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プロテクターのインプレッション (全 2192 件中 1391 - 1400 件)

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CBCBCBさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

サーキット走行時、レーシングスーツの中に入れて、胸部プロテクターとして使用しています。

この製品の素晴らしい点は以下の2点だと思います。
(1)他メーカーと異なり、衝撃試験数値を公開し、数値にて安全性を証明している事
(2)他メーカー製品と異なり、肋骨部分まで保護してくれる事

あいにく胸を強打するような転倒はしていないため真の実力は不明ですが、数値公開は、安全性に関する重要な判断材料になると思います

デメリットとは、保護範囲が肋骨部分にまで及ぶため、レーシングスーツが窮屈になり多少動きにくくなることです。
しかしながら、安全性を確保する上で、多少の動きの制限はやむを得ませんので、これからも愛用したいと思います。

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投稿日付: 2013/11/20 17:33

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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ジャズ | GSX250S カタナ )

4.0/5

★★★★★

価格もお手ごろですがゴムバンドでの取り付けなので楽チンに使えます
ゴムバンドがクロスしているからか以外にずれないトコもいい感じです

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投稿日付: 2013/11/19 17:46
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koolさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

何度か使用しました。プロテクターは柔らかく運転もしやすいですし、デニムの下に着用してもあまり目立たないですが、歩行すると若干ズレてきます。そこが解消出来ればイイ商品だと思います!

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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お~いお茶・濃い味さん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

ラフロ製のパンツでは有りませんが使用しています。

製品自体は薄めのウレタン製です。
ですが全くの無防備よりはマシですし、ある程度の柔軟性が必要な場所なので仕方が無いかと。

マジックテープ(ベルクロ等)での取り付けです。
そのため使用するパンツに洋服直し屋にてマジックテープの痛く無い方を縫い付けてもらいました。

やはり暑い時期は蒸れます。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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オッサンFOXさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

転倒した時のダメージを減らそうと付けました。
ボルト間の長さもピッタリで作りは良いです。
OVERのはアルミ削り出しで高価ですが取り付け位置は同じのようです。
ただ、プロテクターを付けると逆にフレームやエンジンにダメージを食らうという話しも聞きますので付けて良かったのかはなんとも言えません。お守りという感じです。

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投稿日付: 2013/11/15 10:02

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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

プロテクターを新調するに当たり色々見ていましたが、
人間工学というキャッチに惹かれて購入しました。
左右非対称の形をしており、骨格によくフィットします。
ベルトが肌に食い込むので、モトクロス用のソックスを履いておいた方が良いですね。
膝より上まであるものがよいです。

海外製なだけあって、細かい所は手直しが必要です。
まずベルクロです。
角が尖っており、肌に刺さって地味に痛いので、丸くカットするとよいです。
また、止めている糸がほつれてすぐ外れましたので、ちゃんとした糸で縫い直しました。
全体的に裁縫が弱いです。
特に縫い目の始点と終点は瞬間接着剤を浸透させて固めておきましょう。
そこさえ対策すれば問題ありません。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27
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FURUさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: AX-1 )

4.0/5

★★★★★

必要最低限の部分にプロテクターがついていて、必要とあらば、その部分も硬い物に交換出来る実用性の高い商品です。

ファッションなど服装にこだわりたい人にはこのインナーがあればあまり目立たず使いこなせると思います(細身の洋服はさすがに厳しいかもですが;)

やはりプロテクターがあるのと無いのでは安心感が格段に違います

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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エストさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

サーキット走行用に購入しました。
レザースーツに標準装備の圧縮ウレタンの脊髄パッドに不安があり
さらに胸部にもパッドが欲しかったこともあり
この商品ならどちらも補完できそうだったので購入しました。
ベスト自体はメッシュ素材なので真夏でも快適です。
パッドのフィット感も価格を考慮すれば許容範囲です。
公道走行時にも普通のウェアの下に装着する事で
ライディングウェアに早変わりしますので安心です。
アウターを脱いだ時にちょっと恥ずかしいですけど(笑)
コミネ製品は安価ながら交通機動隊や教習所でも使用され
プロの意見を反映しているそうですので安心できますね。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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ムーさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: YZF-R1 | HAYABUSA | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

スラローム等の転けるリスクがある練習で使用するため購入しました。

あくまで補助・保険的なものとして購入したものですが、思いの外ゴツくて頑丈そうです。
ぱっと見、膝のプロテクターと間違いそうです。

着けた印象としては、まずこれなら横倒しになっても下半身に怪我をしないだろうと思える安心感があります。
高速はわかりませんが、スラローム程度の速度で転がっても側面に怪我を作らないと思います。

自分の経験則ですが、走行中の転倒の際は上半身や膝だけではなく、腰や大腿の上を打ち付けているケースが多くありました。(後々歩くときに痛くなります……)
ライディングパンツの中には腰の横にプロテクターを装着していないモデルもあるので、この商品に限らずツーリングでも安全を重視する方は腰プロテクターを着けておいた方が良いかと思います。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

4.0/5

★★★★★

ジャケットのバックプロテクターのリプレイス用に購入しました。

HYODのレザージャケットを購入時、D3Oのバックプロテクター標準装備されたものが少なくコミネ(写真右側)をつけていました。
(標準のペラペラのスポンジは論外!)
HYODやアルマジロでは標準装備でしたが、klimからプロテクター単体で購入できると知って即購入しました。

耐衝撃性ではコミネのハードプロテクターが一番コストパフォーマンスが良いのですが、D3Oの方が衝撃吸収力が強いと思います。

ソフトプロテクター並に柔らかくて耐衝撃性が強そうなのですが、このサイズのD3Oはやっぱり重いです。
メッシュジャケットだとさらに重く感じました。

また、肘、肩用と同様、通気用の穴は開いていますが蒸れて暑く感じました。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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