4.0/5
友人のエンデューロレースの為に購入しました。Mサイズですが、身長170、体重78の筋肉質体型の割と太めのひざ周りにピッタリです。まだ装着のみですが、動きやすく、安心感もあるようです。Mサイズですが日本の標準Lサイズくらいだと思います。ひざは怪我をすると治る長引く場合があるのでしっかりした物がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
モニターキャンペーンということで、良い機会と思い購入しました。
装着感は乗っている分には全く気になりません。
オフロードブーツもあるのでズレも無く足を動かすのも支障無いです。
転んでいないので保護性能はわかりませんが、結構がっしりしたフレームで接合されている感じで安心できます。
これに比べると普通のニーシンガードは頼りなく感じてしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
EVS7からの買い替えです
大きな変更点はとにかく軽い
そしてベルトの足への攻撃性も少なく改善されています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
いままで安いニーシンプロテクターからアルパインやソアーの1万台のプロテクターへグレードアップしたが、
ウッズなどでの転倒で足を捻ったのと膝横からの衝撃に弱いと感じて思い切ってニーブレイス
購入に踏み切ってみた。当方のサイズを測ったら ふともも56CM ふくらはぎ43CMであったため
サイズがLとXLで悩んだので両方を試してみました。結果はLサイズで十分でした。
表記の適合サイズより自分のサイズが多少太くてもマジックテープ2本で調整できるので、大きめは
買わないほうが良いです。サイズの違いはカップではなくニーとふとももの素材が大きくできている
ようです。上級モデルのRS8のような微調整ができる機能はありません。
普通体系ならSかMサイズで十分だと思います。
写真から想像するよりも実物はゴツイと感じますが、着けてるうちに慣れてきます。
屈伸はヒンジが2箇所で滑らかで、横方向への衝撃も和らげてくれそう。
屈伸時に安いニーシンプロテクターやヒンジが一箇所のプロテクター
みたいなツッパリ感がなくフィット感や安心感があります。違和感はかんじません。
また、スネとふとももの素材は、プラスチックとかではなく
ちょっと固めの衝撃吸収剤なので、ブーツとニーシンプロテクターの相性が悪く
なるような事がなく、ニーグリップも良い感じになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
3万円台のニーブレイス EVSビジョンニーブレイス9と比較してのインプレッションです。
当方のサイズを測ったら ふともも56CM ふくらはぎ43CMであったためサイズがMとLの両方で試してみました。結果はLサイズが丁度良いですがMでも装着できました。
このことから、適合サイズは、サイズ目安内の範囲ぎりぎりであればそのままのサイズでOKで、
目安内範囲に余裕がある場合一つ下のサイズが良いかもしれません。このブレイスだけは大は小をかねるということわざは通用しないです。
ビジョンニーブレイスとの大きな違いはフィット感が抜群に良いことです。
見た目はかなりゴツイ感じがしますが、実はビジョンニーブレイスと同じ大きさです。
違いは太股やスネの部分もプラスチックで出来ているのが
大きな違いです。また、アタッチメントによりヒンジの調整が出来る機能があったりバックル3本で
締めるのでホールド感も良いですね。装着もラクです。
膝の屈伸もスムーズで、マシンが暴れるようなギャップの連続では、膝の負担が軽減されます。
長時間のエンデューロでもこれはいいですね!
価格は4万円台後半ですが、それに十分見合う機能と性能があると思います。
付属品に収納袋がついてきますが、これはありがたいですね!
比較したピジョンニーブレイスが決して悪いわけではありませんが、RS8の方が後悔しない買い物になると思います。
装着もビジョンニーブレイス 9より簡単でしやすい。ビジョン買うなら高くても
RS8を買ったほうが損はないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
レース場で着けている人をみると、ごつくて動きずらそうだけど、同社のEVS RC2ネックプロテクターとそんなにつけて見て変わらないのに驚いた。また鎖骨周辺もガードされているので、安心感が違いますね、付属のベルトでネックガードが浮き上がるのも防ぐため、これは鎖骨ガードとして良いと思う、ただしチェストプロテクターはネックブレイス対応のものにしないと、首の短い人は厳しいので、ネックガードを装着して試着してフィット
するものを探すべきかもしれません。首は上を向くと後方のムチウチガードが押さえるため、空をみるのは
つらいかもしれません。カラーはホワイトを選びましたが、シルバーっぽくてカッコイイです。
サイズはLサイズで丁度良かったです。当方の首周りサイズは42CMぐらいです。体重は78キロです。
サイズの目安はMサイズ 体重45~68キロ・Lサイズ 体重68~113キロとなっているようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
モニターキャンペーンで購入
しかし同時購入の他商品でウェビックさん側の手違いから配送がずいぶんと遅くなりキャンペーン用のインプレッションには書き込みできませんでした。
身長185cm体重80kgの体型でLで充分のサイズです。
XLは日本人には無理なのでは?
これを装着しヘルメットをつけると頭が固定され上を向けなくなります。
左右、下へは特に問題なく首が動きます
オフ車では問題ないと思います。
ただしインカムをつけると当たってしまい少し煩わしく感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
他社製品のハイエンドモデルと比べると脱着時の仕様などがいまひとつ。
ですが、この値段でこのクオリティなら買いです!
YZでモトクロスコースを走るうちにペースも上がってきたので安全のために買いました。
慣れないうちは自由度の低さに戸惑いますが頭が振られなくなるので走行中は楽になります。
思った以上にかっちりとした作りでデザインも良いです。
問題があるとすればチェストガードとの相性が実物合わせでしか分からない事でしょうか。
実際、手持ちの物とは合いませんでした。外に着用するタイプで襟辺りにクッションがあるものはこの商品のプラスチック部分が干渉をして付けることができません。
襟が開いているものや中に着用するタイプなら併用できると思います。
チェストガードはインナータイプに買い替えるか迷っていたので良い切っ掛けになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
昨年ジャケットだけ買って原付バイクでプロテクター無しで殆ど防寒着として着ていました、250ccバイク購入に合わせてプロテクター購入です、肩に入れるのが狭くてキツイ、出す時は大丈夫か?不安です、しかし万が一の時に効果あれば全て良しです、今のところは無事故で効果わかりません、生涯効果不明で使いたいですジャケットの出し入れがやりにくいのはジャケット側の寸法に問題有りかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
峠でこけて痛い思いをしたので購入しました。
装着した感じもしっかりフィットするのでとても良いですし、タイトなズボンの下にもつけることができます。
ツーリングから通学通勤どちらでも使用できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )