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その他上半身プロテクターのインプレッション (全 241 件中 141 - 150 件)

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刀乗りさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

白バイのお姉さんから着用を勧められたので
ネットで調査
価格が手頃で作りもシッカリしているの満足ですね
冬場は防風効果もあるかな?
これからの季節はトレーナーの上に付けるかと
黒なのでステッカーや反射テープを貼って楽しもうと思う
ライダー皆が身につける時代が早くくるといいね!

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投稿日付: 2016/03/29 08:34
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たかみねさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TRACER900 )

4.0/5

★★★★★

届いたその日に試着。身長170cm、胸囲約90cmでLサイズを購入しました。トレーナーの上から着用しても圧迫感はなく、まさしくフィットしているといった感覚でした。伸縮性があるので、もう1着くらい重ね着しても着用できそうですね。プロテクターの上からコートを着ても見た目に全く違和感はありません。ただ、前かがみになった際にやや背中のプロテクターが目立つかなといった程度です。見た目も防弾チョッキみたいでカッコいい(?)ですw。プロテクターは胸と背中と脇腹をカバーしています。背中のプロテクターは腰上まではカバーしていないので、そこだけ守備力が心配です。それでも求めていた機能性としては申し分なしです!

背中のプロテクターがあるので、性質上無理なことは重々承知ですが、さらなる商品改善のお役にたてばということで…もう少しコンパクト(シートバッグに入るくらい)に収納できるようにしていただけるとありがたいです。今後の製品開発に期待を込めての星4つです。

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投稿日付: 2016/02/12 18:53

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アタゴヲルさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ER-6n )

利用車種: ER-6n

4.0/5

★★★★★

冬場に備えてプロテクター入りのウェアを買おうとしましたがなかなか思い通りのデザインのものがなく、しかたなくプロテクターだけ購入してその上から好みのウェアを着ることにしました。

実際身につけてみると身長175センチ65キロの体格でLサイズがぴったりでしたが冬場の着ぶくれ状態を考えるとワンサイズ大きい方がよかったかな、と思います。

サイズについてはベースの生地そのものにも伸縮性があり樹脂部分の固定もベルクロでの調節ができるのである程度は柔軟に対応してくれそうです。

見た目はご覧のとおりなのでそのままで出歩くと北斗の拳のコスプレみたいになります。

その分なかなか堅牢な造りでウレタンに樹脂パーツを縫い付けてあるため身体に触れる部分のゴツゴツ感も気になりません。

背中の「ダンゴムシパッド」もほどよい長さで下端部分がシートに干渉することもなく好感触です。

しかし全体的にやや縫製が雑で新品の段階で何箇所か糸がほつれていたりしたのは残念でした。

万一の時の安心感と価格のバランスを考えれば十分納得できる良品だと思います。

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投稿日付: 2015/09/05 16:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

春や秋に着用するのに購入しました。

バイク用のウェアでも春や秋の物はプロテクターが入っていないものが多く、ウェアの下に着れるものを探していました。

身長は170cmで体重は60kgの標準~痩せ体型です。
Lサイズでちょうど良い大きさでした。

着用したところ、しっかりと固定され、衝撃時にもズレ等は少なさそうです。

バイクに乗った際には、特に邪魔になるようなこともなく満足しています。

値段も、他メーカーの物と比べ安かったので満足です。

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投稿日付: 2015/09/02 15:16
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VFRさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

メッシュジャケットには胸のプロテクターがなく、背中はペラペラのパットでしたので、この商品を購入することにしました。
身長168体重65胸囲93ウエスト84で、サイズ表で確認すると身長はL胸囲は XLになります。
サイズ選びで悩みコミネに直接聞いたところ、XLが宜しいかとのことでXLにしました。
少し余裕がありトレーナーの上から着ることができます。
言い換えれば、夏用インナーの上に着るとフィット感があまりなく、プロテクターが動いてしまうことになります。
生地に伸縮性があるのでLでもよかったかな。でも、Lだとぴったりになり過ぎかも。
試着してからの購入をおすすめします。
プロテクターは軽いのですがしっかりしています。
着た時の重たさは感じません。
さすがコミネ。

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投稿日付: 2015/08/23 13:12
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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

