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プロテクターのインプレッション (全 827 件中 131 - 140 件)

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tfsmy285さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 大きさもちょうどいいと思います。

    大きさもちょうどいいと思います。

RSタイチのTRV063より軽く、KOMINEのSK-838より扱いやすいので、ストレスもなくちょうどいいと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/30 13:22

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

友人から貰った、アールエスタイチのライディングジャケットのプロテクターが劣化していたので、リペア目的で購入しました。適度な硬さで圧迫感もそれほどありません。形状が良くHYODのジャケットにも違和感なく入れることが出来ました。若干夏場は蒸れますが、真夏以外は気にならないレベルです。とりあえずリペア出来て良かったです!!黒色なのも汚れが目立たないので良いですね!

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投稿日付: 2026/01/29 15:42

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ぐーたんG.T.さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-8R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • メタルキングの鎧(2kg)

    メタルキングの鎧(2kg)

  • HYODのD3oとほぼ同じ大きさです

    HYODのD3oとほぼ同じ大きさです

  • パッケージはこんな感じ

    パッケージはこんな感じ

  • 参考?他社のCE2脊椎プロテクターとサイズ比較

    参考?他社のCE2脊椎プロテクターとサイズ比較

ヒットエアー用のCE2胸部プロテクターです
同社のCE2脊椎プロテクターも購入しました
脇用のプロテクターも販売していますが…脇は要らないかな…?
これで上半身は最強防具と言っても過言ではありません
もはやメタルキングの鎧です笑

商品詳細
重量?2枚で300g
レベル?CE2
備考?セパレートタイプで、一体型よりは多少脱ぎ着しやすい
※事故時、プロテクター同士の隙間に何かが刺さる可能性はあります笑

参考までに、同社のCE2脊椎プロテクターは430gありますので、
前後プロテクターを装備すると、
本体と合わせて約2kgと、中々の重さになります

私はバイクから離れる時に、ヒットエアーを
リアボックスにしまい込んでいます

なお、胸部プロテクターについては、
他社の汎用品ほとんどが取り付けできます
私も今まではHYODのD3oを使っていましたし、
コミネのエニグマ、RSタイチのへリンクスなど、
お好きなものを使えばいいと思います
値段も(HYODは高いが)性能もどっこいどっこいですしね

脊椎プロテクター(黄色のやつ)はベルクロ固定なのと、
形状が特殊なので、
手持ちの他社CE2プロテクターは入れ替えできませんでした
通気性が悪いので、夏は蒸れそうです

手先が器用な方は他社製品にベルクロ付けるなどすれば、
もっと通気性に優れた脊椎プロテクターを使えると思います

そんなわけで価格・性能を吟味すると、
最適解の買い物というわけではありませんが、
同じヒットエアーシリーズで一式揃えるのは、
適合を気にしなくて良いのが良いですね

良いバイクライフを、ご安全に!

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投稿日付: 2026/01/12 12:48
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けんたろうさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: R100 | R80GS | SR400 )

サイズ:40
利用車種: R100RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ジャケットに標準装備されているペラペラのスポンジパッドでは不安を感じ、この「TRV094 ヘリンクス エアー CE (LV.2)」に入れ替えました。

購入の決め手は、やはり安全規格「CEレベル2」をクリアしている点です。
実物を触ると、頼りないスポンジとは別次元のしっかりとした「硬さ」とコシがあります。背骨を物理的にガッチリと守ってくれているという絶大な安心感は、一度味わうと元には戻れません。

防御力は高いですが、快適性も犠牲になっていません。「エアー」の名の通り、全体に通気孔が設けられているため風通しが良く、背中が蒸れやすい夏のライディングでも熱がこもらず快適です。
それでいて非常に軽量に作られているため、重ね着で装備が重くなりがちな冬場でも身体への負担が増えません。季節を問わず「年中使える」のは大きなメリットです。

柔軟性は手で持つと「グネグネ」と自由に曲がるほどしなやかです。
この特性のおかげで、ライディングフォームに合わせて背中にぴったり吸い付くようにフィットします。この柔らかさのおかげで、プロテクターポケットの入り口が狭いジャケットや、RSタイチ以外の他メーカーのジャケットにも、無理なく押し込んでセットすることができました。
ジャケット付属のパッドからこれに変えるだけで、防御力も快適性も数ランクアップします。自分の命を守るために、全てのライダーにおすすめしたい必須装備です

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投稿日付: 2026/01/07 01:54

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けんたろうさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: R100 | R80GS | SR400 )

利用車種: R100RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

万が一の事故で死亡原因の上位を占める胸部。その守りを固めるために購入しました。
私は普段、パワーエイジのジャケットを愛用していますが、このプロテクターをインストールして使用しています。メーカーは異なりますが、パチパチで装着可能ですし、何よりこの防御力を手持ちのジャケットに追加できるのは大きなメリットです。

