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プロテクターのインプレッション (全 2211 件中 1 - 10 件)

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バス吉さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4

クシタニのジャケット用に購入しました。

まず見た目がかなりかっこいいです。プロテクターは普段は見えない部分ですが、こういうところまでデザインが良いと気分が上がります。

一番のポイントは、CE Level 2に対応しているところ。普段のツーリングだけでなく、レースにも対応できるプロテクターなので、しっかりした保護性能を求める場合には安心感があります。

プロテクターには細かく穴が空いていて、衝撃から身体を守るだけでなく、通気性にも配慮されています。プロテクターはどうしても身体との間に熱がこもりやすいので、こういう構造になっているのはありがたいです。

ただ、実際に装着してみると思っていたより硬めでした。

「Thin」という名前から、かなり柔らかくて装着感も少ないものを想像していたのですが、実際にはそれなりにプロテクターを着けている感覚があります。肩や肘を曲げたときにも、プロテクターの存在を感じます。

以前使っていたメッシュタイプのプロテクターと比べると、装着感は明らかにメッシュタイプのほうが自然です。通気性についても、穴が空いているとはいえ、メッシュタイプのほうが涼しく感じます。

なので、単純に快適性だけで比較するとメッシュタイプのほうが好みです。

一方で、こちらはCE Level 2対応という明確なメリットがあります。多少の装着感や通気性を犠牲にしてでも、プロテクターとしての安心感を重視したい場合にはこちらを選ぶ意味があります。

特に夏場のツーリングでは、プロテクターの通気性はかなり重要なので、完全に快適性を捨てているわけではありません。穴があることで、一般的な密閉されたタイプよりは蒸れにくく感じます。

「できるだけ薄く、柔らかく、涼しいもの」を求めるならメッシュタイプのほうが向いていると思いますが、「ある程度の装着感は許容して、CE Level 2対応のしっかりしたプロテクターを使いたい」という人には合っていると思います。

見た目の良さとCE Level 2対応、さらに通気性も考えられている点が魅力のプロテクターです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 20:05

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バス吉さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 2

とにかく柔らかくて、着けていてもプロテクターの存在をあまり感じないのがいいところです。
硬いプロテクターだと、バイクに乗っているときに背中に当たる感じが気になることがありますが、これはソフトなのでかなり自然な着け心地。薄型なので、ジャケットを着ても「プロテクターを入れている」という感じが少ないです。
また、プロテクター自体に穴が空いているので、蒸れにくいのも良いところ。夏場や気温の高い時期でも、背中がプロテクターで完全に塞がれてしまう感じがありません。
普段のツーリングで使うことを考えると、快適性を重視したプロテクターだと思います。
一方で気になるのは、CE規格を取得していないこと。レースなどでCE規格のプロテクターが必要な場合には使用できません。
また、ソフトで薄いぶん、交通事故など強い衝撃を受けた場合の保護性能については、CE規格を取得したプロテクターなどに劣る可能性があります。
自分はレースに出るわけではないので、普段のツーリングでは「しっかりしたプロテクターを着けている安心感」よりも、薄さや柔らかさ、蒸れにくさを重視してこちらを選びました。
安全性能を最優先する人には注意が必要ですが、普段使いで快適にプロテクターを装着したい人には使いやすい製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 19:58

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mankai syotenさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GT250R | RX125 | R1-Z )

利用車種: GT250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

バイクで転倒した時 頭の損傷の次に
多い死亡原因が胸部圧迫と聞きました。
一応購入し数年たちますが正直あまり
装着することはありません
少々面倒だと思っても もしもの事を
考えると今後装着しようかと思います
せっかく持ってるのですから
装着しやすくそれほど邪魔にならない
アーマーです。信頼のコミネ製ですし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 12:02

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

サイズ:2XL
利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

革ツナギの中につけるために購入しました
デザイン的にカッコよかったのでコミネ製を選びました
使用感は若干曲りにくさを感じますが、こけて逆パカするよりはマシなので、必ず装着して走行しています
耐久性はそこそこありそうに感じました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 20:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

使用しているパンツはエドウィン・【夏用】COOL バイク用 ライディングジーンズ。
こちらは最初から膝を包み込むような形状になっています。そのため膝パッド袋に入れると丸くなっていることが多く、履き初めには丸まったプロテクターを通常に戻しながら膝になじませる作業があったりします。チョットした手間ですが、その辺が面倒といえば面倒なところです。でも、このタイプのほうが膝を包んで守っている感覚はあります。もともと、膝を包み込むような形態になっているので良い面が出ていると思います。外観は、膝の見栄えは少しふっくら感があるかなと思う程度です。まあ、こちらもほとんど気にしませんけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/20 15:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

使用しているパンツはエドウィン・【夏用】COOL バイク用 ライディングジーンズ。
使用し始めた当初はプロテクターの形状からか膝パッド袋に入れると、フラットに戻ろうという力が働いて膝を包むホールド感覚が薄いように感じられました。もう少し膝のサイドまでカバーしてくれればと思います。しばらくセットしたまま続けて使っていくとプラススチックが馴染んだのか特に違和感もなく使えました。しかし、はずして使わないでおくと、元のフラットに戻ります。この辺はフラットタイプへの慣れと好き好きの問題かなとも考えています。フラットタイプからか、膝付近の見栄えは良さそうです。まあ、ほとんど気にしませんけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/20 15:21

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ぐっちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | テネレ700 | KDX125/SR )

サイズ:40
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

ジャケットに付属してきたプロテクターがスポンジだったのでこちらに交換しました。
熱がこもる感じがなくなったのと、スポンジよりしっかりしてるので万が一の際のプロテクションも良さそうです。

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投稿日付: 2026/09/18 13:00

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ぐっちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | テネレ700 | KDX125/SR )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

軽く通気性が良いのでメッシュジャケットと組み合わせるといいと思う。
剛性はありそうなので保護性能も十分でしょう。カーブも自分にはフィットするので、取り付けても全然違和感ないです。
ただ分割しないのでジャケット脱いだ時にちょっと邪魔ですw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/18 12:57

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マツさん(インプレ投稿数: 16件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

今まで革ジャンの胸部プロテクターをサステックのCE2の物をしようしていたのですが、厚みがあり胸部が圧迫される感じがあったのでこちらの商品を購入しました。とても薄いので胸部の圧迫感なくてとてもいいです。
サイズも大きくて胸部と腹部の上の方までカバーしてくれるのでとてもいいです。
実際に事故を起こしたわけではないので安全性は不明ですが、つけているだけで安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/17 11:28

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たけさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 | X-ADV )

サイズ:L/XL(34-38インチ)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
フィット感は良いです
【使ってみていかがでしたか?】
外した瞬間に効果を感じます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
WORKMANで類似商品を試しましたが、お腹が出ているとクルン丸まってしてしまいます。薄いのですが、前傾姿勢でもしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/14 14:24

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