| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 2 |
ツーリングユースです。
メッシュジャケットでも暑いので、接触冷感のアームカバーの上から装着してます。
涼しくて良いですよ。
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サイズ:L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
普段着の下に着用できる薄さが気に入り購入。引き換えにCEレベルは1という事で、事故の際に果たして役に立つのかは半信半疑で使用していました。
が、高速道路で自車の前に割り込みして来た車を避け、時速60?70キロ程度で転倒、手首手指を骨折するそこそこの怪我を負った事故の際、膝もモロに打ち付けましたが打撲、青タン程度のケガで済みました。
救急搬送先の医師曰く、膝プロテクターが無ければ半月板まで損傷していた可能性が高かったとの事で、装着していて本当に良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
冷えない限り柔らかく,クッション性もあり,着用感が良い.
メッシュになっており,通気性が良く,ほどほどに蒸れにくい.
衝撃を与えて試すと,明らかに軽減してくれる.他メーカではCEを取得していても信じられないほど痛いものがある.
やってはいけないことだが,切断加工が容易.
保護力の代償に,相応の厚みがあるため多少目立つ.
冷えると固くなり着用感が悪くなる.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
身長180センチ 体重80キロ 胸囲97センチ
Lサイズでピッタリです。
肘のプロテクターも丁度良い位置におさまります。
最近はとても暑くて軽装のままバイクに乗車してしまいがちなのですが、何が起こるか分かりませんので保険も兼ねて購入しました。お値段がもう少しリーズナブルになるととても嬉しいのですが。
長袖なので紫外線対策にもなると思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
CE1レベルを装着しました。
クシタニ フルメッシュジャケットにピッタリ合います。
元から付いてるベンチレーションソフトパッドより重量増しになりますが薄くてペラペラなのと柔らかいので装着感も減りました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
オフロードコースを走行するため購入
先輩が膝をけがして軽度の後遺症が残ったのを見るに、オフロードを走行する際は必ず装着しておく方がいいでしょう。
サイズ感もずり落ちてくることもなくベストなポジションで装着ができます。
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サイズ:M(太もも(ひざ上)33-47cm/ふくらはぎ29-38cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
私服でツーリングするのに最適です。
薄いし簡単にはけます。デニムの下でも目立ちにくい。
夏は地肌にそのまま装着していますが、上側にある滑り止め(ゴム)のところが、痒くなったり赤くなったりします。
私の場合は気休めですがワセリンとかを塗ってからはいてます。
足の太さは身長体重ではわからないと思いますが、サイズをご参考レベルでお知らせします。
購入サイズ:M
身長体重:172cm 66キロ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
POD K8 Ultimate を所有しておりまして、ピザ周りがゴツく気持ち的に嫌だったので。取り扱い店舗にて現行品との比較をしまして、取り付けられそうだったので取り付けました。
結果としては、加工することなく取り付けることができました。
改修後は少しパンツに少し余裕ができました。
実施して良かったです。
またブレースに取り付いているスポンジは、若干 干渉するというか正規品ではないので、少しベルクロの位置の変更が必要と思う方もいるかもしれません。私は気になるほどでは無かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
夏のツーリング。
半袖で走りたいけど、安全性が心配な時に、薄手のこちらを利用しています。
私には、ちょっぴりきつめですが、薄手の記事なので、通気性は抜群。
夏でも熱くありません。
安全性は恐らく問題ないでしょう。
ニーパッドにも同じシリーズを利用して、Tシャツ、短パンで夏のツーリングを楽しんでおります!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
POD K8 Ultimate を所有しておりまして、ピザ周りがゴツく気持ち的に嫌だったので。取り扱い店舗にて現行品との比較をしまして、取り付けられそうだったので取り付けました。
結果としては、加工することなく取り付けることができました。
使用してみて。全く問題なかったです。
両方使用してみてハードエンデューロや転倒することで大怪我につながるような用途であれば、ultimate のタイプの方が良いかもしれないと思いました。
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