ジャケットの下に着るプロテクターとして、他のメーカーに比べるとコストパフォーマンスに優れていると思いこちらの商品を選びました。同じメーカーのSK-620も考えましたが素材の関係で肩甲骨付近の保護パットのフィット感はSK-620の方が良いかなとも思いましたが、その他の部分では胸部パットがしっかりしているし、メッシュ素材の通気性・伸縮性、サイズ選択可能な事等SK-623の方が優れていると思いました。ファスナーがサイドになっていても思った以上に着易いですし、お勧めだと思います。ちなみにサイズは172cm、78kgでXLを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

インナーで装着出来、あまり目立たず、動いてもずれにくい。
この条件で探している方は購入をお勧めします。
夏になると留めているベルトがムレますがそれ以外は問題ありません。

ニーシンガードと迷ったのですが、ブーツを使用するのでこちらにしました。

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直接着るタイプのプロテクターを探し、購入しました。
使用した感想は、下記のとおりです。
購入を検討されている方の参考になればと思い投稿します。

良い点：体にフィットし安全性が高いです。
　　　　　見た目より動きやすく運転しやすいです。
　　　　　胸部と背骨をしっかり保護します。
　　　　　運転に余裕が出来ます。

悪い点：やっぱり見た目です。
　　　　　（人前には出にくいです。）
　　　　　着用に時間がかかります。
　　　　　（慣れると苦にならないかも・・・）
　　　　　プロテクターの上から着用できるウェアーがなかなかありません。

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安全対策に購入。
レースとかそういうのではなく、公道走行用に購入しました。
頭は守ってもその他に何も無いのは・・・正直危険です。

着た感じ、やはり上半身全体になるのでズレにくいです。
これ着れば大体カバーしてくれるのが有難い。
写真の通り、親指部分にも穴がありいい感じ。
この穴が転倒時に擦れてプロテクタがズレるのを防止してくれるはず。

悪い点としては、お腹部分のベルクロ
これがメッシュ部分に引っ付くんですー・・・
ホムセンでベルクロ単品を買ってきて、使わない部分にフタとしてつけましょう。

あとサイズが微妙？です。
この様なものは、ピッタリがいいとよく言いますが。
体なんて人それぞれなので、ピッタリ！なものを探すのは大変だと思います。

XL購入→Lへ交換して頂きました。
XLですと、胴周りのサイズ的にはOKなんですが、そんなに身長が高くないため腕の部分が合いませんでした。
当然サイズが大きい方が腕が長く作られているので、肘のプロテクタがズレてしまいました。

Lにする事で肘はだいぶいい感じにはなりましたが、今度は胴回りがすこしきつい・・・
でもプロテクタがズレたら意味が無いので、Lで使う事に。
ベルクロ接着部分が多少少なくなりますが、その他でも固定されてるのでOKかと。
胴回りより腕のフィット感を重視しましょう。


気になる走行時ですが、そんなに気になりません。
多少動きづらいですが、普通に運転できる程度かと。

ただ冬用の厚いジャケットを着ると動きづらいです。
サイズに余裕のあるジャケットなら良いのですが、バイク用の防寒バッチリなのは最大サイズでも大体キツめなので。
プロテクタジャケットに防寒ジャケット重ね着の操作感は慣れという部分が大きいでしょう。

脊椎パッドは取り外しできますし、最悪ちょっと高い脊椎パッドくらいの気持ちで買ってもいいと思います。
上記の気持ちで購入した結果、私は普通に使えてますw

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安全対策で購入。
長ズボンになってるものも考えましたが、夏の事や休憩時の事を考えSK-611+SK-608に。

現在冬ですが、防寒対策のため中に履いてる薄いズボンの上に装着しています。

太もも部分はかなり伸びる素材で、通気性も良さそうでいい感じ。
気になるのはウエストのゴム。
普段ゆっるいズボンしか履いてない私には正直キツいです。
履いてれば気にならなくはなりますが・・・。
ここのサイズにもう少し幅を持たせてほしいかな？


このプロテクタで一番注目したいのは尾骨。
忘れがちな尾骨を守るため、是非装着したいです。

夏の事も考慮すると、私と同じくSK-611+SK-608がいいと思います。
長ズボンプロテクタは脱ぎづらそうなので・・・

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しっかりと踝を守ってくれます。
ショートタイプの靴と薄手の靴下の併用でないと靴自体の履き心地が悪くなります。
また、土踏まずを通す紐は少し長めにしないと足首を曲げた際に窮屈とミッション操作の妨げとなる場合があります。

