| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
コミネのネックブレースは防御力と稼働域とバランスが絶妙ですが、少し重たいかな、公道でも気軽に装着できるネックブレースの中では最強の防御力を誇ります。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
つなぎ目は接着剤なんですね
チャックが付いていて、開けると中のウレタンと分離できて、もみ洗いができる
装着部分がバックル止めで高評価です
エアスルーはあまり期待できません
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チャックを開けると中のウレタンと分離できて、汗臭くなったら洗える
首元のマジックテープのふわふわが邪魔、取り付け対応商品との組み合わせなら、チャックかバックル止めにしてほしかった
固定はマジックテープ、バックル止めにしてくれた方がよかった
生地自体が薄い、頑丈なデニム生地の方がいいかもしれない
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ネックブレースと比較するとその性能とプロテクション性能は大きな差がありますが、通常の林道ツーリング等で使用するには十分な保護性能と頭の動かし易さを両立していると思います。 もちろん、モトクロスの競技には不向きなものだと思いますが、通常の使用であれば安く買える安心です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
「バイクに金をかけるより先に、自分の身を守るために金をかけろ!」とは、若い頃に師匠ともいうべき方(故人)から教えられたことでした。以来30年近くその教えを守ってバイクに乗り続けています。
頭・足・手・肘・膝・腰・肩・脊椎・胸……もうこれで大丈夫かと思っていたら、「首(頸椎)」が残っていました。かといって、ン万円もするエアバッグ内蔵ジャケットは欲しくてもちょっと手が出ないし、町乗りやちょい乗りには大袈裟すぎます。そんなとき、オフロード用のこれを思い出して購入しました。
装着時の違和感もほとんどなく、左右確認にもそれほど支障ありません。なにより、ちょい乗り時にも首にぱっと巻くだけの気軽さがうれしいです。「ないよりマシ」程度かもしれませんが、頸椎を損傷して残りの人生をバイクに乗れずに終わるよりはマシです。
オンロードでは使用している人を見かけることがないのですが、ぜひ使用をお勧めします。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
鞭打ちを防止できるのなら安いかな?
グローブでの脱着はコツが入ります。
アライのフルフェイスとの相性は、良いです。
後方確認も難なくできます。
首や顎からの風が入ってこないので多少蒸れます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてのネックサポートなので、使用感は比べられませんが、知人が持っているリアットよりは、ゴツく見えます、でも、調整出来ますのでフィットしますし、ズレたりもせず、重くもなく、二度派手な転倒しましたが大丈夫でした、ただ、目立ちますし、ソアーのプロテクターにはイマイチ相性は良くありません、でも値段はそこそこですし、アルパインスター好きには満足感大です。
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4.0/5
絶対に転ばない、とは言えないのでダメージ軽減のために購入。使い心地はまずまずですが、保険とはいえ金額が高くて、すぐに買おうという扱いにはできませんでした。これから購入する方は、ボディプロテクタとの相性と、ジャケットを着てサイズをきちんと確認するのがよろしいかと思います。
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4.0/5
ネックガードはレース用という先入観と写真の通り、見た目が大袈裟になってしまうかな?
と思っていたので使ってませんでしたが
最近、少々首周りに痛みを感じる事も多くなってきたので使ってみる事にしました。
実際使ってみると首周りの負担を低減してくれます。
動きは確かに制限されますが実用に耐えないという程でもないですし、安全性・安心性は確実にアップしますので普段使っているのもありかな・・と思いました。
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4.0/5
エンデューロレースに参加するにあたって購入しました
首の可動範囲を規制するため、付けると操作性は少なからず低下しますが、慣れたら問題ないレベルです
やはり安全が第一ですので、何にも変えられません
一生後遺症と付き合うような怪我をすることを考えたら必須アイテムです
それなりの値段しますが、必要な商品です
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