これまで、ジャケットの脱ぎ着が楽な「セパレート(左右分割)タイプ」を使っていましたが、心のどこかで「胸の中心の防御力は大丈夫か?」という不安がありました。
今回、この一体型に変えてみて、その安心感の違いに驚愕しています。胸全体を隙間なく一枚の板でカバーされる「守られている感」は、分割タイプでは絶対に味わえません。叩いてみた時の剛性感も段違いです。

「一体型はジャケットの前を開けにくいから不便では?」と思われるかもしれませんが、毎日の通勤で使うからこそ、私はこの安全性を推したいです。
通勤ルートは慣れているようでいて、実はヒヤッとする場面が多いもの。リスクの高い市街地走行において、胸部を確実に保護してくれるこのプロテクターは、精神的にも余裕を与えてくれます。
また、「ネックスエアー」という名の通り、ハニカム構造で通気性が確保されており、見た目以上に軽量です。防御力は上げたいけれど、重くなるのは嫌だという方にも最適です。
多少の利便性を犠牲にしてでも、命を守る「安全性」を最優先したい。そう考える通勤ライダーにとって、このTRV091は間違いのない選択肢です。

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投稿日付: 2026/01/07 01:46
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

HYODのジャケットに装着して使用しています。お手頃価格なのに丈夫で色も派手で、暗所でも見つけ易く凄く気に入っています!柔らかいので異物感も少なく、着用感も良い!!ですが、唯一気になる所が…冬季、特に真冬の氷点下になると、ハードタイプのプロテクターかと思う位、かなりプロテクター本体が硬くなります。残念ながら着用感も下がってしまいます…勿論、ぬるま湯をかけたりすると元に戻りますし、冬季以外は着用感も最高に良いです。真冬には使用は控えた方が良いかもしれません。良い商品なのは間違いないので、これからも愛用します!!

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投稿日付: 2026/01/02 21:25

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • かなり軽くて着用感も良い!

    かなり軽くて着用感も良い!

  • 超低価格なのに高性能!!!

    超低価格なのに高性能!!!

  • 手がすける程、通気口が大きいです

    手がすける程、通気口が大きいです

まず、結論から書きます!このプロテクター物凄く気に入っています!!第一に添付した写真3枚目をみて頂ければ解って頂けるかと思うのですが、通気性が凄く良い!背中って本当に夏場のライディングで蒸れやすいのですが、通気孔がガッツリ開いていて、リュックサックを背負っていても蒸れにくい!そして値段が驚異的に安い!本当に安くてびっくりしてしまいますが、ちゃんと衝撃吸収はします!!そしてハサミでカットし易い!ハサミで切った後に形を整える為、デザインナイフを使って綺麗にカットして使用しています!!ワークマンのリュックに縫い付けて使用していますが、荷物を一杯背負っても背中が痛くなり難くなり大満足!低価格なので、躊躇せずカットする事が出来るのが良いですね!!物価高の時代にこの低価格で販売してくれる、コミネさんには頭が上がりません!コミネ大好き!!

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投稿日付: 2026/01/02 18:57

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ヒトマルさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

コミネのアウタープロテクターから色々と見比べてFSPのプロテクターに交換。
コミネのプロテクターはコスパ最高だと思うけどプロテクターの樹脂部が露出しているのでニーグリップ時の塗装面のダメージが心配だったので、布で覆われてる当製品を購入。
足は太目だけど問題なく取り付けれるし、ズリ下がる事もなく満足度なデキ。
コミネは足に巻き付ける部位がゴム製で取付しやすいが、FSP製は伸縮の無い布なので少し取付はし難い。反面ゴムじゃないのでヘタる事はなく製品寿命は長いと思われる。
シンプルな黒の無地なので色んなズボンに合うし、目立ちにくくて良い製品です。

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投稿日付: 2026/01/02 15:12

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サイズ:L
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

現在改造中のEN125…私有地で試走チェックをしているのですが…突然エンストして転倒!そして胸をハンドルで強打…このプロテクターをTシャツの上に来ていて、本当に助かりました。着脱がかなり簡単な事、薄手なので目立たない事…そして何より防御力が有る事…最高の製品ですね!実際手に取ると解りますが、かなり高品質ですよ!作りが良いです。ツーリングは勿論、バイクに乗る時は必ず着用したいです!!

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投稿日付: 2026/01/01 21:51

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

貰い事故を何度も経験しているので、胸部プロテクターの大事さは身に染みて実感しています。さて、とはいってもあまりにも着用が面倒くさいプロテクターやバトル映画に出てくる様な、ハードなプロテクターは日常使いには厳しい訳で…色々と探していたら、防御性能が高く、着用感も良さそうなこの製品を発見し購入しました。一番気に入ったのは「ボタン」と「マジックテープ」どちらも選択出来る事、そして着用感が良い事です。真夏にも着用しましたが風が抜けて気持ちが良い!この着用感は癖になりますね!違和感がない!!タイチ製品は当たりが多いですが、特に気に入りました!心からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 20:07

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