軽い林道ツーリングや、トライアルの真似事にはぴったりだと思います。ハイスピードからの転倒にはプロテクション能力不足です。飛ばす方には、もっとしっかりしたプロテクターが良いと思います。
膝上までのソックスを穿いて装着するととても良いです。そのままだと、汗で少し不快感があります。
装着しやすいので、慣れてくると付けて無いほうが不安になってきます。

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写真は、KOMINE コミネ JK-060 ウインドプルーフライディングパーカとの組み合わせで、背面のエアアウトレットが半分位隠れます。
RSタイチ RS TAICHI 826 ベンテッド レザージャケット との組み合わせだと、背中のコブが干渉しますが、大丈夫じゃないでしょうか。
エアバッグの性能は、体感したくないですね（笑）

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概ね満足です。
初めてオンの長距離ツーリングに行くことになり購入しました。
まだコケていないので強度はよくわかりませんが、安心感は十分ありました。普段は林道でコケまくりの乗り方をするのでそちらでも使ってみます。
身長165cmでお腹が出はじめたアラフォーですが。Mサイズでぴったりでした。作りの問題で、腹巻き部分と胸当て部分が少し干渉しますが、走っている間はほとんど気になりませんでした。
内側の塗料？汚れ？が、下に着ている汗をかいたTシャツに移って困りました。なので★4つ。余裕のある方は使用前に洗濯機で洗うことをお勧めします。効果がどれほどあるかわかりませんが…。

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生地の肌触りが良いです。また、フィット感もよいですが、固定バンドが上部だけなので使用中にどうしてもずれてきます。上下に固定バンドがあるともっと良い。

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毎週末モトクロスで使用しています。
度重なる転倒でも身体を守ってくれます。
胸部、脊椎部、肘部と転けると打ち付ける箇所をしっかりプロテクトしています。
オクで売っているノーブランドの安い物でも使えるとは思いますが、事が起こってから後悔しても遅いので安心出来るブランドを選びました。
三年間酷使してフロントのジッパーが壊れてしまいました。
次も安心出来るブランドを選ぼうと思います。

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　膝プロテクターがカパカパ動くのはいやだったので、3点止めのものを選びました。フィット感は上々で、この選択は正解だったと思います。膝裏のストラップが幅広でしっかり固定でき、違和感も少ないです。林道走行用なので、林道入り口までは外してリヤバッグに入れておきましたが、かなりかさばりました。ガードする面積が広いのでしかたないですね。林道での安心感はグンとアップしました。
あと、隠れた利点としては、膝下がけっこう暖かいです。防寒具としてもなかなか。

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GWSライトサマージャケットの胸部プロテクトとして購入。ハード系だったのですが、こんなに硬いものとは思っていませんでした。先のジャケットに装着したがマジックテープのみで固定しているので不安定でマイナス☆一つです。できれば収納ポケットがあると安定して装着できると思います。ジャケットを着てしまえば違和感はありません。
これなら少々ぶつけても安心できます。

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脊髄パッドが長くしっかりしていて、万一の時に役立ちそうです。
ジャケットの下に着る場合、よっぽどジャケットサイズに余裕が必要になりますが、これをジャケットの上に着るのは、目立ちすぎますね。
フロントとリアをつなぐのがゴムのベルトで、普通のバックルではない止め方で、そこが少し華奢なので、長い目で見ると、壊れないかと多少心配になりますが、きっと大丈夫でしょう。

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夏の暑い時期は特におススメです。
厚手のライディングジャケットよりも快適ですし、Tシャツの上にサッと着れて直ぐに脱げますからね。
一着持っていても損は無いかと思います。

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肩と腰で固定するタイプの脊椎プロテクター。
このようなハードなプロテクターには馴染みがなく、分厚くて動きにくいのでは？といった懸念がありましたが、いざ装着して使用してみると、それ程は気になりませんでした。
僅かですが、腰の部分を中心に、時計/反時計方向に可動する構造になっているので、上半身の左右の動きに追従する点が気に入っています。
また、チェストプロテクターと合体させて装着できるのも良いと思います。
安全対策にやりすぎはない！と尊敬するお師さんに教わりました。
凶器にもなるバイクに乗る以上、胸を守ることも重要であることを知りました。
追々、チェストプロテクターも購入して、シンプルに合体させて使ってみたいと思います。
耐久性はよく分かりませんが、予備のピンが数本付属していました。

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