自動二輪教習の怪我防止に購入しました。

本当はここまで大袈裟な物は入らなかったのですが、オーダーしたチェストガードが売り切れのため、このSK-600を購入しました。

肘、膝用は従来から使用してましたがチェストガードは今回初めてです。

まるでモトクロス張りのスタイルになりますが、取り合えず1個しか
購入してないので、1段階の1時限目で判断してこれは危険と判断した主に女性の教習生さん（AT限定免許所持）に使用したいと思います！

自分も以前、講習やレースetc。でブレスガードを使用してその安全性は十分承知してますので付けないより付けたほうが絶対イイに決まってます。動きにくいとか言う人もいますが、そんなに動きにくいということもありませんし、重くもありません。

ただ見た目がどうしてもスマートではありませんし、やはり教習で使用するのはもう少し簡素な作りなもので十分なので☆3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デニムの内側に装着出来るかな？と考えて購入しましたが、
どうやらパンツの外に装着することを前提とした作りのようです。
自分は特に身長の割りに細身なので・・・。
○プロテクト能力はさすがに高い（と思う）
○パンツの中側での装着も不可ではない
○冬にパンツの上から装着すると意外と暖かい（夏は暑い）
▲ベルクロがやたら長い気がする割りに、絞る方向へは限界がある
▲やはり太もも裏側のベルクロ締め部が食い込み気味になる
▲パンツの上に装着すると、水平方向に走るベルクロがステップに引っかかることがある
あと、当然ながらレーシングブーツとは干渉します。（脛部）
ショートブーツやツーリングブーツなら相性は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

数年前のRSタイチのドライマスターチームジャケットに取り付けてます。
バイク雑誌を読んでいたら、なんでも死亡事故原因で胸部が2番目に高い事が判明し、万が一のために購入しました。
社外製の為、ジャケットにマジックテープで縫い付る予定でしたが、意外にも左右の内ポケットに入れるとジャストフィットだったので非常に簡単に取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これまでワインディングにＧパンで走っていましたが、さすがに危険だと思い購入しました。
バンドが伸縮するので、屈伸してもぴったりとフィットしてほとんどずれません。
ジャケットとあわせて装着することで、安全性はかなり上がったように感じました。
ツナギは高すぎる！という人にお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　自分のメッシュパンツには標準でウレタンの板状のニーパッドが入っていて、スリムなシェイプなのに膝周りだけ横に広がり不格好でした。
　これをニーパッドとして使ったところ、はいたときのスリムなシェイプが自然でとても綺麗にまとまりました。
　安全性も薄いウレタンより高いのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DryMasterチームジャケットに装着しています。
ウレタンの頼りなさが気になって同時購入しました。
動きが制限されてる感じもなく、ジャケットの外側に、くっきりプロテクターの跡がでるわけでもなく、自然でとても良い感じです。
1度装着したらこの安心感はやめられませんね。
T-MAXのメットインに収納する時にごつくて入りにくいのはご愛嬌ですwww
ようはジャケットが折りたためないので、ジャケットを脱いだ時にかさばるということですが、そのへんは我慢ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

背側のプロテクターの材質は写真で見るとただのスポンジだが、実際にはもっとしっかりした材質で、ハードなプラスチックではないにせよ十分安心感がある。前のプロテクターはSK-618等と同じハードな材質のK-619で、これ以上は望めないだろう。SK-620が人気があるようだが、こちらは材質もメッシュだし、暑い季節でも中にも外にも着用できるので、かなりオススメではないだろうか。強いて言えば、デザインがオヤジくさく見えるのが星一つマイナス。でも外観はただのベストだから、やむを得ないところか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤で毎日使っています。上半身の要所は抑えている。もちろんこれで完璧なんて考えてませんが特に中低速転倒時のダメージは高い位置にある部分が大きいはず。最低これぐらいはすべてのライダーに装備をおすすめしたい。万が一、最悪の場合は別として手が使えれば食事と排泄ぐらいは自分で・・・。
しっかりしたメッシュなので耐久性もあり夏も快適。冬季はアウターとの間に空気の層（保温層）を作ってくれるので防寒でも役立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダのボルドール スーパープロテクション アンダーパンツを使用していましたが、1年持たずに股間の縫い目が破けてきたのと、プロテクターのスポンジが破けてポケットに入れてもプロテクターの位置が保持できなくなってきたので、こちらの商品に買い替えました。

太もも部分に滑り止めが付いていて全く伸縮しません。パッドが移動しなくて安心感がある反面、もし足の方が太いと全く穿けないので購入時には注意が必要です。ウェストはゴムで伸びますので、太もものサイズで選ぶと良いと思います。ただ私にはウェストが2cmほど大きいため履いているとずり落ちてきて、尾てい骨のパッドが尻の下の方に移動してシートと尻の間に入るのが非常に気になります。前述のホンダのようにウェストはヒモで締められた方が良かったと思います。

パッドは全て4枚重ねで厚みが16mmあり、安心感はありますがタイトなウェアだと厳しいかも知れません。柔軟性に富むのでフィット感は非常に良く、身体を動きを全く妨げません。

30度を超える日中に使用してみましたが、生地の吸水性は非常に高いです。革パンツに通気性がないためアクションショーツは湿ったままでしたが、肌はサラサラでとても快適です。

機能面は満足ですが、サイズの微調整が出来ないことと、価格がホンダの2倍することで☆を-1して☆4とします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

夏に半袖で走るのは・・・と思い、この夏クシタニのメッシュジャケットを購入、小ツーリングの際に、このベンチレーションソフトパッド(脊髄)を装着しています。
特に装着の違和感はありませんし、メッシュジャケットの心地よさを邪魔するような感じはありません。
これからは常時街中でもこのまま着用するつもりです。
実際にコケたわけではないので、怪我が少なく済んだというインプレはできませんが、
ひとつ、この材質が街中では熱かった風が小ツーリングの際の山中で涼しく感じる際にちょうど良い保温材になる感じがします。
こういうものは常時着用してナンボだと思うので、自然なフィット感に★4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。