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プロテクターのインプレッション (全 2266 件中 1271 - 1280 件)

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JUNさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

本来はラフ&ロード用です。
インプレをみたら、他のメーカーにも使用しているコメント見た為、安価なので失敗してもいいやと、コミネ製メッシュジャケットに使用できないか購入。コミネ製は背中等脊椎パッドには穴空いてますが暑い。手持ちに届いてみたら、ラフ&ロードのエアスルーパットは、切込とメッシュタイプのパットやや大型。その為コミネ製のパッドと合わせてハサミで小さめにカット。全体的にメッシュパッドでジャケット軽量化になったうえ、この手の安全パッドの役目は十分だと思います。
購入して良かったです。この夏はもっと涼しく安全に遠くまでバイクに乗れてます。
ラフ&ロードのジャケット使用している方には悪いですが、コミネ製にはサイズが大型で合わなかったのですが、逆に合わなかったことが大変良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/21 17:41
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MSG8008さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ダックス | RV50バンバン | FXDX Dyna Super Glide )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

胸部と脊椎が同時に保護できるのでコスパがとても良い!
私は175cm、75kgです。
Lサイズと迷いましたがみなさんのインプレで大きめが良いとのこと。
XLサイズを購入しました。装着した感じでXL正解だったと思います
脊椎パッドの枚数が1枚多いのでもしものときには助けになるかもしれません。

腰周りのベルトは貧弱な感じですので伸びやすいかもしれません。

性能は試せませんが、生身よりかは安心感が違いますし、気も引きしまります。


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投稿日付: 2016/08/09 18:53
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5
  • プロテクターポケットで何本かの糸が見えると思いますが、この糸を外して調整します。

    プロテクターポケットで何本かの糸が見えると思いますが、この糸を外して調整します。

スマートジーンズコーデュラのプロテクターポケットに入れるパッド探していたらこの商品を見つけました。実際に付けた感触はソフトでやわらかいスポンジ見たいな肌触りです。サイズもピッタリ一番上の糸を一本外し入れてみた処ピッタリでした。安全先取りで満足です。グー(^-^)g""

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投稿日付: 2016/08/05 06:30

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ゴリラ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

サーキット走行時につなぎの下に着て使っています。
同社のSK-697 CE マルチチェストプロテクターと合わせて使用しています。

身長175cmでXLサイズ(つなぎもXL)でちょうど良かったです。

購入後まだ転倒等を体験していませんが、しっかりとガードしてくれるような安心感があります。

夏場の走行時には蒸れますが、仕方ないと思って我慢して走ってますw

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投稿日付: 2016/07/16 05:56

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ゴリラ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

ミニバイクでのサーキット走行時に同社のSK-692 CEマルチバックプロテクターと組み合わせて使っています。
つなぎの下に着ていますが、走行中にずれることもなく、気になることはありません。

まだ経験したことはありませんが、万が一の時に役に立ってくれると思います。

単体で使用でき、かつバックプロテクターと組み合わせることができるのも便利だと思います。

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投稿日付: 2016/07/16 05:49

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Croeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | YZF-R6 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

サーキット走行に本格的にハマり、最近は少し大きいコースも走るようになってきました。コーナーを120km/h以上で駆け抜けていくわけですから、もし転倒したらそのダメージは想像に難くありません。実際、そうやって転倒して意識不明、そのまま病院へ・・・という走行者も見かけました。少し高価な装備ではありますが、少しでもリスク低減をと思い購入しました。

【選定理由】
他にもエアバッグは数社から発売されていますが、価格と信頼性を考慮してhit-airブランドにしました。
同hit-airのレース専用RS-1というモデルと悩みましたが、
・RS-1は1万円程高いこと
・RS-1はお尻部にエアバッグ展開が無いこと
から、敢えて本品を選びました。

【着心地】
167cm/60kgの普通体型で、ツナギの上からの装着を前提としていたのでLサイズを購入しました。
少々重いと聞いていましたが、ツナギの上からだと全然感じません(というかツナギが重い)。動きにくいということもありません。
また背中にコブのあるタイプのツナギでしたが、背中がつっぱるということはなく余裕があります。逆に普段着だと余裕がありすぎるかも?サイズ調整は腰部のベルトのみで、胸や背中は調整できないのが残念ですね。
作動チェーンは右前下部についており、バイクのシート前方に取り付けます。長さを適正に調整すれば、ハングオフの邪魔になることもありませんでした。

【効果】
まだ確認していません(笑)
が、ネット上の評判を調べる限り効果は高いようです。これでさらにマージンを削って攻め込めます(笑)

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投稿日付: 2016/07/08 23:34
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ぷろぺらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Classic 500 | TMAX530 | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

胸部プロテクターを考え始めた頃、ちょうどこれが発売。

軽いし大げさにならないし、別売りの装着ベルトでどんなウェアーとも合わせられるしで最高です。

、、、でもジャケット内蔵でないと、結局つけていくのが億劫になり最近使っていません。。。品は間違いなく最高の商品です。。。

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投稿日付: 2016/07/06 20:45

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

まずはコストパフォーマンスが大変いいです!
なぜこのお値段でこんないい商品が買えるのかわからないほど、作りこみはしっかりしています。
当然過信は禁物ですが、これを着て怪我を考える心配は大きく減ること間違いなしです。

あえて欠点を上げるとするならば、少し窮屈です。
身長176cm、体重68kgの私はLサイズを購入しましたが、若干の窮屈さを感じます。

また布部分はメッシュとなっており、安全のためかその部分も堅めの素材でできています。
なので、素肌で着ると擦れて痛みも感じます。
アンダーシャツを着こむといいと考えます。

なので、夏場は別のジャケットを用意し、春・秋・冬場はアンダーシャツの上から着込むことをお勧めします。

しかし、それを差し引いても大変いい商品なので、ご検討されている方は絶対に購入されることをお勧めいたします。

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投稿日付: 2016/07/03 08:12

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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

普通のジーンズの下に装着して1日270kmほどツーリングしてきました。
装着して異物感はありますが、すぐに慣れる程度です。
これはスノボでもプロテクターいれるからかなぁ?
歩く時は特に不満なし。
乗車時は距離が増えて疲れてくると、膝裏の異物感が大きくなってくるかな。
もっとズレる物だと思っていましたが、思ったよりズレませんでした。
過度の期待をしていなかっただけに、ほぼ満足な商品です。

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投稿日付: 2016/06/27 19:00
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秋田稲穂さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

安全に完璧な対策はありません。

しかし、安全を高めることは可能です。

万が一に備えて、バイクに乗る際には本製品を装着しています。

シート前方に乗ると、エンジンガードが膝に当たってしまう。そんなとき、このプロテクターが役に立つ。
ちょっと違う使い方というか効果ですが。

何はともあれ、事故にならないのが一番だけれど、その時はいつ起こるかわからない。

わかってからでは遅すぎる。

怪我をして後悔する前に装着しましょう!

つけ心地もいいですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/25 19:27

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