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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4684件 (詳細インプレ数:4495件)
買ってよかった/最高:
1592
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのプロテクターのインプレッション (全 128 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
澁谷光紀さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

サイズ:M
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

同じものがAmazonとかで売られてますが、安いかってそちらは買うのはよろしくないと思います。
こちらは半袖の上に来たらより夏とかは快適かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/23 09:36

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
防護性 5

私は夏を除いて寝るときはたいてい腹巻をしているお腹冷え性もちです。
秋冬はストームガードのないジャケットだとどんなに重ね着していても冷たい隙間風が気になっており、本製品を含めバイク用腹巻・通称ストームガード購入を検討していました。
選択肢は少なく、ラフロ本製品(プリマロフト)・旧型ラフロ腹巻(ウォームマックス)、コミネストームガード、ドッペルギャンガーもちはだ腹巻、この辺りしかないでしょう。
恐らくコミネとラフロ旧型は使い勝手も性能もそう変わらないでしょうし、ドッペルギャンガーはスマートでオシャンではあるがやや高価でかつ防風性はないとみた。
そこで個人的にも以前から信頼度が高い素材プリマロフトの購入に踏み切りました。

決め手はラフロ実店舗で旧型との試着比べをした事です。
まず、旧型はウエストの調整幅が狭い。ウエスト75cm痩せ型の私でも思った以上にベルクロ調整の余裕がありませんでした。
新型プリマロフトはベルクロ調整幅が非常に広くて、これなら腹部がふくよかな方でも結構対応がきくと思いました。
次に、新型には背中にカイロが入れられるポケットがある。
まあ、私は使うかどうかまだ分かりませんが、そういうオプションがあるというのは良いと思いました。
して、旧型との差額はたった1,500円程度で素材がプリマロフトであるならば新型のほうが圧倒的にコスパが良いと思いました。。特に旧型のウエスト調整幅の問題点が超でかいです。

デザインに関してはラフロもコミネも武骨な、間違ってもオシャレとは言い難いですが、どうせ外からは見えません。しかし、ラフロのストームガードの下のリブは巻き上げ防止とズレ防止になるのと同時に、下にトレーナーでも来てるのかな?くらいジャケットの裾からはみ出して見えてもフレンドリーな感じがして悪くないと思いました。

着用感については、締め付けの調整幅が広いので他のレビューで言われるほど着ぶくれする感じもしないです。そのレビュアーさんはお腹から胴に巻き付けている人なんじゃないかと思います。
私はお腹から腰のやや下めに巻いているのでジャケットの裾幅にあまり影響がありませんでした。むしろ隙間を埋めてくれている。

かなりニッチな商品ですが、新旧と比較してみて分かったことが多く、すぐにレビューを書いて検討している方に伝えたい。そう思わせる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 21:28
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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

タイチのパンツの膝が痛くて交換。
柔らかくて快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 14:43

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monchanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

以前購入したラフ&ロードのフルメッシュジャケットにピッタリサイズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/04 13:48

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oldrookieさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1300GS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 2

パンチングレザージャケット用のメッシュプロテクターを探していました。色々な製品があり悩みました。値段も手頃で軽量ですので、重ためのジャケットにも最適では無いでしょうか、大きめなのでカットして装着しましたハサミで簡単に切れます。梅雨が明けて本格的な夏に快適に過ごせますよう期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/06 17:53

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レコード番長さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADV160 | GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

まだジャケットに装着して走行してないのでリアルな感想は出来ませんが、エアスルーなだけに涼しいとは思います。転倒時の事を考えるともっと防護性の高い物にすればいいのは理解出来ますが、自分の場合は快適さを重視してこの商品を選びました。値段も手頃ですしコスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/01 17:52

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サバカンさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GTS SUPER 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4
  • 全体 面ファスナー部分

    全体 面ファスナー部分

  • メーカーロゴ 

    メーカーロゴ 

【使用状況を教えてください】
短めのアウターが好きなのですが、ロングツーリングでは風が入り込んで腰が冷えるので購入してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
まずリブが非常に分厚く丈夫です。こういった商品は上下にズレてしまうと全く意味を成さないのですが、リブが丈夫に出来ているためその心配は皆無でした。
防風効果は想像以上で冬季の高速道路を走る場合に大変役立ちました。
別バージョンで、プリマロフト中綿のものもありましたが、自分はこちらで十分だと感じます。気温2℃くらいで高速を走っても腰は冷えません。
面ファスナーなので脱着が少し面倒に感じますが、サイズを細かく調整できるのでむしろこれでないといけないのだと思います。腹をしっかりと絞めることができます。

【注意すべきポイントを教えてください】
細かいところですが、掲載されている写真とはメーカーロゴが違っていました。でも個人的に今のデザインのほうが好きです。

【総評】
価格が安めだったので試しに購入してみた商品でしたが、費用対効果が高く素晴らしい商品ではないでしょうか。こうしたニッチな需要に応えてくれる商品を提供していただけるのはとてもありがたいですね。

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投稿日付: 2025/03/18 02:42
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まったり走ろうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Rebel 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

寒い時期ですが、部屋の中で夏用パンツに取り付けて、風を送るとしっかり感じることができました。
これで、真夏に膝が蒸れずに過ごせます。
もうちょい立体的にしてくれると、膝を曲げた時の違和感が少ないかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/03 18:19

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はんにさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 )

利用車種: イントルーダークラシック400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

と、何なら商品タグに書いてあったりしますが、要はハラマキ。
なのですが、下はジップアップの裾、上はゴムでしっかり風を止め、お腹周りを温めてくれます。
私はデイトナの裾が短いと評判(?)の、防風ダウンプロテクター的なアレに追加する形で使ってますが、パーフェクトだウォルターとつい呟いてしまう程でした。
今の所比較的暖冬と言える12月は、インナーにダウンプロテクターにこちらの商品、後はアウターで市街地での日中は暑い位でした。
18時位までならシートヒーター併用で何とか。って所でした。夜間は流石に増やさないと厳しかったです。この商品の所為でも無いのですが。
プリマロフト云々は正直良くわかりません\(^o^)/

欠点は、横に走ったマジックテープで留める構造で、色んな体格の方に幅広く使える様になってるのですが、その隙間から風が入り込む所。
まままま、大した問題に思えない位に他が良いので、暖かいし風も防ぐし私は買って良かったと思ってます。
あ、私は使って無いけど腰にカイロが入ります。腰痛持ちの方も安心•••?

この商品単体では防風保温のハラマキでしか無いのかもですが、お手持ちのインナー・ミドルレイヤーの効果をワンランク上げる効果の商品。って認識で良いのかも知れません。

現場からは以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/30 18:43
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

通勤用の予備ジャケットのSSFジャケットに装着しました。
ラフロのジャケットにベストマッチしました。
動きやすくてハードプロテクターとしては軽量なのでお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 14:31

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