メニュー一覧

脊椎プロテクター・バックプロテクターのインプレッション (全 769 件中 121 - 130 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
OK!さん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

使用頻度少なくても10年以上使っているとゴムやベルクロがヘタってきます。前に使っていたものと同じ商品をまだ売っていてくれたので購入。コミネは定番と決めたら10年以上同じものを継続販売してくれるのは助かります。
フィット感も以前と変わらず。調整範囲広めでデブ体型も包み込んでくれます。
お値段も良心的なのがホビーレース参戦者としてはありがたいです、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/24 22:35

役に立った

コメント(全0件 )

kikiさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ジョルカブ | ボルト )

サイズ:38
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 横にズレる感覚は無し

    横にズレる感覚は無し

デグナーのメッシュジャケット(23SJ-4)に使用。
コミネのエニグマやフリュガンのゴーストプロテクターよりも厚みとコシがあるおかげで
イライラの元だったポケット内で下部が丸まることがなくなり非常に快適になった。
ジャケットとの位置関係の相性が良かったのか硬さの割に肩甲骨周辺に違和感なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/20 23:21

役に立った

コメント(全0件 )

BMWさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

・他社の同価格帯製品より重いけど、最近のスッカスカプロテクターよりは対貫通性などを含め信用できる。
・コミネジャケットに実装可能。
※逆にIXONジャケットにはコミネ製プロテクターが違和感なく実装可能。
・タイチジャケットには無理。
※タイチの脊髄プロテクターは生理用ナプキンの形みたいに
羽が大きめなため不可。
・身体の動きをスポイルしない。
・通気性バツグン!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/15 21:44

役に立った

コメント(全0件 )

z900rs まーくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ジャケットはタイチとVANSONを持っていますが、
脊椎プロテクターはタイチを使用していました。

タイチはそれなりに良かったんですが、夏になるとフルメッシュで涼しく風が抜けず、背中が蒸れが気になりました。

今年の猛暑では耐えきれずに色々検討しましたが、現状より重く無く柔らかさを重視してコスパでデグナーを買ってみました。
値段も手頃なので良いです。

vanson のフルメッシュに装着すると丁度良い大きさで、
柔らかくで一番は軽さが目立ちます。

ツーリングにも行きましたが、背中にも風が流れて涼しく感じました。
これを機会に全てのプロテクターを風通しが良いプロテクターに変えるつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/05 21:29

役に立った

コメント(全0件 )

CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

パワーエイジのジャケットに装着。
若干ジャケットのポケットに収まらない感じですが、無理やり装着。
綺麗に入れたいなら下部を若干カットしないと収まり悪いです。

厚みとごわつきがあり、プロテクター着ている感は強いです。
コケた時のの防護性には期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 16:17

役に立った

コメント(全0件 )

765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:M
利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 脊椎部に向かって緩やかに厚みが増して防御力アップ

    脊椎部に向かって緩やかに厚みが増して防御力アップ

  • D3Oバイパー2のLサイズと重ねてみました。ほぼほぼ同寸法

    D3Oバイパー2のLサイズと重ねてみました。ほぼほぼ同寸法

手持ちのジャケットは殆どがク??タニとH??ODで、両社のプロテクターポケットの寸法、形状にちょうどよく兼用できるのがD3Oのバイパー2のLサイズでした。CE2を使用していましたがいかんせん厚みがあり重いので春夏用の薄手のジャケットではどうしても下がり気味になるので暑い時期用にCE1を追加し愛用していました。しかしながらこのところの猛暑では通気性不足! 柔軟性がアダとなり背中にピッタリと沿って張りつくような感じで汗がこもってしまいます。
このデグナーPS-17購入前にポケットの大きい旧いレザージャケット用にRSタイチのTRV094(48)を購入しており使用感に満足していたので(43)サイズを買い増ししようと思っていましたが肩甲骨部分の幅が広いため最近のK社、H社のポケットには入らない。
コミネ扱いのエニグマも候補だったのですがかなり重い、そして柔らか過ぎてポケットの中で丸まってしまうとのクチコミもあり悩んでいたところ、タイチTRV094とほぼ同素材で同じ作りで寸法、形状的にもピッタリのデグナーPS-17を発見。エニグマやタイチTRVよりもちょいとお高めにはなりますが私の要望を満たすのはコレがいちばん。そうそう買い換えるものでもないのでケチると後悔しますので(笑)
ハニカム構造で防御性を高めているので見た目はスカスカでちょいと不安な感じがしますがCE2規格であることを信じるとしましょう。D3Oもそうですが鋭利な突起物からの防御性だけは期待できません。その辺はハードパネルタイプには及ばないことは承知のうえで夏場の通気性確保を最優先して導入しました。
タイチTRV094と同じく適度に硬く、適度にしなるので身体に沿いつつもジャケットとの間の通気層を感じます。重量的にD3OのCE2と変わらない感じなんですが装着した時の感覚は軽いかも? D3Oのように密着感(悪く言えばまとわりつく感じ)がないからなのでしょうか?
いずれにしても��ちょうど良い�♂ト用プロテクターを見つけられました。メッシュジャケットの効果を最大限に享受するためにはプロテクターもメッシュですね。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 20:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

動くシケインさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 4
取り付けやすさ 1
防護性 3
  • SK-867 柔らかく、重い。
(こちらは裏側)

    SK-867 柔らかく、重い。 (こちらは裏側)

  • SK-815 軽くてコシがある。

    SK-815 軽くてコシがある。

今まではSK-815を使っていましたが、
通風性に期待してこちらに。
サイズは幅はほぼ同じ、縦が2�pほど長くなったものの
ジャケットのポケットにギリギリ入りました。

購入前に確認しておいたほうがいいでしょう。

脊柱に近い部分は厚みを出しであるので、
意外とボリュームがあります。

他のエニグマシリーズのバックプロテクターでも
書かれていますが、こちらも重いです。
しかもグンニャリしてコシが無いのでジャケットの中で
少したわみます(^_^;)
まあ、柔らかいことで身体にはフィットしやすいですが。

商品の持ちはこれからになりますが
ガチなプロテクターはちょっと···って思っているヒトには
いいのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/31 12:21

役に立った

コメント(全0件 )

tacさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
防護性 3
  • 何とか入りました

    何とか入りました

評価で★3つが2つありますが、取り付けやすさはウェア側の問題なので評価せず、
防護性は守られるような状況に至っていなくて不明のためです。

結構ずっしりした重みがあり、質感も高いと思います。
プロテクター付きのメッシュジャケットに最初から入っているようなフニャフニャなものとはまったくの別物で、
しっかり守られてる感はあります。

私の持っている写真のウェア(3L)には、何とか入ってピッタリ納まりました。
プロテクターを入れるところの大きさがウェアのサイズによって変えられているのかは知りませんが、
小さいサイズのウェアの場合は入らないかもしれないので、事前によく確認した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 23:29

役に立った

コメント(全0件 )

.さん(インプレ投稿数: 52件 )

サイズ:40

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

RSタイチのメッシュジャケット(RSJ111)に使用しています。
TRV044バックプロテクターの40サイズから変わらず、こちらも40サイズでの使用です。

エアスルー構造ということで、夏場はこちらの方が涼しそうに思えたのが購入の決め手です。
いままでTRV044プロテクターを使用していましたが、多少の穴が開いてはいますがやはり夏場は熱がこもって逃げない感じがありました。
こちらのTRV094プロテクターですと、停車中に背中に感じていた熱が走り出すと同時に逃げていき涼しさを感じられます。猛暑と言われるくらいの気温なのでこれだけで買って良かったと思えます。

商品写真からは硬そうに思えましたが実物は意外に柔らかく、曲げられることが出来るのでジャケットの背中ポケットにスムーズに装着できましたし、ジャケットを着用した際にもプロテクターで背中が突っ張る感じも無くライディング中に気になることもありませんでした。
また、スクーターのメットインにも邪魔になることなく仕舞えることが出来ました。

もうひとつ良かったこととして、ハンガーに掛けた時にプロテクターの型崩れが無いことがあります。
TRV044プロテクターですと、長年使っていることもあると思いますがハンガーに掛けるとジャケットのポケット内でプロテクターがたわんでいることがあります。
このTRV094プロテクターですと形が保たれているため、今のところメッシュジャケットにしか装着していませんが冬用ジャケットにも良さそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 22:09

役に立った

コメント(全0件 )

akiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

付属のプロテクターは夏に使用するには通気性が悪過ぎるのでこちらに変更 かなり改善されました 重さもある程度景元されたのでインナープラスで購入お勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/25 14:17

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

PAGE TOP