カタログではわからないが、脊椎プロテクター内側にクッションパッドが2枚付いている。(1枚は脱着可能)脊椎の保護は十分であるといえる。

肩、脇腹と隙間なくクッションパッドが付いている。このパッドは軟らかめなので、プロテクション性よりも通気性を重視しているようだ。
インナーとしての使用目的なら問題ないと思う。

レーシングウエアのインナーとするにはクッションパッドが邪魔するので不向き。もしクッションパッドが脱着できればかなり高機能な製品だといえる。

難点はKOMINEによくあるサイズ表記。これは2XLだが、EU54位だと思う。チェストガードはフリー表記でもEU58位の気がするので、表記を統一&EU表記採用されれば、プロテクターメーカーとして支持されると思う。

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投稿日付: 2015/08/16 13:17
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マロパパさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

Gジャンや普通のバイク用ではない上着を着る時の為にベストタイプのプロテクターを購入。ライコランドで現物を試着して当サイトで購入(ライコランドさん、ごめんなさい。デイトナ商品を買ったから許してください)171cmでLサイズでちょうど良い。付属の胸部プロテクターは当社が単体でも販売してる物と全く同じ。
sasーtecは程よい柔軟性があり、装着感は良い。ベストはメッシュなので、通気性のある上着を着ていれば、風が通って快適。猛暑の中でのツーリングも快適に過ごせました。貧弱な感じは全く無し。
他社製品と比較して、性能と値段を考えるとコスパは極めて高い。脇腹や肩は無防備だが、どこまで守るかは、ユーザーの走りの志向次第だろう。常識的な走りをするツーリングなら、これで十分だと思う。

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投稿日付: 2015/08/08 22:37

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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

4.0/5

★★★★★

1ピースレザースーツのインナープロテクターとして購入。胸と脊椎プロテクターがあって、尚且つ楽に脱着できるものを……と探していたらこの製品に辿り着きました。

脊椎/胸プロテクターを別で買うよりは安価ですが、欠点は専用品に比べると脊椎ガードの面積がやや小さめ。しかし結局腰の方まではカバーできないようなので、割り切って楽で安価なこちらをチョイス。

171cmの標準体型でJPサイズのMをチョイスし、丁度良いぐらい。プロテクターはしっかりしているものの薄めな印象で、ツナギの下にも装着可能。でも一人で着ると背中のプロテクターがはみ出してしまい、押し戻さないとファスナーを閉められないことが多いので、ちょっと不便かも。

通気性はもちろん着用しない状態より悪くなりますが、メッシュを多用しているのでとりあえず風は通ります。何より薄いベストタイプで保管時に場所をあまり取らないのがいいですね。

普段のライディングジャケットの下から着るだけで防御力も大幅にアップしますので、スポーツ走行からツーリングまでオールマイティーに使用可能です。

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投稿日付: 2015/08/02 23:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

最近バイク用品屋さんや、警視庁さんの交通安全運動で、死亡事故で一番が頭部、二番が胸部、と言うネット情報を見て自分も気にはなっていました。 そこで、コミネさんとラフローさんのインナープロテクターのベスト型を検討した結果、皆さんのインプレッションも手伝ってラフローさんのに決めました。(手に取って見た訳ではありません) 決め手は、ガッチリした形状、胸、脇、背中をくまなくガードしてくれて、守られてる感があります! そして、同社のメッシュジャケットにも、この胸と背中のプロテクターを外して装着できると言う汎用性があります! これ結構気が利いてます。←ココ大事。 
悪い点は、僕の場合、腰に汗をかいてします。 通気性がそんなにないのかもしれません。 
ベスト自体のデザインが少々、ダサい。皆さんも書いてる様に防弾チョッキのよう。重い。
前傾姿勢時に、首つり状態になるので、ファスナーは上まで上げられない。だから↓
個人の感想ですが、購入時は下に着ると言うこともあり、ワンサイズ小さい方がいいと思いました。 

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投稿日付: 2015/07/12 00:59
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ニックさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

170cm・63kg Mサイズでちょうど良い感じです。
インナータイプでプロテクターがハードタイプなのが決め手でした。メッシュが網目のプロテクターを使用していたのですがプロテクターの重みで腕部分が伸びてしまいました。その点こちらはメッシュジャージのような感じなのでフィット感は良いです。

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投稿日付: 2015/07/10 11:07
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