ブーツをはいているような安心感を低価格で提供してくれるのでお勧めです。

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ライディングパンツを穿くまでもないちょっと近場に出かける際にジーンズの下に着けています。　ジーンズのみの場合と安心感が違います。
サイズ展開は少ないですが、伸びる素材ですので多少の融通は利きそうです。
但しライディングスーツのインナーのような薄手の生地であり防寒性は望めません。　普通のジーンズがウィンドストッパージーンズ並になるかなといった目論見は外れました（当然ですね）。　防寒タイプもあればいいのですが。

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5月のゴールデンウイークにツーリングで仲間数台で某スキー場ルートを通る事になった。
悲劇は下り坂コーナーで突然おきた。・・路側に浮き砂が有り、私のオフロードバイクは、前輪がそれに乗り７０~８０ｋｍ/h位で転倒した。・・・完全な見落としである。
息が出来ない程に背中を路面にぶつけてしまった。結果、肋骨３本骨折の診断である。
そんな事もあり、プロテクターの認識が高まり探していた所、値段的に安くしっかりしたプロテクションのエクストリームハードプロテクターを購入する事にした。
以前買ったフォックスのロックスター2よりもハードな作りで、見た目ゴツイ印象だが、着てみると、以外に体にフィットする。動きの妨げも、それ程悪くは無い感じだ。脊髄パットの作りも値段の割りに完璧！夏場はこれにＭＸのジャージをアウターに着込めば、暑さも凌げて快適感と、突然に襲ってくる魔の手からもブロック出来る思う。何十年とバイクに乗るが、一般道でコケタ事が殆どなかった。！が、「悲劇は突然に襲ってくる」もので、備えあれば憂いなしの一品です。

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私は林道ツーリングを楽しむ際の保険としてこのジャケットを購入し、約1年弱ほど四季を通じて使用しました

街中であれば転倒などで怪我をしても、わずかな時間で救急車が駆けつけてくれますが、山中だとそもそも救急車が入って来れないような場所がほとんどですから、怪我できないので（笑）

まず装着感ですが、ウェストや腕などはある程度調整が可能ですから気にする必要はないと思います、しかし前身ごろのファスナーの一番上はちょっと・・・
ファスナーを一番上まで上げると、角の硬くなった場所が喉もとの皮膚の柔らかい場所に当たって痛みを感じます　人それぞれだと思いますが、一度試着してみることをオススメします

着用すると、上半身がかなり締め付けられますので、姿勢が良くなります（笑）
身体を締め付けると気持ち的にも「カチッ」とスイッチが入る感じがしますね、学生服のカラーのホックを閉めたようです
また夏場は相当暑いです、これは覚悟して我慢するしかありません、熱中症予防のため走り続けることと、飲み物の携帯が必須です
逆に冬場は、首や手首などからの風の流入を阻止すれば温かいです、風が入ってくると流れやすいので寒く感じます

要所要所を守るようにプロテクターが配置されているので、スリップダウン系なら相当な転倒でも守ってくれると思います
実は先日山中で高く跳ね上げられ、頭から地上へ落下してしまい、身体をよじって首はどうにか守ったのですが、鎖骨が真っ二つに折れてしまいました（笑）現在治療中です

しかし日を追うごとに身体のあちこちに現れてくる痣を見ていると、かなりのダメージからこのジャケットが守ってくれたんだな~と実感しています　実際鎖骨の位置を見てみたら・・・プロテクターがないですから折れるのは当然ですね（爆）

一度着用すると、手放せなくなる率は高いでしょうね、しかし必要性などを熟考せずに格好だけで購入すると・・・とても着れたものではないと思います、相当の我慢が必要ですよ

バイクで怪我をすると職場からうるさく言われ、時には「バイク通勤禁止！」や「プライベートでもバイクに乗るな！」などもめることもしばしば、怪我予防のためにいかがでしょうか？

私にとっては今や必需品です、もう手放せません！

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ニーシンガードと一緒に買いました
安全性はヤマハ純正なので問題はないはずです
ゴムひもの長さを調整してサイズをあわせるタイプです

そんなに大きくないので邪魔にはならないでしょう
値段も手ごろなので買って損はないと思います

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