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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:7942件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネの脊椎プロテクター・バックプロテクターのインプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

パワーエイジのジャケットに装着。
若干ジャケットのポケットに収まらない感じですが、無理やり装着。
綺麗に入れたいなら下部を若干カットしないと収まり悪いです。

厚みとごわつきがあり、プロテクター着ている感は強いです。
コケた時のの防護性には期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 16:17

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動くシケインさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 4
取り付けやすさ 1
防護性 3
  • SK-867 柔らかく、重い。
(こちらは裏側)

    SK-867 柔らかく、重い。 (こちらは裏側)

  • SK-815 軽くてコシがある。

    SK-815 軽くてコシがある。

今まではSK-815を使っていましたが、
通風性に期待してこちらに。
サイズは幅はほぼ同じ、縦が2pほど長くなったものの
ジャケットのポケットにギリギリ入りました。

購入前に確認しておいたほうがいいでしょう。

脊柱に近い部分は厚みを出しであるので、
意外とボリュームがあります。

他のエニグマシリーズのバックプロテクターでも
書かれていますが、こちらも重いです。
しかもグンニャリしてコシが無いのでジャケットの中で
少したわみます(^_^;)
まあ、柔らかいことで身体にはフィットしやすいですが。

商品の持ちはこれからになりますが
ガチなプロテクターはちょっと···って思っているヒトには
いいのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/31 12:21

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蒼羽さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R1 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 5

そこそこの厚みがあり防護性能は高いですが、柔軟性がありすぎて重いせいで、ジャケットを脱いでハンガーに掛けると、プロテクターポケットの中で自重に負けて折り曲がって来ます。
もう少し硬さがあって欲しいかな。
あと、重さが結構あるんで、背中側に引っ張られる感じがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/23 18:20

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GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:M
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 2
取り付けやすさ 3
防護性 4

同社のCEレベル1のハードタイプバックプロテクターを気に入って使っています。より安全性がありそうだったのでCEレベル2を購入しました。見た目は同じようなデザインですが、少し厚く、硬い感じです。早くなじんでフィット感がよくなることに期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 15:29

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

通勤用に購入したJKー612に使用するために購入しました。JKー612にはバックプロテクターが標準装備されていますが、標準装備の物はペラペラで心もとなさそうだったため、もっと丈夫そうな物に交換する事にしました。
数あるバックプロテクターの中から、KOMINE製の物のほか、RSタイチのTRV044等も考えましたが、合わなかったりしたら嫌なので、KOMINE製の中から選択する事としました。KOMINEからはバックプロテクターが数種類リリースされており、どれにするか迷うところでしたが、結局のところ価格重視で、丈夫そうと思われるな中で一番安かったSKー679を選択しました。
ハードシェルタイプのバックプロテクターは大抵そうですが、このプロテクターも柔らかいクッションに樹脂製のシェルが縫い付けてあります。このプロテクターは、いかにも丈夫そうで、その面では良かったのですが、想像していたよりも厚みがあり、ジャケットに挿入すると亀の甲羅を背負っている様な感じになります。「パッと見は普通のダウンジャケットに見える」を狙って購入したJKー612でしたが、このプロテクターに入れ替えたお陰で背中の出っ張りがやや気になる状態となってしまい、少々高くても薄手の物にすれば良かったと少し後悔しています。厚み以外は満足できる物で、作りはしっかりしており、イザという時には守ってくれそうです。
幸いな事に、今までプロテクターの類いにお世話になった事はありませんが、イザという時のためにできる限りの装備はしておこうと思っています。今回は、厚みの部分ではリサーチ不足で残念な事になりましたが、プロテクターとしては良い物で、着用した時の安心感は増したものと思います。安全性を高めたいだけで、目立たないとかを気にしない用途であれば、このプロテクターはコスパの良い品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/07 09:40

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較@

    TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較@

  • TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較A

    TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較A

  • 結構厚みあり

    結構厚みあり

【使用状況を教えてください】
今まではRSタイチのCEバックプロテクター(サイズ40)を使用していましたが、通気性が悪く夏場は背中が蒸れるので、通気性の良さそうなこちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体はイメージ通りですが、RSタイチのプロテクターと比較するとかなりサイズが大きく、そして重さは倍以上あります。

【使ってみていかがでしたか?】
インナープロテクター(ベスト)にはサイズが合わず、夏ジャケット(HYOD製)も横幅は大丈夫だが、縦幅は長くて入りきらない状態です(下側5pほどはみ出ます。使えない事は無いのでこのまま使用予定)。

【注意すべきポイントを教えてください】
自分がきちんと調べずに購入したのが悪いのですが、装着するジャケットのプロテクターポケットのサイズは確認しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズがかなり大きいので、防護性能としては十分すぎると思います。ただでかい・重いです。。。
重量は実店舗で確認するのが良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/29 22:13
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リブさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: S1000RR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 2
取り付けやすさ 4
防護性 5

薄く通気性があるのにプロテクターとしての機能は十分あると思う。
ただ重い。結構重い。
メーカーの違うジャケットに入れるとジャケットの入れるところの下が伸びてしまう。
それと、背中が引っ張られるので首元が上がって正直使い心地は良く無い。
もう少し軽ければと思ってしまう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/29 00:22

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 3

ラフアンドロードのエアスルー脊椎パッドのほうが風の通りは良さそうだったので、こちらはパスしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/13 18:24

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まささん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 0
取り付けやすさ 3
防護性 0

安全性とトレードオフだと思うが少し大きくて利用できるジャケットを選ぶプロテクター。
そのかわり守られてる感じはとてもある。

あと重さが少し気になるので前にプロテクターつけられないジャケットだとバランスが悪くなるかも。

まだ試着しかできてないが通気性には期待!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/05 13:25

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ジクさんぽさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

他社のメッシュジャケットに二枚重ねて使用しています。
安くてそこそこ固いし通気性も良い。
加工もハサミで簡単に出来るので取り付けできないジャケットはないのではないかと思います。
少しくらい厚みと価格が上がっても良いので、CEレベル1で発売して欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/09 13:30

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