは夏用に追加購入した、ALPINESTARS andes air ジャケットにインサートするために購入しました。
ジャケットはインターナショナルMですので、プロテクターはLサイズが適合です。
Ce2なのに軽量で、通気性良くジャケットのシルエットを崩さない辺りが流石アルパインスターズです。

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投稿日付: 2025/11/29 22:40

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Yu-Taさん 

適合Sじゃなくて?

マッツさん 

インターナショナルサイズM eu50はLが、適合だよ。

マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 鍛え上げた美しい肉体にのみフィットする最高のウェア

    鍛え上げた美しい肉体にのみフィットする最高のウェア

アルパインスターズ Sf1ジャケットにこちらを装備したところ非常にフィット良く、薄く、フレキシブルなのにce2
まさに最高に良いです。
ホールが多いので真夏にも快適だと思い、新しく購入したALPINESTARS Andes airジャケット用に追加購入しました。
アルパインスターズのアパレルはここ最近のモデルはすっきりした細身かつ手足が長い、スタイリッシュなシルエットが多く、筋肉パキパキの手足が長い小生はお気に入りブランドです。
通勤は安くて機能的なタイチのドライマスターアドベンチャーシリーズで充分ですが、プライベートは最高に気に入ったマシンと最高のウェアで気持ち良く走りたいのでアルパインスターズ一択となりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 13:42

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kenzoさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

KR-CELLiと悩んだんですが、値段変わらずCE Level-2なので、大事な脊髄のためにこっちを選びました。
ソフトタイプで体にフィットします。
結構重くてジャケットを持つとずっしりきます。
着ちゃえば気にならないですけど。
防護性は試せないので、真ん中にしときました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/21 23:26

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