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プロテクターのインプレッション (全 101 件中 81 - 90 件)

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イナさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC700X )

5.0/5

★★★★★

小生の住環境上(四国)、ツーリングの行程がどうしてもタイトなワイディングの多い山間部が多く、路面の状況も非常にタフな場合が多いため、万が一の転倒に備えて購入しました。

価格に対して、作りもしっかりとしており、装着も三点のマジックテープで行うというシンプル構成なのも好感が持てます。実際使いやすいです。
普段着の上から装着することも出来ます。

ダートでの石飛なども全く問題ありませんでした。

装着前と装着後では、やはり安心感が違います。
路面ひび割れのタイトなヘアピンで、バンクさせた時の不安が随分と和らぎました。

やはりライダーとして、安全への先行投資はきちんとすることが大切で、そのことがライディングそのものの向上に繋がっていると感じます。

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投稿日付: 2014/07/05 22:55

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いのくちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

足にピッタリして気持ちがいいです。パンツを履いてもごわごわせず違和感なしです!これで安心して走れそうです。暑くなく快適です。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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Cloverさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1100 | CRF250L | ゼファー1100 )

4.0/5

★★★★★

ツーリング等、レーシングシューズ・ブーツまでは…と考えている方や、ツーリング先では楽な格好でくつろぎたい。
ツーリングでもお気に入りのスニーカーを履いていたいといった方にはお勧めなのではないでしょうか。
もしもの転倒に備えての保険ですね!

競技などでも使えますし、高価なブーツと比較するとコストパフォーマンスはすごく良いのではないでしょうか☆
アンクルの動きも制限ないですし^^

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投稿日付: 2014/03/26 13:33
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ワテワテ鷺さん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

プロテクターの形状はまずまずかと思いますが、ヒザの曲げ伸ばしを繰り返す(普通に市街地走行でも信号/一時停止等である範囲)と、やはりズレます。
ズレにくくする工夫の余地はあると思いますが、コストとの兼ね合いかな?バイク用品の専門ブランドとしてはちょっと残念。
まあ「そもそもズレるもんだ。」と割り切った考えで購入するなら手頃な価格。
プロテクター自体は試しに引っ叩いた程度のテストでは十分効果を期待できそうな感じです。“それ用”のバイクを所有してないので実地テストはしてませんが。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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青忍者さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GPZ900R | CB1300スーパーフォア | TLM200 )

4.0/5

★★★★★

ショルダープロテクターが着脱できるので、ライディングウェアの下にきたり、練習時に着用したりと着回しがききます。
脇腹にプロテクターがないので、転倒時に打撲してしまいました。改良が望まれます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13

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墨汁噴霧器さん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

街乗り用・ショートツーリング用に購入しました。 ごつすぎないので普段着の下に気兼ねなくつけれられるのが良いです。 良い点はプロテクターが思いのほかしっかりしてて広範囲でガードしてくれそうなところ 悪い点はちょっとズレやすい。バイクに乗ってるだけなら多分問題ないのですが、ちょっと歩いたりするとズレやすいですね。
どうせならもう少し上下に長くても良かったと思います。ベルクロも上下にあったほうがいいかな? 下だけにある意味がちょっと分からないです。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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くわぼうさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC700X | CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

ホンダの春秋冬用ジャケットと、夏のメッシュジャケットに兼用しています。こけることはないだろうなあとは、思ってますが、万が一の安全を考えて購入しました。ジャケット縫込みのボタンと接合部が若干甘い気がしますが、いったん着込んでしまえば前面からの強度は相当なものがあるかと思います。
夏用は4Lでややゆとりがありましたが、冬用は3Lに着用すると、結構ぴちぴちです。ワンサイズ大き目のジャケットを選んだ方がゆとりがあってよいと思います。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

プロテクターを新調するに当たり色々見ていましたが、
人間工学というキャッチに惹かれて購入しました。
左右非対称の形をしており、骨格によくフィットします。
ベルトが肌に食い込むので、モトクロス用のソックスを履いておいた方が良いですね。
膝より上まであるものがよいです。

海外製なだけあって、細かい所は手直しが必要です。
まずベルクロです。
角が尖っており、肌に刺さって地味に痛いので、丸くカットするとよいです。
また、止めている糸がほつれてすぐ外れましたので、ちゃんとした糸で縫い直しました。
全体的に裁縫が弱いです。
特に縫い目の始点と終点は瞬間接着剤を浸透させて固めておきましょう。
そこさえ対策すれば問題ありません。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27
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バロンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 | SEROW225 [セロー] | CUB90 [カブ] )

3.0/5

★★★★★

RSタイチ製のニーインナープロテクターを使用していましたが、固定用ベルクロがひざ下方向1箇所のため、ずり下がり防止を期待して、タイチ製とは逆のひざ上方向固定式の同商品を購入してみました。まず、気に入った点は、タイチ製同様、ジーンズ等のパンツ下に装着出来るため、外付けタイプに比べて見た目がスマート。
内蔵されているプロテクターの素材がCE規格のソフトタイプで薄いので、パンツを穿いてもひざ部分がポッコリと出っ張らずに済む上、信頼性も高い。不満に感じる点は、固定用ベルクロの位置がひざ上1箇所だけなので、装着して時間が経つと、やはりずり下がってしまう事。
ベルクロをひざの上下2箇所に設けて欲しかった。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27

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つやけし黒さん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

125ccスクーターで使用しています。
◆反射部分
白ではなく、やや明るいシルバーといったところです。
道路工事でよく使われている、透明感のあるシルバーではなく、ペイントっぽいシルバーです。
光を反射するものですので、本当の真っ暗闇だとつけていてもどこにいるのかわかりませんが、ほんの少しでも光があたれば、相手からわかります。
個人的には、この反射部分の色は気に入っています。
◆良い所
ヒットエアーのハーネスは、前から見たときは恰好良いのですが、後ろ姿に、違和感を持っていました。
ですが、このタイプだと、後姿もなんとなく違和感がないです。
◆悪い所
オプションのサイドパッドを装着して、調整の為、サイドパッドのベルクロを再度外したところ、本体部分のウエスト調整部分に糸のほつれができました。
縫製がちょっと弱いと思いました。
◆ワイヤー取り付け場所
スクーターですので、なかなか良い場所が見つからずとりあえずヘルメットホルダーにしました。
◆サイズ選び
真冬装備に合わせてサイズ選びをすれば、ウエストの調節で夏でも使えます。
◆感想
ハーネスタイプはどれを買おうか、かなり迷いましたが、MLV-PCのブラックは意外と悪目立ちすることもなく、かなり気に入りました。警察っぽく見えると思います。
通勤に良いと思います。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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