メッシュのプロテクターでは頼りないので交換しました。しっかりしたつくりで、フィット感もよく、外から見ても余り目立たないです。他メーカーのプロテクターと比べて違いは分かりませんが、クシタニブランドなので、少々高めが玉に瑕。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Iconのオプションとして流通していますが、物自体は要するにD3OのViper Proです
Hyodのレザージャケット(バックプロテクターがウレタンフォームのモデル)に組み合わせて使っています
Hyodでもアップグレード用のVIPER STEALTHが買えますが、こちらの方が安く買えるうえ、よりプロテクション性能の高いCEレベル2モデルです
ただしそのぶん厚みは増しているので、お好みでプロテクションを重視される方はこちらを選ぶと良いかと思います
(個人的にはフィット感に不満はありませんが、それなりの存在感はあります。それと嵩張るためジャケットがシートバッグにしまえなくなりました)
サイズが同一かは確認していませんが、HyodのMサイズレザージャケットにはちょうど良い大きさでした

VIPER STEALTH(Hyod採用): CEレベル1 厚み11mm
VIPER PRO(本品): CEレベル2 厚み18mm

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼のフォースフィールド製、それもレベル２製品ですので安心感が違います。
ソフトプロテクターなので、体を曲げてもしっかり追従してくれます

価格はそれなりにしますが、脊髄損傷という一生後悔するような怪我との天秤にかければ、
むしろ安すぎるくらいだと思います。

皆が導入に二の足を踏むであろう背中の通気性が無くなる点ですが、
実はこの問題はコミネJK-084などのメッシュインナーを着込む事で解決します。


※ジャケットへの挿入に際して。
折り曲げる……というより丸める事は可能ですが、結構な厚みとそれなりの固さのある
ゴム（？）なので、挿入口の小さいジャケットでは要注意です。
試しにジャケット挿入口の幅が50mmのものにサイズ001（幅285mm高385mm）を入れたところ
ギリギリ入りましたが、これぐらいになると男手でも割ときついです。
とはいえ挿入口の狭さはジャケット側に文句を言うべきことですｗｗｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Lサイズのジャケットにはプラスチックシェルが４つですが、よりプロテクションを高めたく、５つシェルのこちらを購入しました。ジャケットに入れても違和感はなく、MとかLサイズのジャケットでもこちらの５つシェルのプロテクターで売って欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前から胸部プロテクターは使用していましたが、保護範囲に不安があり本製品の購入に至りました。

この胸部プロテクターは胸部全体の保護はもちろんの事、他のプロテクターには無い脇腹から背中側の肋骨にかけてプロテクション機能があり自分が思いうかべる理想のプロテクターであったため大変満足しています。

また、走行中に風防効果もある事に気付きました。所有しているバイクはネイキッドタイプなのですが上半身に受ける走行風も激減され以前よりも快適になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々、他メーカーのインナー型プロテクションジャケットを着ていましたが、CE規格ではあるもののバックプロテクターの防御範囲が背中の6割程度しかカバーされていないものだったので安全面で不安を感じ本製品を購入に至りました。

この製品を実際に着装してみると、背中から尾てい骨にかけて全面を分厚いプロテクターで保護されていて絶大な安心感があり大変満足しています。

さらにこのバックプロテクターは、世界トップクラスの衝撃吸収性能があるというお墨付きです。おまけに性能の具体的な数値まで公表されており、その点からも安心感を買うことができます。

私は、身長176cm体重67kgですが学生時代に計測した座高が、身長180cm前半の友人と同じくらいあるためMサイズを購入、ジャストフィットでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　横断歩道を信号無視した歩行者よけようと転倒し、肋骨3本骨折1本ひびが入りました。

　転倒での骨折は初めてで、若いころは良く転倒してましたが（走りやしてたので）肋骨骨折という概念は転倒で想定していませんでした。

　調べたらリブプロテクターなるものを知り、カート用が多く価格も2万以上の物がほとんどでした。

　そこでこれに辿り着き即注文。

　サイズはLサイズで、173センチ100キロの巨漢で胸囲120センチほどですが大きめに作られてるという書き込みを見ましたがその通りで私でも余裕があります。

　面ファスナーのメス側は3段階の調整が効き、私のサイズでも一番内側（絞った状態のの装着）でちょうどのサイズです。（写真6番）

　トラス型に似たプラの形状に裏面（クッション）はやや硬さがあります。

　衝撃を受けたときにどれくらい吸収してくれるのは正直不安ですがないよりは全然いいと思います。

　風通しはまだ装着前なので分かりませんが通気性は悪くはないかと思いますのでこれからの時期走行してれば快適ではあるかと思います。（写真1から3番の光の透け具合を参考にしてみて下さい）

　私の場合わき腹のひびと背中側3本折れたので背中側をカバーする装着で行こうかと思います。

　ジャケットはコミネの製品で胸部プロテクターも一応付いてはいますので。

　これ付けてジャケット着ても思ったより窮屈感もなくなれれば問題ないというかなれれば付けてないほうが不安になるかとは思いますね。

　厚みは約2センチ弱という感じですかね。

　私はリブプロテクターといくらいで肋骨カバーで購入しましたが（背面装着で背中側の肋骨もカバーできるので））、胸部プロテクターとしての機能も十分になりますので（前面で装着ですと背中側肋骨のカバーが甘くなるかと思います）非常にお勧めだと思います。

　性能とプロテクションは実際に転倒した時でないと分からないので3つ星にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レーシングスーツの中につけるプロテクターです。走行会やレースで必要です。私はジャストサイズのスーツを着ているのですが、動きやすさなど問題ありません。見た目は程よい厚みですが、着用すると厚みを感じずらいです。安心感もあります。キツめのスーツの方はもしかしたらキツいかもしれません。クシタニの脊椎プロテクターに良く似ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転ばぬ先の…でカドヤのスルーライドに装着。
当然バッチリフィットします。性能を試すような状況にはなりたくないですが
安心を買うという事で。
取り付けた後の違和感は全然ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

JK-087とJK-579で使用。ジャケットは共にLサイズでプロテクターもLサイズです。
サイズはJK-087にはぴったりなので取り付けに少し苦労しました。
JK-579に関してはJK-087と比べて取り付けに少し余裕があります。
安心感があります。まだお世話になっていないので性能はわかりませんが最初から付いているソフトプロテクターよりはいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。