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プロテクターのインプレッション (全 220 件中 111 - 120 件)

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お爺ライダーさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

フルボディータイプでの真夏の暑さに耐えかねて試してみた。肘から肩部は風が当たりやすく涼しく上半身の自由度が大きいと感じる。身長170センチ体重61キロ標準体型でLサイズを選択。下には袖なしシャツを着、肩部腰部調整ベルトを絞っていくと肩パットもずれずにフィットする。調整ベルトに余裕があるのでもう少し大きい方でも問題なし。以前転倒時肩を強打した経験があるので肩全体を包み込む肩パット付は安心感あり。夏場はボディーの上にジャージのみなのでリュック肩ベルトが肩パットに食い込みリュックの脱着時引っかかることがよくある。ライデング時脊髄パットが上にずれてきてヘルメット後下部に接触する。10回以上洗濯しているが今のところ伸縮もなく縫製も問題なし。

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投稿日付: 2017/08/11 15:12

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G3さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB250F | GSR250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

普段のプロテクターはパンツ内蔵ですが、夏はジャージを履くことが多いのでインナータイプを物色したところ安くて良さそうなので購入。
プロテクション性能は少し不安ですが使いやすく、ずれたりせず、良い商品だと思います。

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投稿日付: 2017/07/31 16:02
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えとざるさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: YZ450F | CB250R | CRF250R )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
プロテクション 3

以前はアスタリスク使っていました。包み込む安心感は負けます。ただ こちらのほうが涼しいです

これを使用し始め5年間毎週末1,2回からでも3年前から月に1度とのらない
サンデーライダーレベルで乗っており 割あい長持ちしています
特殊な材質なのはわかりますが、2本で7000円とはちょい高いような気がします。
脱着ですが 古くなってるねじは要注意です
付属の専用ねじ回しなくては外すときトルクスっぽいボルト舐めます。自分は瞬間接着剤でレンチと頭固めても外せなかったので、仕方なく細いドリルでスリーブともに外しました。
ちょうど新しいものの付属品が 破壊しないと外せないのを予想したようについてくる。


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投稿日付: 2017/07/19 22:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

低いステアリングの車種の場合、胸上部に痛みを感じ不快。ネイキッド等の場合は問題なく着用できる。
なれないうちは装着に違和感を感じてましたが時間と共に慣れるレベル。
気温が高い日だと背中がべっとり発汗します。背面パッドに通気性をもたせたら星が一つUP
マジックテープによるパッドの脱着ができ洗濯にも対応している。
ミニバイクレースにも使用していこうと思います。

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投稿日付: 2017/06/17 14:18

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かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 4
  • 左がS/M、右がL 長さが明らかに違います。

    左がS/M、右がL 長さが明らかに違います。

ヒンジ式のニープロテクターは、初めてです。

今までは、ホンダ純正(コミネOEM?)のニープロテクターでした。
オフロード走行を主眼としたため、立ったり座ったりを想定し、動きやすいモノ且つプロテクションが高いと評判のコレを選びました。

ホンダ純正と比較し、同じマジックテープ留めでありながら、長さをマジックテープで調整し、表面へフックで留めるようになっているので、一度調整すれば、基本的に調整不要なところは、再着用時に非常にラクです。
膝裏のマジックテープは、幅広になっていますが、やはり足を曲げると痛いときがあります。
ニーハイソックスを着用することで、痛みは軽減されそうです。
装着時の安心感はかなりのものです。

意外にムレも少なく、快適です。

最大の欠点は厚みがあることで、モトクロスパンツを履くのに苦労します。
しかし、そのおかげか、基本性能かわかりませんが、位置ズレは起きていません。
また、ブーツのふくらはぎ部分が非常に締めづらいです。
これは、ロングストラップに変更することで、解決しそうです。

慣れだと思いますが、左右、タグを見ないとわかりません・・・。
(表面にマジックで「左、右」って書きたくなります)

ニーブレースほどではなくとも、多少のネジレには対応するとどこかで見たので、
そんなことが起こらないようにしたいのですが、そんな際にも、最小限の被害で
済むことを期待しています。

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投稿日付: 2017/05/18 22:49

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kankouheさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 | CRF250 RALLY )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 4
プロテクション 3

HYOD DYNAMIC D3O CHEST PROTECTOR装着の為に購入
3泊4日1500km走行しても違和感を感じる事無く走行出来た
肩や脇腹辺りに食い込んだり擦れたりしない 調整の部品が丁度肩辺りに来るので心配していたが問題無し
但し今回は冬装備のインナーを着ていたので 夏用の薄いインナーの時にどうなるのかは未知数

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投稿日付: 2017/05/09 21:30

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コウさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: クロスカブ110 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィット感 3
プロテクション 3

冬用ジャケットに胸部プロテクターが付いていないために購入しました。

基本的なフィット感は問題はありませんが,リュックを背負うとハーネス部分が若干気になります。
事故を起こしていないのでプロテクション機能はわかりませんが,精神的な安心感は十分にあります。

また,春夏だと普段着のパーカーの下に着用して,夏用ジャケット代りにできるので重宝しています。

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投稿日付: 2017/05/09 20:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【着用に関して】
袖口の所にずり上がり防止用に親指を通せる仕様になってます。ストレッチ素材の為若干の許容は有るのですが腕長の方は親指の付け根部が窮屈になるので指を通さず着るか普段よりも1サイズUPした方がいいかと思われます。
※1サイズUP対応の場合は腕は良くても胴体側がルーズになってしまう可能性を念頭に入れていただければと思います。

【プロテクター脱着に関して】
全て脱着可能です。ただし肘部分の装着部は見えづらい為若干面倒です。

【生地に関して】
ストレッチ性有り。メッシュにもなってる。暑い日にも着やすいのではないでしょうか。

【安全性に関して】
運良く一度も転倒したことがないのでプロテクト性能については何も言えませんが、保護具無しで乗られてる方よりは怪我の度合は低くなると思います。

【その他】
着用することによりガタイが良くなるので上から着れる普段着も限られてしまうかもしれませんが少しでも身を守りながらオシャレもしたい方には良い商品だと思います。

以上、購入時の参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2017/05/04 03:32
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zakusannさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: X-Trainer 300 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
プロテクション 5

K300の補修に使用しました。黒いヒンジ部分の部品を使うと膝カップの取り付けができませんでした。
取り付けるには膝カップに爪を一か所削るかヒンジ部品の穴を削って広げるか!どちらかを加工しなければなりません。爪を削るのは大したことではないのですが面倒なので古い部品をそのまま使用しました。あと組み付ける順番等を明記したものがあればいいと思います。
対応モデルなのにちゃんと合わないのはちょっと残念でした。

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投稿日付: 2017/02/10 22:45

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3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 3
プロテクション 0

こけた時のダメージ軽減のために購入しました。
ズボンの上から着けてます。
バイクに乗るときは、あちこち肝心なトコは
護ってないと、悲惨なことになりますからね。

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投稿日付: 2016/12/19 09:08

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