同社のジャケットは廉価版までしっかりウレタンの脊髄パッドが入っていますが（上位はハードが標準）、やはり万が一のときの不安感は拭いきれないので、このハードプロテクターに交換してみました。

やはり安心できます。これだけ大きな硬いものが背中に入っていても特に違和感はありません。
またベースに穴が開いていますが、夏はさすがに暑いです。しかしこれはウレタンパッドより少し暑いという程度で、ウレタンを入れるならこれの方がいいでしょう。

同社の様々なジャケットに入れられるので、一つあると安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウレタン部分をカットできるのが特徴です。
同社のプロテクター及びプロテクターポケットは少し窮屈なことが多いので、カットできるのはとても便利です。

また従来のプロテクターとは基本的なところからことなるようで、こちらの方がプロテクト性能もいいでしょう。

ただ、肘膝兼用はどうでしょうか。
私を含め体が大きいと少々違和感があるのは否めません。
それでも金額とのバランスで星四つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前は高速に乗れない原付・原付2種のXR50モタ・100モタに乗ってましたが、軽二輪の230モタに乗り換えたのを機に購入。
プロテクター入のジャケット買っても良かったんですが、今回は好きな上着をチョイスできるコレにしました。
装着したところ圧迫感もなく着心地は良いです。
肩部は取り外し可能で、ストラップも調整式なんでキツいということもなく快適です。
ずり上がり防止のバンドがついてるのもいいですね。
メッシュ素材になってるんで、夏でもそれなりに使えるんじゃないかと思います。
特に高速走った時は安心感がありますね。この値段なら手も出しやすいしおススメできます。
★は4つにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

軽二輪に乗り換えたのを機にプロテクターを揃えたんですが、ヒザ用は教習所でおなじみのコレにしました。
多分僕が通ってた教習所で使ってるのと同じです。
ベルクロバンドで調整できるんで装着感は良いです。若干硬いですがまぁ許容範囲ですかね。バンドはスペアが別売されてるんで僕は1セット予備に買っておきました。
ジーパンの下に装着してしまうと若干キツくなりますね。まぁ外に付ければいいんですけど。
モノはおススメできますね。★は4つにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

軽二輪に乗り換えたのを機にプロテクターを揃えたんですが、ヒジはコレをチョイスしました。
教習所でも採用されているコミネ製品で、赤があったんで買いました。
ヒジが軽く曲がった状態になるんで、普通にしてると若干違和感ありますが、乗車するとフィットしていい感じです。
バンドも調整式でキツいということもなく装着感はいいですね。
★は4つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HYODのウィンタージャケット用に購入しました。

HYODのテキスタイルウィンタージャケットには標準で脊髄パッドが入っていますが、薄いウレタン製のため強度に不安がありました。（写真右側）

そこでプロテクターとして定評のあるHitAir製のコレに目を付けました。（写真左側）

形状的にはHYODの方が上の方の幅が広いのですがフニャフニャです。
HitAirのは頑丈でしっかりとして厚みも倍ぐらいあります。
おかげでジャケットの脊髄パッド専用ポケットに入れるのに苦労しました。

パッドを入れてジャケットを着たところ、着心地も特に変化無い割りに強度が増した気がします。
とは言えパッドが役に立つ状況はご免ですが・・・

とにかくコストパフォーマンスが良いので万が一を考えたら是非お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HYODのウィンタージャケット用に購入しました。

エルボープロテクターとしては、コミネの「K-205E／K エルボー／ニーガード」を既に購入・使用しておりましたが、2009冬で新しく出たこのプロテクターを購入しました。

写真を見てもらうと同じCE規格対応なのに、旧型(K-205)とは造りが異なっています。
旧型(K-205)より一回り大きいだけでなく、裏側が特に異なっています。

このプロテクターは、エルボー／ニー（膝）の両方に使えるため、旧型(K-205)はジャケットとライディングパンツにそれぞれ入れていましたが、新型(04-635)の方が大きいため、結局ライディングパンツのニーシンガード用に使いました。

ただ、大きいと言ってもウレタン部分を切ることができますのでよほど小さなプロテクターポケットでない限り入れられます。

やはりプロテクターはハードでしっかりしたモノを選ばないとダメだと言うことが実感していますし、コストパフォーマンスが高いので是非フニャフニャのウレタン製を使っている方は交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HYODのウィンタージャケット用に購入しました。

オートバイの事故による死亡事故原因は、1位：頭部、2位：胸部、という記事を見たり、以前転倒した際の経験から、胸部プロテクターの重要性は理解しており、ボディプロテクターとしてコミネの「SK-623 ボディアーマードジャケット」を既に購入・使用しておりました。
ところが今回購入したHYODのウィンタージャケットは結構タイトな造りのため、そのボディプロテクターを中に着込めなくなりました。

コミネのボディプロテクターのように着込むタイプは安全ではありますが、ツーリング先でジャケットを脱ぐとさすがに恥ずかしいです。

そう言ったことから、HYODから出ているチェストプロテクターを検討していましたが、HYODと同じベルクロ装着できそうなHitAir製のを購入しました。

これはHitAir製のジャケットは当然として、HYODジャケットにも無加工でジャストフィットします。
しかも正式には胸の前でプロテクターが重なるようにするのですがこれもまた純正と思えるような付け心地です。

コストパフォーマンスも高いですし、ベルクロを付けてでも装着をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HYODのウィンタージャケット用に購入しました。

ショルダープロテクターとしては、コミネの「K206S ショルダーガード」を既に購入・使用しておりましたが、2009冬で新しく出たこのプロテクターを購入しました。

写真は、左から、今回購入04-636、HYOD標準、旧型(K206)です。

写真を見てもらうと同じCE規格対応なのに、旧型(K-206)とは造りが異なっています。
旧型(K-206)より一回り大きいだけでなく、裏側が特に異なっています。
おかげで、HYODの小さなプロテクターポケットが小さいため新型を入れられず、旧型と交換して使いました。

やはりプロテクターはハードでしっかりしたモノを選ばないとダメだと言うことが実感していますし、コストパフォーマンスが高いので是非フニャフニャのウレタン製を使っている方は交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクでの事故死亡率は1位頭部損傷、2位胸部損傷となっており、自身が気をつけていても巻き込まれることの多いバイクでは自身の身は自身で守るしかありません。
隼購入をきっかけに再度安全について考え、本商品を購入しました。

☆良い点
・ベストタイプなので簡単に装着できる
・思ったより軽く、装着しても気にならない
・プロテクター自体は大きく、頑丈できちんと作られている

★残念な点
・サイドのベルトがもう少し絞れれば言うことなしでした

割りと軽くジャケットの下に着ても気になりません。
脊髄プロテクターは尾てい骨付近まで覆ってあり安心感があります。
全体的にしっかりと作ってある印象です。

万一の事故の為に購入しましたが、このジャケットの効果を試すことにならないよう安全運転でいきたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。