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その他上半身プロテクターのインプレッション (全 275 件中 61 - 70 件)

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ジムカーナを始めたくて購入しました。今のところ使用したのは、ジムカーナ1回、オフロードのエンデューロ3回です。この商品はジムカーナだと定番だと思いますが、オフロードだと定番では無いと思います。ですが意外とオフロードでも使えました(初心者目線では)。ジムカーナ使用でコンクリでコケましたが、体にダメージは無かったので、防御力はしっかりある感じでした。

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投稿日付: 2025/11/29 18:05

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龍馬さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

サイズ:S
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズはSを選びましたが、皆様の感想を参考にワンサイズ下でちょうどよいです。(身長168cm.体重64kg)
袖口がやや小さめですがフィット感があります。
プロテクターは通常のものと比較すると薄く軽量で装着感をあまり感じません。
上着の選択次第でオールシーズン、使えそうです。

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投稿日付: 2025/11/25 04:43

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YMSさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR900 | スーパーシェルパ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オン、オフ、ツーリングの用途で購入しました。装着はただ被るだけなので3秒で装着できます。
素材もハードプロテクターで安心感がありますし、通気口のおかげで夏場でも使えそうです。
身長177cm、筋トレ民が装着しても圧迫感はありませんでした。
逆にスリムな方は調節可能なので問題なく着れると思います。

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投稿日付: 2025/10/20 18:33

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Takaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VERSYS-X 250 TOURER )

サイズ:L
利用車種: VERSYS-X 250 TOURER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
 体が守られている感じ
【使ってみていかがでしたか?】
 Tシャツの上から使用したが、FITした
【期待外れな点はありましたか?】
 特になし

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投稿日付: 2025/10/07 13:34

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バイク乗りたいさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

各部にCE企画のプロテクターが入っていて
一夏使って観た感想ではジャケットタイプのより涼しかったと思います

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投稿日付: 2025/10/05 19:57
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まささん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:XL
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

夏はメッシュジャケットを着用していますが、それでも暑いのでこちらを購入しました。
プロテクターも普段使っているものと同じなのもポイントでした。
他社ウェアのサイズは主に2XLですが、こちらはXLでピッタリでした。中に長袖冷感インナー、外にTシャツでメッシュジャケットよりも快適です。
下道ツーリングでしたら、これで問題無いと思います。
1つ欠点として、袖などがマジックテープにくっつくと毛羽立ちます。

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投稿日付: 2025/09/05 11:58

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まではジャケットを着て乗っていましたが、コレが有れば、あとはTシャツでも大丈夫です。
今年の夏も暑いですが、これで充分いけます。

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投稿日付: 2025/08/24 17:21

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akiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:S
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ジケットを着るには暑いのでこのタイプを使用 メッシュタイプでは無いので風通しは落ちるが日焼けなども考えてこちらをチョイスある程度のシーズンまで使えそうです

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投稿日付: 2025/07/25 14:13
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NaKさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CL250 | XSR700 )

サイズ:M
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ストレッチ素材ではなく肌に密着しないため、脱ぎ着しやすく、ハンガーにかけてもダラんと伸びないのか良いです。
プロテクターが厚めで襟も少しあり、袖も腕に密着しないため、上にTシャツ着る場合は大き目サイズにする必要があるかと思います。
インナープロテクターですが、遠目には黒いジャケットに見えるので、Tシャツの上にこれだけ着て走るのもアリかなと思います。
他のインナープロテクター同様に普段よりワンサイズ小さめが良いと思います。

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投稿日付: 2025/07/17 02:58
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どごんさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:S
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
  • 全体正面

    全体正面

  • スソとソデ

    スソとソデ

  • 首周り

    首周り

プロテクターの過信はいけないが着用するかしないかで安心感が違いますね。今回はサイズSを選択しておりますが身長170?180cmの中肉中背で適応サイズかと思います。肘の部分は若干の融通が利きますので多少の腕が長い方でも短い方でも問題はないと思います。レーシングスーツやジャケットはそもそもプロテクター付きのものが多いですが、この商品は普段着の中に着用するものなので使用頻度は高くなると思いますし、1着は持っておいて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 16:19

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