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プロテクターのインプレッション (全 951 件中 331 - 340 件)

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Mcさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • この様に透かして見る通気性が抜群に良く、ズレ防止のシリコンテープも付いています。

    この様に透かして見る通気性が抜群に良く、ズレ防止のシリコンテープも付いています。

  • ダイネーゼチェストプロテクターSサイズと比べた画像です。

    ダイネーゼチェストプロテクターSサイズと比べた画像です。

  • アルパインスターズはLサイズですが一回り小さいです。

    アルパインスターズはLサイズですが一回り小さいです。

  • 胸囲93cmが装着するとこんな感じで変な干渉もなく胸部全体を覆ってくれます。

    胸囲93cmが装着するとこんな感じで変な干渉もなく胸部全体を覆ってくれます。

インプレ者のスペック
身長168cm 体重65kg 自重筋トレをしており痩せ型ではありません。
胸囲93cmになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
良い意味でイメージ通りではありませんでした。
1.ズレ防止のシリコンテープが付いている。(商品画像、説明文共にシリコンテープが付いていることに言及されていない。)
2.通気性が抜群に良い。

【フィット感はどうでしたか?】
大変良いフィット感です。
腕をハンドルに伸ばしてもチェストプロテクターと干渉することもなく、広範囲に守ってくれます。

【使ってみていかがでしたか?】
通気性が抜群に良いです。
夏場でも自信を持ってお勧めできます。
どのくらい通気性が良いかは写真をご確認ください。

またフィット感でも言及してますがプロテクターが肉体に干渉し、ライティングの妨げになることがありません。

【期待外れな点はありましたか?】
剛性が足りないかなという印象です。
RSタイチのような人力ではびくともしないような剛性感ではなく、ある程度コシのある硬さを残したゴムの様な感触です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Lサイズを選択しました。
女性など相当小柄でなければLサイズで大丈夫だと思います。
少なくとも私より身長体格が大きな方はLサイズで問題ありません。
心配であれば全国のバイク用品店で試着する事をお勧めします。
私はボタン付きタイプの方で試着し購入しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり通気性が抜群に良いです。
他商品と比べると装着し忘れたのでは無いか?というぐらい風をよく通します。(メッシュジャケット着用時)

【購入の決め手】
1.通気性が良さげであること。
2.CEレベル2かつ厚みが薄い事。
3.信頼できるブランドである事。
4.そこまで高価では無い事。
5.胸部全体を覆ってくれる面積である事。

【付属品の有無】
説明書のみです。

【注意点】
ボタン付きではないのでタイトにジャケットを着なければずれ落ちてしまい、守ってくれません。
コミネのボタン付きベルトを装着すれば国産のジャケットに簡単に適合できます。(画像をご参照ください)

【メーカーへの意見・要望】
Webike様への要望ですが、上述の通りシリコンテープが付いていることに言及し、画像を差し替えた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/18 16:00
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コメント(1)

Mcさん 

コミネのボタン付きベルト写真を添付し忘れていたので添付します。
取り付け例はRSタイチの最新のCPSボタンとなります。

ザキさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | GN125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
防護性 4
  • 元々ついてたものと比較

    元々ついてたものと比較

マイナーブランドのメッシュジャケットに使用。
肩、肘は加工せずギリ収納。
ただし脊髄は形状が違うため余分な部分をハサミでカットしました。

走行中は別にして、信号待ちなどの停止中では熱のこもりが若干軽減した気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 16:39

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

利用車種: CBR600F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • しっかりしたハードタイプで、外周はカット可能。

    しっかりしたハードタイプで、外周はカット可能。

  • プロテクターポケット収納タイプのジャケットのほとんどに対応します。

    プロテクターポケット収納タイプのジャケットのほとんどに対応します。

別メーカーのライディング用ジャケットに装着して使用。
かなり汎用的に使える形なので、いくつかのジャケットで使いまわす予定です。

少し大きめの外形ですが、必要に応じてカットできます。今回使うジャケットのポケットには、上側が若干長く突っ張るため、切りました。
なるべく大きめに保護範囲を取りたいので、カットは最小限にしました。外周はほつれ止めにステッチが入っていますが、ハサミで切り落としてもほつれてくることはありません。

こんなに安くてもハードシェルとソフトパッドの二重構造なので、何より防護されている安心感が得られます。それでいて厚みはひと昔前のショルダープロテクターよりずっと薄く、アメフト選手のような見た目にはならないので安心です。

これだけしっかりしたプロテクターを廉価で販売してくれるところにメーカーの良心を感じます。
肩パッドがない方、またはソフトパッドからの入れ替えに、強くお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/28 23:02

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RECKSさん(インプレ投稿数: 43件 )

カラー:イエロー
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 胸椎〜尾骨、肋骨側面まで保護できて良いです。

    胸椎〜尾骨、肋骨側面まで保護できて良いです。

  • 装着感も満足です。

    装着感も満足です。

コストパフォーマンス良く、装着感も満足しています。胸椎?尾骨部まで範囲広くプロテクト可能です。脇の耳みたいな部分が肋骨部側面も保護してくれます。厚みも薄くもなく厚くもなくいい感じです。安全装備品として必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/24 11:40

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:M(160-175cm)
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

タイトルの通り、薄くて軽く、ズレることもなく、とても良いです。
価格も安いですし、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 23:35

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:43
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ウレタンのみや、プラスチック製の背中プロテクターがある中、弾力性があり使いやすく背中になじむ高性能なプロテクターです。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 23:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:40
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

薄いものを想像していたら結構しっかりした作りの商品で、質感も安っぽさがなく好感持てます。
体の動きに合わせられる点と、背中がもっこりしない点がメリットだと思います。
コミネのsk-694プロテクターベストLサイズに入れてますが、
40サイズが純正並みにピッタリで大満足です。
パワーエイジのMサイズジャケットにも使い回しできてるので
買って正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 19:50

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ppmさん(インプレ投稿数: 1414件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの堅牢さで満足です。

【フィット感はどうでしたか?】
ハードタイプでフィットするか不安でしたが、形状が絶妙で邪魔になることなく、長時間の着用でも問題ありません。

【使ってみていかがでしたか?】
長時間に及ぶツーリングでも痛くならず、全く問題ありません。
着るものによっては重量が増しますので注意が必要です。

【期待外れな点はありましたか?】
ジャケットの前部分が重くなりますので、前ファスナーを開けると裏側にひっくり返って見た目がよくありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
頑丈ですが、それほど重くなく、絶妙なバランスだと思います。
セパレートタイプなので着やすく、ホールド感もバッチリです。
転倒しても肋骨を守ってくれそうです。というよりこれを着用して駄目なら諦めがつきますね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品のは一体型が多く、またセパレートタイプもフィット感がいまいち良くないような情報ばかりでしたのであえてホンダのこちらにしましたが、選んでよかったです。

▼安い買い物ではないので躊躇してしまいますが、どうせ買うなら早い目に買って着用した方がリスクを軽減できて安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 12:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: KLX230S )

サイズ:40
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

CE規格のバックプロテクターの中では薄手です。サイズも手ごろでタイチ以外のジャケットにも装着可能です。
防護性能は期待を込めて☆5ですが、お世話にならないよう安全運転を心がけます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 23:24

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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

サイズ:M(34-40cm/26cm)
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ジャケットにはプロテクターがフル装備ですが、ライティングパンツは所有していないので万が一の転倒に備えて購入しました。
これで安心してライティングできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/14 18:37

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