4.0/5
使用感は、思いのホカ着心地良くライディングの邪魔にもならず不満はなかった。
チョイスしたのはMV-3のMサイズだが身長171センチ体重67キロ胸囲100センチ、ウエスト83センチの私には寒い時期には、少し小さいようだ。
レザージャケットの上に着用するとファスナーが上手く閉まらず、結局化繊のライジャケの上に着ることにした。
色はライトグレーを選んだが、黒にすれば良かったと後悔している。
オプションのブレストガードを装着したが風通しが悪く、休憩中暑かったので脱ぐととても邪魔になった。
ガスボンベを収納する部分に余裕が無く着用時に違和感を感じる。
ポケットは、ライセンスケースや鍵を収めるのに十分な容量だがデザイン的にはミリタリー的なものでもアリと思う。
結論オートバイにとってヘルメットと同等の必需品となること間違いなく安心安全グッズとしては、大満足である。
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4.0/5
今あるジャケットの上に着るタイプです。通勤・ツーリングに使ってます。もしもの時の為と家族の心配を少しでも減らす為にと思い購入しました。最初は重い・面倒だと思ってましたが、慣れるとあまり苦にならないどころか着ていないと少し不安に思う様になりました。まだ、作動させたことが無いので、どれだけダメージが減らせるとか、どれだけ安全かとかは判りません。が、出来るなら判らないまま(作動させる様な事が起こらないまま)でいて欲しいと思います。
保険と同じでもしもの時の為にお勧めしたいと思います。
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4.0/5
バイクは気軽に乗るという面もあるでしょうが、私は安全性もプラスという事で購入しました。
やはり万が一の時エアバックが身を守ってくれるという安心感があります。
もしコードを繋いだままバイクを降りても、バックが開くということはありません。
サイズも今着ているサイズでOKです。
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4.0/5
タンデム用に購入しました。
タンデムはたまにしか乗らないので、手持ちのジャケットの上から着用できるベストタイプにしました。
女性には肩に重量がかかってしんどいですが、万が一の安全を考えると現状ではエアバックジャケット意外に選択肢は無いと思います。
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4.0/5
夏場はメッシュジャケットの上からベストタイプのヒットエアを着用していましたが、メッシュジャケットの買い換えに伴いヒットエアのフルメッシュジャケットを購入しました。
着用して気がついた点を箇条書きします。
・エアバック機能を内蔵しているので、この一着で万が一の安心感を得ることが出来ます(要、胸部プロテクタ)
・エアバッグ部は風が通らないが、カウルやウインドシールドなどで直接風が当たらない部分になるので、そんなに気にする事はないと思う(大型フルカウルツアラー、原付二種スクーターで使用)
・脊椎パッドは要交換、自分はCE規格のオプション品に交換しました(1050円)
・ジャケットが重い
・ヒットエア以外のジャケットだと不安になり、ヒットエアのジャケとばかり選んでしまう(自分はウインター、ベストと合わせて3着目)
原付だから、通勤だから、そんな理由で事故は避けられません。
安全装備にお金をかけるのは大切だと思います。
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4.0/5
私にとって2着目のヒットエアーです!もう信者ですな(笑)前にはベストタイプを着用していて、峠で転倒しガードレールから救っていただいたので今回ジャケットを買う際も迷いませんでした。
以前私ラフロのLを着ていたのでLを注文したのですがちょっと大きいかな…いやちょうどかなあと迷う感じでした。若干大き目な作りかと思います。
プロテクターは肩、ひじについては激しい走りをしない限り大丈夫だと思いますが、脊椎パッドはオプション品に交換をお勧めします。肩ひじとはだいぶクオリティーが違うような…^^;
事故から完全には守ってくれはしないでしょうが確実にダメージは軽減されます、体験談ですので。
すべてのライダーに来ていただければ確実に死亡事故は減少すると思いますよ。
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4.0/5
現在考え得る最高の安全を求めて購入。
hit-airジャケットは価格が高い為、各シーズン全てを買うのは大変なので、現在所有のジャケットの上から使用可能なベストタイプに決定。
良い点
最高の安全。
持ち運びは重く感じるが、着ると重く感じない。
メッシュなので、オールシーズン使用可能。
また、レーシングスーツの上からも使用可能。
悪い点
価格が高い。
脱いだ時が邪魔に感じる。
見た目が釣り人になる。
総合的には良いものだと思います。
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