RS TAICHI:アールエスタイチ

消耗したので買い換えました。パッケージに、減ったら上下を入れ替えて使ってください(左右の入れ替えNG)という記載がありましたので、もう少し使い切ってから交換予定です。

表面は単一色ですが、削れるといろんな色の粒が出てきます。
タイチの矢印マークは最後の方まで残っています。
消耗品なので、何色のチップで成形されてても構いませんが、あと500円ほど安くなると嬉しいです。
商品は気にっています。

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注文から一日ですぐ納品されました。あまりのスピードにビックリ感心しました。
早速装着してみたところ(サイズM)ピッタリでした。多少は圧迫感があるが使用と
ともに伸びるでしょうから問題なし。これからの季節はフルメッシュのパンツ
の使用が多くなり標準装備の二?ガードは有るもののちと不安でインナーを選択。
ただ一点気になる事は内側にプロテクターを入れる袋が付いているのですが、
上部が解放されているため、脱ぐ時や位置を動かす時にツルっと中身の本体が
動いたり袋の解放部から顔を出すこと。
ベルクロテープ一枚追加する事で解決します！ぜひ御一考をお願いします。

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この手の商品を初めて購入したのですが、思っていたより違和感なく
装着できます。
これなら、バイクの運転中はもちろん多少歩いても全然いけそうです。

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【Webikeモニター】
しっかりとしたプロテクター入りのウェアは持っているのですが、
作業着でのバイク通勤と普段着でのちょこちょこ乗り程度に使うニープロテクターとして購入しました。
購入する際に選んだポイントは
・汚れた作業着の時でも使用することがあるため外付けタイプは駄目
・万一の転倒時に打撲、すり傷がしっかり防げそうな強固なもの。
・バンドだけでとめるタイプのものはずれたり、素肌に装着すると肌荒れしたりするのでなるべく広い範囲で固定できるタイプ。
・基本的に夏場使うので、涼しかったり、汗をかいても洗濯できるもの。
・脱着が容易でつけるのがめんどくさくないもの。
というような条件で探していたときに見つけました。

結果、おおむね狙った通りの商品でしたが、
・サイズ選択時に商品説明にあるサイズ選択時の補足的なリンク先では
どこを計ればいいのか分からず（載ってない？！）
ので、勝手に膝の皿の中心部分をくるっと1周する部分を測定した結果、
36cmだったのでMサイズにしました。
きつくもなくずれることもないので正解だったと思います。
・また膝サポーターをつける感覚で装着するのですが、プロテクターを入れる
ポケットに蓋が無いのでプロテクターを入れるポケットの方に足が入ってしまうことが時々あります。
・気になる外からの外観を撮影してみました、薄手の作業ズボンとの組み合わせでCB1300にまたがるとこんな感じでプロテクターの一番上がちょっぴり主張します。
・バイク乗車時にはプロテクターのせいで動きが制限されるとか、動きにくいという感覚はありませんが、目的地でしばらく歩くなら外した方が楽です。

付け外しの手間は少しかかりますが、安心感がまったく違うので、手離せない一品になりました。

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少し裁縫が弱いような感じがありますが
プロテクター自体はしっかりとしていて安心感があります

現在使っているHYODのd3oニーガードと比べると
ずれにくさ、保護範囲は上で装着時のフィット感では劣っていますが
トータル的にはこちらの製品の方がお勧めできます
真夏に使えるかどうかは不明ですが今の時期なら問題なく使えます

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以前コケて膝を打って悲しい思いをしたので、色々探していましたが・・・

ありました！

普段仕事帰りに軽く流す程度なんで、普段着に簡単に合わせられるところがいいです。
少しゆとりのあるパンツでしたらまず装着してるのが分からないです。
パッドもちょうどいい大きさ（当方170CM　56KG　でMサイズ装着）、しかも頑丈です。これなら万が一の時でも守ってくれるでしょう。

できれば上でも止められると良かったんですが・・。

それでもこの値段で買えるので満足ですね。

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いままで下はジーパンのみで運転していましたが、安全のために購入しました。
膝に直接つけてジーパンをはいてみると少し膝の部分が盛り上がっているのはわかりますが、注視しなければ気にならないと思います。一つだけ不満なところは固定するベルトが下側しかなく、ずれやすい点ですね。

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【Webikeモニター】

表面の生地は伸縮性があり、操作の邪魔をしない感じ。

ガード本体はノーマルに比べ固いので安心感があります。
ガードだけとって、ジャケットに入れてしまっても◎

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【Webikeモニター】

膝を強打していたい目に会ったので購入。
タイト目のジーンズでもなんとか入ったので非常に満足しております。

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最近はハーレー以外でツーリングしてる人の大半が当たり前のようにバイク用のプロテクター入りジャケットを着用していますが、下はGパンにライディングブーツという方が多いと思います。自分もツーリング時は上半身はインナープロテクターをつけてライダースですが、下半身はチノパンにエンジニアでした。大げさなのはクラシックな単車（w650所有）に合わないと思いこの商品にたどり着きました。コミネの上で止めるタイプとの違いを試着しにバイク用品店へ、結果、自分にはモモにベルトは、なんか違和感というか締め付けがいやな感じがしたので、タイチのMサイズに決定！ずれる可能性が高いという意見も読んだが、歩いたり、まして、こけたら当然ずれるから付け心地を優先！布だけよりは何倍も最初にアスファルトに当たるダメージを吸収してくれるはず！と期待と安心感を得つつ、プロテクターのお世話にならぬよう気をつけよっと(^_^)v

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