×

プロテクターのインプレッション (全 859 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロテックさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

アルパインスターズのジャケットにはすっぽりと入ります 但し安全規格がCE1なので防護性はあまり高くありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/16 22:15

役に立った

コメント(0)

keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

サイズ:M
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 5

ニーガードの入っていないパンツで乗車するときに装着しています。
装着すると、万一の事故・転倒への備えとして安心感が増します。
装着は、ゆったり感が過ぎると効果が減る可能性が増加するとも思いキツメに締めて装着しています。
幸い、事故等を起こしていないので効果のほどは解りません。
万一膝を痛めると大変だと思うので常に装着するように心がけています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/09 17:00

役に立った

コメント(0)

ニコちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:43
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

サイズ43で、elfリベロフーディー(L)にちょうど良い大きさです。柔らかく着やすく、とても良い感じです。
重さも特にきになりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/29 05:49

役に立った

コメント(0)

トミマルライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: XEF 250 Trail )

サイズ:L/XL
利用車種: XEF 250 Trail
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • レフト・ライトの表示があります

    レフト・ライトの表示があります

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 デザインは他のエルボーガードより洗練されていて、スマートな印象です。

【フィット感はどうでしたか?】
 装着は2本のバンドで調整するようになっていて、大きさは「L/LX」を選択しましたがフィット感は
 良好です。
 薄手のジャケットの上からでも装着できそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
 まだ転倒していないのでプロテクト性能は分かりませんが、上から叩いてみた感じでは充分効果がありそうで
 す。
 長さがあるので手首に近い方まで広範囲にカバーできます。
 オフロードで練習する時に冬場でも汗をかくので、ジャケットを脱いで長袖Tシャツの上にこのプロテクターを
 装着すれば安心感が増します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/28 13:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

canopusさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー 250 )

サイズ:40
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

RSJ731 ヒューズ オールシーズンジャケットに入れてみました。
冬になってからですが、背中が結構温かく汗ばむ場面もあります。
夏場はメッシュジャケットでも蒸れるかもしれませんね…
その分しっかりしているので、防護性は高そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/24 00:12

役に立った

コメント(0)

R1さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250X | 390 DUKE )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

ソフトタイプのプロテクターだが、瞬間硬化型の物が使われている。
二の腕側のスソに滑り止めが付いており、オフロード走行等で動きが激しくても問題ない。
ウェアの下にきても目立たないのがgood!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/12 23:16

役に立った

コメント(0)

黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: KLX230S )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】
 今までは、セパレートタイプで穴が開いていないタイプを使用しており、夏場は暑く、セパレートタイプは少々防護性能に不安を感じたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思ったより少し大きく感じます。

【使ってみていかがでしたか?】
 クシタニやHYODのジャケットは片側しかベルクロで装着できないので、多少たわみますが、問題無く使えます

【注意すべきポイントを教えてください】
 アタッチメントは同梱されていないので、別途用意が必要です。たまたまタイチ製のジャケットに付属していたので問題なかったですが。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 セパレートタイプと比較しても安心感はあります。あとメッシュタイプなので夏場に期待。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/09 23:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M(34-40cm/26cm)
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

田舎峠片道30キロ程度を雪も雨も風の日も常にスーパーカブ110で通勤しています、もうかれこれ20年以上もの間、様々なバイクで通い続けています。
そんな小生が温暖気候時にオーバーパンツを履かない時期は、職場の決まりでフォーマルな服装での通勤を命じられているのでスラックスに上はカッターシャツを着用しないといけないので、上着はタイチのドライマスターオールシーズンジャケットを羽織れば快適ですが、インナープロテクター付きのスラックス等あるわけもなく、仕方なく色々なニープロテクターを試してきました。最もずれにくく、防御力が高いものはコミネのトリプルニーシンガードですが、如何せん雨天時のカッパパンツを脱ぎ着するのが大変です。しかしスラックスを脱ぎ着せずにプロテクター脱着が可能なのでバイクで職場に出勤、その後出張等で電車等を利用しなければならない時もすぐに取り外せて便利なのですが、色々総合的に考えるとタイチのこちらはなんと、サポーター式なのにスラックスの上からでもインナーとしても装着可能なのです。
しかもインナー式のプロテクターでは、最もずれにくく、最も小振りなのにce2規格品です。ですので出勤やら余計な業務がない時はスラックスのインナーとして。バイク出勤後に出勤がある時等は見た目は気にせずスラックスの上にこちらを装着しています
幸い転倒した事はありませんが、他の方のインプレで50メートル程滑走するような事故でもプロテクターがずれる事なく膝を守ってくれたともありますので、後付けプロテクターの宿命である、有事のさいにずれる恐れがこちらは皆無であると言うことが保証されていますので、今はこちらを愛用しています。とはいえ、5月末から10月中頃までの期間以外はプロテクター付きのオーバーパンツを履くので、年間の内、4から5か月程しかお世話になりませんが、暑い時期にわざわざ後付けニーシンプロテクターを装着するのは非常に面倒ですので、装着の楽さと使い勝手を追及しますとこちらにたどり着きました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/06 18:31
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

bluesumyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1M )

サイズ:L
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

シーズンオフの為、使用はしてないので満点じゃないですが、レザースーツを着てから装着してみると中々いい感じです。
多少高額ですが、アルパインスターズ なので。
次回は、バックプロテクターを狙ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/19 22:56

役に立った

コメント(0)

マッツさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

サイズ:L/XL(目安:胸囲94-122cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

もともと飛ばす方でないので酷いこけ方はしないが、最近少し走れるようになった?気がした(気のせい)
もしもの事を考えて転ばぬ先の杖でネックガードを購入(安かった)

ハイスピードなコースではそろそろレース5年目なんでせんとヤバいかも。
使うときに限って転倒しないとかあるよね><

コースとレースによって使い分けしています。
チェストガードと相性があるからそこは注意ね。

何度か練習でガード類付けて走るといいと思います。

身長178cm  体重85キロは  L/XLです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/08 13:42

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP