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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5499件 (詳細インプレ数:5173件)
買ってよかった/最高:
2201
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチの脊椎プロテクター・バックプロテクターのインプレッション (全 139 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
のぐちさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:38
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】自分が購入した物のサイズ違いをプレゼントにしました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。CE2で涼しいのが気に入ってます。

【取付けは難しかったですか?】ぜんぜん、簡単でした

【使ってみていかがでしたか?】風が抜けて涼しいのでいいです。

【付属品はついていましたか?】なし

【期待外れな点はありましたか?】なし

▼他にもこんな項目があると役立ちますメーカーへの意見・要望:軽いものがいいですね。安全性を損なわず

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/06 17:37

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カズさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:43
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 2
取り付けやすさ 4
防護性 5

タイトルの通りです。
ついにRSタイチが通気の良いバックプロテクターを出すとのことで大変期待してました。
防護性能は(多分)良さそうに見えますが、いかんせん重い(TRV044より重い)
ジャケットのプロテクターポケットに入れるとそのうちメッシュ生地が伸びてダルダルになりそうなのと、背中側のみが重力で下に引っ張られるので、ジャケット着用時には首が閉まって息苦しく感じます。これがオールシーズンジャケットであればジャケット自体に重さがあるため無視できるかもしれませんが、軽量メッシュジャケットとの組み合わせでは気になってきます。
付属のウレタンフォームはあまりに頼りないしTRV044は蒸れるしで夏場は現状他に選択肢が無く、悩ましくはあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/15 15:13

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

サイズ:40
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ジャケットの標準品より、重い、固い、涼しい、安心。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 16:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

古いGoldwinのジャケットを使っていて、CEレベル2のバックプロテクターを探していました。少し大き目ですが、48サイズが使えます。下部を少々切ればピッタリになりますが、他のジャケットにも流用したいので、そのまま使ってます。
これを着けて転倒したことがないので、防護性は推定評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/03 18:40

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ぐりちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バーグマン400 )

サイズ:40
利用車種: バーグマン400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 余り目立たない

    余り目立たない

  • 硬い割りには意外と入れやすかった

    硬い割りには意外と入れやすかった

  • 別売CE2プロテクターよりは重くなった。

    別売CE2プロテクターよりは重くなった。

少し重くはなりましたが安心感はアップした感じ。
せっかくのメッシュジャケットでも今まで使っていた別売CE2プロテクターでは通気性がなかったのでその面では期待できそうです。
着た感じももちろん重くなったけど「カチッ」とした感じで安心感は増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 17:35
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kikiさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ジョルカブ | ボルト )

サイズ:38
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 横にズレる感覚は無し

    横にズレる感覚は無し

デグナーのメッシュジャケット(23SJ-4)に使用。
コミネのエニグマやフリュガンのゴーストプロテクターよりも厚みとコシがあるおかげで
イライラの元だったポケット内で下部が丸まることがなくなり非常に快適になった。
ジャケットとの位置関係の相性が良かったのか硬さの割に肩甲骨周辺に違和感なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/20 23:21

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.さん(インプレ投稿数: 52件 )

サイズ:40

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

RSタイチのメッシュジャケット(RSJ111)に使用しています。
TRV044バックプロテクターの40サイズから変わらず、こちらも40サイズでの使用です。

エアスルー構造ということで、夏場はこちらの方が涼しそうに思えたのが購入の決め手です。
いままでTRV044プロテクターを使用していましたが、多少の穴が開いてはいますがやはり夏場は熱がこもって逃げない感じがありました。
こちらのTRV094プロテクターですと、停車中に背中に感じていた熱が走り出すと同時に逃げていき涼しさを感じられます。猛暑と言われるくらいの気温なのでこれだけで買って良かったと思えます。

商品写真からは硬そうに思えましたが実物は意外に柔らかく、曲げられることが出来るのでジャケットの背中ポケットにスムーズに装着できましたし、ジャケットを着用した際にもプロテクターで背中が突っ張る感じも無くライディング中に気になることもありませんでした。
また、スクーターのメットインにも邪魔になることなく仕舞えることが出来ました。

もうひとつ良かったこととして、ハンガーに掛けた時にプロテクターの型崩れが無いことがあります。
TRV044プロテクターですと、長年使っていることもあると思いますがハンガーに掛けるとジャケットのポケット内でプロテクターがたわんでいることがあります。
このTRV094プロテクターですと形が保たれているため、今のところメッシュジャケットにしか装着していませんが冬用ジャケットにも良さそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 22:09

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:48
利用車種: THRUXTON 1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3
  • 縦48センチジャスト

    縦48センチジャスト

  • 横33センチ

    横33センチ

  • ジャケットに装着

    ジャケットに装着

久々のプロテクター新規購入です。
最近、かなり前にモトコルセがクシタニとコラボして限定販売したパンチングレザージャケットの未使用品を入手。昔のモデルなのでプロテクターポケットは装備されてるものの寸法がかなり大きい。手持ちのHYODのD3Oのロングタイプが長さがほぼジャストだけど横幅はかなり余ってましたがとりあえず装着して乗ってみましたがやはり通気性はよくない。せっかくのフルパンチングなんだけど背中は恩恵なし。
防御性重視なら瞬間硬化ソフトタイプにハードパネル重ねたモノがベストなんだけど今回はとにかく通気性優先。クシタニも新型出ましたけど長さがちょいと足りなそうだし硬くて使いにくいとの口コミもあったのでタイチを選択。サイズも48がほぼピッタリで横幅もHYODより広いし装着も簡単でした。ソフトタイプから比べればかなり硬めですが適度に湾曲し背中へのフィット感は良好です。
見るからに通気性は良さげですがハニカム形状で潰れにくくしてある分衝撃受けた時に肌への食い込みあるかもなぁって感じはちょいとあるかな。
夏の街乗り、ツーリング専用と割り切っての使用します。暑い時期に全てにおいて満点のプロテクターはないよねー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/27 12:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

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765Thruxgaleさん 

現行のクシタニ、HYODには43サイズがいいのですが幅があり過ぎてはいりません。手持ちのクシタニ、HYOD用にはデグナーのPS17のMサイズを入れようと思います。

ガッキー98さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:40
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

以前はフレキシブルモデルを使っていました

夏場になると形状がフラットだったり、通気性が皆無なので背中が蒸れて違和感がありましたが、このエアスルーモデルは重量が少し増えたものの装着するとその重さの違いは感じません
(フレキシブルモデルは270g、エアスルーモデル411g)
形状は背中に沿ってアールが少しあるので、背中とプロテクターの当たり方の違和感が減りました

ハニカム構造になってるので通気性が良くなりツーリングが快適です
これからもっと暑くなるのでその辺が楽しみです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/04 14:48
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t.k.M・Cさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

サイズ:40
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

某K屋さんのレザーJKTにつけれました
(ジャケットLサイズ、プロテクターサイズ40)

試着した感じですが、タイチのバックプロテクターに比べて
背中にあたるゴツゴツ感があります
背中にあたるところはクッション性があると良さそうだけど
涼しさは失いたくないよねぇ 難しい?
山なりに盛り上がってる箇所があり、そこが突っ張るような気がしなくもない

重量感はそれなりにあり、防御力は高そうに思えます
風通しも良さそう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/08 17:28
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