わりと使い勝手いいです。

以前使用していたゴールドウインのものは、
下半分だけをベルクロですねに固定するタイプで、
肝心の膝カップ部分がフリーになっているという意味不明な構造。

よく見ずに買った自分が悪いのですが、
特に膝の折り曲げがキツいレプリカ系のバイクでは、
膝部分が前方に浮いてしまってまったく使えない代物でした。

そんな旧プロテクターがツーリング中に積荷から脱落、
紛失してしまったために買い換えたのですが、
安全面を考えると結果的には良かったかもしれません。

３本のベルトをワンタッチバックルで固定する方式ですが、
比較的安定した装着感が得られます。

硬いバックルが膝下外側の骨の真上に当たるのが多少気にはなりますが、
これは同じ構造ならどの商品もそれほど変わらないと思います。

また、肘にも使えそうなくらいカップが小さいので、
オーバーパンツを着用する場合は内側に装着した方がいいでしょう。

それほど見た目が仰々しくないので割と気軽につけられますし、
コンパクトなので不使用時の積載場所にも困りません。
ツーリング~峠を流す程度の用途なら、
値段的にも手ごろなこの商品はオススメです。

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プロテクターの造り、調整機構などすばらしく、装着した際に抜群の安心感があります。上半身に必要なすべてのプロテクション、という宣伝文句に偽り無し！の良い物だと思います。が、網メッシュがちくちくするのと、脱ぎ着が大変。それを除けば100点満点なのですが。。。

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ヒットエアー着るならつけて見ては、ただし着心地は違和感伴いますオフロードプロテクターの様な感じ、装着はマジクロで貼るだけいたって簡単です。ヒットエアーの付属品はとてもリーズナブル価格です、どこかの電気製品のように専用部品でもうけちゃおーとは思ってない良心的会社です。

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ヒットエアーの付属品はとてもリーズナブル価格です、どこかの電気製品のように専用部品でもうけちゃおーとは思ってない良心的会社です。（1回作動させてみたい衝動に駆られます、でも我慢してます、我慢でなかったときのために購入しました）
余計な事ですが自動車のエアーバックはほんとの事故で開いた事がありますバイクでは開かないことを願います。

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大型二輪教習時、教習所に置いてあったのがこのプロテクターでした
教習時は装着が必須だったので毎回付けていました
何とかお世話になる事は無かったので効果のほどは体感していませんが、教習所が採用するくらいですからコストパフォーマンスはかなり良いんだろうな、と思いました
去年、不運続きで4回ほど事故に合いました
その時に絶対に怪我をしていたのが、肩と膝
特に膝は絶対にぶつけます
軽くコケた時もぶつけました
おかげでアザだらけです
なので今回、ニーシンガードなんかを導入しようと思っていたのですがこれでも十分かと思います
使い勝手として、教習所にはコレと他メーカーのがあったのですが、コレだとちょっとニーグリップがやり辛かった思い出があります
教習中はやっぱり一本橋、スラローム、低速走行でニーグリップを多用していたので他メーカーの物を使用していたのですが、街乗り、ツーリングではそれほど気にならないかと思います
何よりその価格の安さ
これが一番の魅力でしょうね

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膝用と同じく、大型二輪教習で教習所に置いてありました
装着感はいたって普通
特に操作し辛い、動かしづらいなんて事もなくて良い感じでした
以前スリップダウンで転倒した際、肘が路面と擦れて相当酷い事になってしまっていたのでこれも装着しておいて損は無いでしょう
何よりも本当に値段が安い！
膝用とセットで購入しても6000円くらいです
雨の日の教習では、レインウェアの下に装着しなければならなかったのですが傍から見たら装着してるのは分からない感じでした
完全防水のフルプロテクションジャケットなんかがあれば良いのですが、いかんせん高いです
なので雨の日のツーリング時などはレインウェアの下に肘、膝パッドに同社のチェストガードを装着予定です
事故を数回経験して装備の重要性は嫌というほど思い知りましたので…
貰い事故だったのですが、バイクは当たれば確実に人間が吹っ飛んでアスファルトに叩きつけられますから…
事故時には肩、肘、膝はほぼ確実に痛めていたので…
夏場はちょっと蒸れるかもしれませんが…
また夏になったらどれくらい蒸れるかを見てから考えます

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標準の物では頼りないので交換しました。裏側がメッシュになっており汗をかきにくくなっている上に、冬でもデッドエアを蓄えるので標準の物より一年を通して快適です。

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肩の頂点はしっかり守ってくれると思います。

二の腕の部分まで守ってくれる形状なら、なお良かったです。

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正直、初めはただの飾りとしか思っていませんでしたが、転倒をしてつけていて良かったと思いました。
装着していた腿部分に大きなダメージがいったようで、転倒後にみてみると表面の革は勿論、プラ部分も擦り傷が大きく残りました。
装着にはやや難ありで、縫い付けやリベット固定でもしない限りは2本のゴムベルトだけですので、歩くだけでずり落ちてきます。
また、装着位置を考えないと、乗車以外のシチュエーションでは椅子に座るだけでも邪魔になるものです。
値段は少々高い。このデザインが気に入らなければ、他メーカーでもっといいレッグプロテクターを選べばいいと思う。

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普段の通勤用に、革ジャケットの内側に取り付けてます。
付属のマジックテープをジャケットに縫い付けておく必要がありますが、それ以降は取り付け取り外しともに5秒で可能です。
わずかですが、保温効果もあります。

以前から前面だけプロテクターがないのがすごく気になってました。これで全身安心です。
ツーリング用にはより安心な左右一体式のパットを購入しました。

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