二層構造になっていて裏側（体に当たる方）は低反発素材になっているため、かなりフィット感があります。
表側は程良くハードな材質なので安心感もあります。

軽量で高いフィット感なので、長時間のライディングでも疲れにくいと思います。
ハードプロテクター程強度は無いかもしれませんが、通常の使用用途には十分対応してくれると思います。
※備え有れば憂いなし的なパーツなので役立つ時が来ないように、安全運転を心掛けましょう。

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ベルトでしっかり固定できるので、ズレル事はないです。

サーキット走行時以外にも、
ツーリング時にジャケットの下に装着しても
違和感はありません。

CE規格ではないですが、相当以上の性能があると思ってます。

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一度、転倒時に肘を擦りむいたので買いました。1年以上使ってますがこれなくてはバイクに乗れません！着けるときに少しは着けにくいですがその分ズレにくいです。作り込みもしっかりしているし内側にはシリコンかな？の滑り止めがついていてほとんどズレることがないです。
まだまだお世話になるプロテクターだと思います。オススメです。

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オフロードを走る時にインナータイプのプロテクターを使用していましたが、オフロードに転倒は付き物、インナープロテクターで怪我はしないものの、パンツの膝に穴が。。。知り合いがこれを使っているのを見て、これならOKと思い購入しました。
これで、こけてもパンツに穴はもう開かないと思います。

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hit-airのモトラッドジャケットメッシュのオプションとして購入。

万が一エアバッグが作動しなくても安心なようにグレードアップした。

効果は分からないが、心配性のおじさんには安心！

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hit-airのモトラッドメッシュジャケット用に購入。

マジックテープで簡単にセットできるので安心！

以前事故で肋骨を数本折ってるのでずっと胸部パッドは使用している。

厚さはあるが風通しも悪くないので夏でも安心。

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コミネのメッシュジャケット用で購入しました。
もともと付いてるウレタン？のパッドより
しなやかです。もともと付いてるパッドと
ダブルで付けみても、大丈夫でした。
ジャケットにセットした後、ジャケットの入れ口が
ちょっと伸びた？？かも。

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ライダーの事故死の原因の第2位が胸部の圧迫によるものということで、役立つ時が無いように願いつつも備えあればということで購入しました。
ソフトウレタン+低反発という材質のおかげでフィット感はかなり良いです。重たさもほとんど感じない（かなり軽い）ので長時間のライディングでも疲労軽減に一役買ってくれそうです。
フラッグシップ社のプロテクターは他にも肩・肘・背中用も出ています。私はフルセットでジャケットにセットしています。
軽量でソフトウレタン自体もそこそこ強度が有りそうなので、一般道レベルなら安心してライディング出来ると思います。

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かれこれ6~7年愛用しています。
林道やジムカーナでこけまくっても無事でいるので、プロテクターとしてもかなりお世話になっています。
ハーネスにベルクロを縫いつければ肩・二の腕のプロテクターを追加して簡易ブレストガードにもなります。

ただし、これのいいところは長距離ツーリング時のコルセットとして使えることです。
(1)ハーネスがベルクロ式なのでギッチリと締め付けることができる
(2)背プロテクターが大きいので背骨を支えられる
(3)硬い胸プロテクターが大きい背プロテクターとつながっているので、胸筋を背中で支えられる
(4)胸プロテクターが硬いので風圧を全然感じないのに穴が開いてて涼しい

特に(3)(4)の恩恵はすさまじく、メッシュジャケ＆ネイキッドで1000km高速を走っても筋肉痛が残りません。疲れてきたら胸プロテクターにもたれて休みながら走れるので、疲労感が全然違います。
確かにSAで脱ぐときは恥ずかしいですが、恩恵を考えるとツアラーはみんなこれをつければいいのにと思います。
あと、見た目はゴツいですがタイトな革ジャンの下でも十分つけれます。ツアラー諸君には超お勧めです！！

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ライダーの事故死因率で頭部に次いで胸部が指摘されていたのを見て、購入しました。

この価格なうえに、安心のKOMINE製品。
買わない選択肢がありませんでした。

胸部にプロテクターポケットがあれば、いろいろなジャケットに使うことができると思います。

あるとないとでは安心感が違いますね。

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