hit air:ヒットエアー

【使用状況を教えてください】
サーキット用のHitAirの付属品の再購入です。
転倒によりハーネスが壊れたため、この補修パーツで復活させています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。元々の付属品の補修なので、同じモノが届きました。

【使ってみていかがでしたか？】
作動しないと一番良いですが、使用感は、普通です。

【注意すべきポイントを教えてください】
説明書に従って、正しく接続しないと危険なアイテムでもあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
近年はハーネスタイプではないGセンサー式の選択肢が増えてきましたが、充電管理やサブスク費用発生など、維持の手間発生します。このハーネス式はメンテナンスフリーなのが良いですね。
ハーネスコネクタの付け外しは面倒ですし、見た目的にもイマイチですが、万が一の時のシリアスな怪我予防としては安心ですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
長さ調整可能です。車体側コネクタの取り付け位置によって、適切な長さに調整することをオススメします。

ヒットエアージャケットのワイヤーですが、だいたい三年程度で外側の黒のチューブがボロボロになります。

最初の写真をヒットエアーに送り判定してもらうと

「30キロの張力が作動ピンに加わる事でエアバックが作動いたします。
画像のワイヤーですと引っ張られた際に切れて、エアバックが作動しない可能性が高
い状態ですので、ワイヤーをお買換えいただくまでは使用されない方が良いと思われます。」との返答

想定どうりですね。こうなると指でしごくだけでボロボロになります。

中は麻ヒモみたいな色ですが、きっと化学繊維のヒモだと思います。それをカバーしているヤワなチューブが
剥がれ落ちただけなので、大丈夫じゃない？っという気もしますが、こんなものでエアバッグが作動しなかったら
目も当てられないので交換します

ちなみに、タンデム用のと、あまり乗らない家族のバイクに付けているのは何年たっても原型を保っていますので、
バイクカバーをかけただけの駐車状態ですが、経年劣化ではなさそうで、仕様に伴う伸び縮みで劣化が進むのだろうと思います

命を守る部品としては安いものですが、こんなものにしては高い部品ですから
もう少し丈夫に作られても良いのかな…ということで★は二つにしました

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普段、バイクに乗る際は、ｈｉｔ?ａｉｒ　ＭＣ５を使用しています。この度、中古のＺ１２５ＰＲＯを購入したため、そちらでもｈｉｔ?ａｉｒを使用するために、新たにワイヤーを購入しました。
取り付けについては、基本的に工具無しで行う事ができますが、ワイヤーとフレームが当たる部分を保護するシリコンチューブの長さを調整する必要がある場合は、ハサミなどが必要です。このシリコンチューブを抜いて、再び入れるのが、なかなか入れにくく、私は苦手で結構イラッとしました。今回、シート下右側のフレームにワイヤーを取り付けましたが、ステップに立ち上がってワイヤーが伸びきる様に設置とあり、結構、長めにする必要があり、シリコンチューブは半分以下にカットしました。
無事にワイヤーが付いて、Ｚ１２５ＰＲＯでもｈｉｔ?ａｉｒを使うことが出来るようになりました。

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降車時にケーブルがプラプラするので購入。
ただのプラスチックで熱に強いとか特別なわけでは無いのにこの値段は高すぎですね。
付属の接続ワイヤーもカバー等がなくそのままつけると車体に傷がつくのでタイラップで止めました。

ロゴとか要らないので一般規格のバックルにしてコストを下げて欲しい。

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停車時にケーブルがプラプラするので購入。
むき出しのワイヤーで取付の指示だがこんなもので取付けたら傷だらけになるのは必死なので代わりにタイラップで取付けた。
どうせなら収縮チューブとかシリコンチューブを付属しておいて欲しい。
そしてただのプラ製バックルなのに高すぎる、市場の汎用バックルではだめだったのだろうか。

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車体につけっぱなしの使用3年で外皮が剥けました。紫外線と湿気が原因でしょうか？
このままだと切れそうなので要交換です。
消耗品と割り切るしかなさそうです。
ベストとつながるバックルは壊れてないので次は自作しようかな？

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立ちゴケしてしまったので購入しました。
交換時に取り付け方の記載がないのでネットで調べました。安全性を謳うものなので、必要以上に細かい説明書を同梱して欲しいと思います。製品自体に問題はないと思います（作動しないと点検できないので）

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エアバックを始めて装着したその日に転倒・・・
しっかりと動作確認が出来てしまいました（笑）

補修用でボンベを購入したのですが、価格が比較的良心的でまだ良かったです。

それよりも接続ハーネスの値段が高すぎでは・・・？

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林道走行時に転んでエアバックが開かないようにハーネスは繋がないことにしているのですが、外したハーネスをステムに挟まれクリップが砕けてしまいました。
泣く泣くハーネスのみを帰り道に購入。
外したハーネスを遊ばないように固定する別売りの部品はやはり必要であると痛感しました。
今回は不注意で壊しましたが、乗換えで長さが合わなくなった時にハーネスを単品で買うとちょっと価格が高いかなと感じました。
マニュアルで「調整後に余ったハーネスは切れ」と書いてありますが使い回しを考えると切れません。
クリップとハーネスが取り外しできないので代用品も使えません。
安全を考慮してのことなのでしょうがお財布に負担が掛かるのが残念です。

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駐車時に伸縮ワイヤーが垂れ下がらないようになるのは気分が良いです。
バイクへの取り付け用にリング状のワイヤーとバインド線（ただの針金です）が付属しているのですがこれはもう一工夫が欲しかったところです。後でより戻しのついた金具を捜したいと思ってます。

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