RS TAICHI:アールエスタイチ

今までHONDAのプロテクターを使っていました。
今回RSタイチのジャケットを購入したためセットで購入しました。
今までのHONDAのものに比べて面積が狭くなったのでちょっと不安です。
もう少しプロテクターの面積が広がると最高ですね。

なお、HONDA純正もこのプロテクターになっているようなので
こちらの方が性能が上と認めているのでしょう。

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サイズ選びに迷いましたが、Lでちょうどよかったです。他社の製品も使っていますが、こちらの方が長さもありずれにくいと感じました。ズボンの下にはめるため、ライディングパンツでなくても安全が得られます。

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パンツに付いている薄いパットと違いステルスで厚みもあり良さそうです。もしもの時のためですが安心です。まだ、こけてないので性能はわかりません。

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標準のプロテクターは性能に難があるためこちらの製品を購入。
厚みもクッション性もあり標準のものよりかなり安心感があります。

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今まで色々なプロテクターを使って来ましたが今回のプロテクターはとても使いやすい。
ゆったりしたジーンズなら窮屈感はありません。
膝がすごく曲げやすいです。

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夏でも長袖を一枚羽織ります。日焼けともしもの為。こけたときともらい事故の事を考えると膝と膝のプロテクターは必須ではないかと。
まだコケてないの機能的な評価は出来ないけど使用感はかなり良いとおもいます。

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ライディングパンツ内蔵プロテクタは、守りたい膝に対して位置が決まらなかったり、パンツがズレたり、転倒時プロテクト効果に疑問のある製品が多いので、私は内蔵プロテクタを外して本製品を装着しています。使用中にズレる事も無くニーグリップも違和感無くできます。何より、ライディングパンツにぶら下がる物が無くなり、パンツ装着感が向上、ラクになりました。ただ残念なのは、固定用のゴムバンドが安っぽく直ぐにのびること。（のびたら途中で切断し詰めて調整します）

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タイチのジャケットではなく、
ゴールドウィンのGWS クロスオーバージャケットGSM22803のXLサイズに使用。
他の方のコメントを参考に一番大きい48サイズを購入。
結果プロテクターをカットする必要もなく、ジャストサイズでした。
比較的柔らかい素材なので、装着しても違和感なく使用できそうです。

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ハードに比べてストレスが少ないです。
脱着も簡単でおすすめです。
事故を起こしたわけではないのでのプロテクターとしての機能はわかりませんが...

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セパレート ハニカムチェストプロテクター TRV037からの乗り換えで2年ほど使用中です。
値段は倍になりましたが、細かい欠点が解消されていてとても満足のいく製品です！

ハニカム?はボタンの位置が内側寄りだったので、ジャケットを脱いだときにバランスが悪くブラブラとしてしまいましたが(これが結構なストレス)、テクセルは中央のジョイント部分があるのでボタンにかかる重量バランスがよく、ブラつきません。

装着時も一枚板タイプになるので胸の中心からズレることもありません。

一枚板タイプは強度がありますが脱いだときに邪魔になりますし、セパレートタイプはみぞおちの部分がノーガードなので、もし事故の時に尖った物が胸に刺さったら…と考えると不安ですが、
双方のメリットを生かし、デメリットを相殺した素晴らしい製品だと感じました！

噛み合わせも精度がよく、着用中に外れたことは過去一度もありませんので非常にオススメです。

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