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脊椎プロテクター・バックプロテクターのインプレッション (全 172 件中 71 - 80 件)

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 一昔前を思わせる説明文

    一昔前を思わせる説明文

  • 競技専用品とはいったい…

    競技専用品とはいったい…

  • 裏面の止め具も気になりませんでした

    裏面の止め具も気になりませんでした

  • 薄くて、多少体に沿うようににカーブしている

    薄くて、多少体に沿うようににカーブしている

  • 他社と比べ肩甲骨辺りまでプラスチックが入っている

    他社と比べ肩甲骨辺りまでプラスチックが入っている

  • 軽い力でよく曲がる

    軽い力でよく曲がる

【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング、高速道路での使用を想定して元々入っているソフトプロテクターでは安全性に欠けると思い購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚さ、重さ、柔らかさ等、概ねイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
ハードプロテクターの中では薄くて軽めの部類に入ると思います。装着後はジャケットを着る時は重くなったと感じますが、着てしまえば気になるほどではなく、元から若干丸まっている形状と、曲がりやすいことも相まって、乗車姿勢でも違和感はほとんど無かったです。
また、ハードプロテクターは曲がらないからジャケットに入れにくいというレビューもありましたが、自分はすんなり入れることが出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
CE規格に対応するものではないので、そこが気になる人は注意です。
他社の脊髄プロテクターと比べて肩甲骨に当たる部分が広めに作られているので、他社のジャケットに入るかは要検証だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のハードプロテクターは購入したことがないので比較できませんが、ソフトプロテクターと比べると圧倒的に安心感が違います。トレードオフで、ソフトプロテクターに比べると通気性は多少犠牲になります。(画像で判断するにハードプロテクターの中では通気性を考えているようには思えますが)

【総評】
CE規格にこだわりがないが、ソフトプロテクターだと心許ない人にはオススメできます。価格は安いですが、ハードの時点でCE規格がどうこうはあまり意味がないと思うので、コスパで選ぶならこの商品になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/25 22:02
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Siamさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: M1000RR | ZX-14R | NC700X )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

腰の防御の為に買いましたがどちらかと言うと腰が疲れない用途の方が効果ありです。

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投稿日付: 2023/06/22 21:10
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しみちょろさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | 390 SMC R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

Simpsonのメッシュジャケットに付属されてるソフトタイプの脊椎プロテクターから安心感を買うためにハードタイプへ。
Simpson純正のプロテクターは縦430×横330で、本製品は縦420×横300で問題無く装着できました。
同じコミネのCE2規格のSK-829は縦が460なので入らないと判断してこれを選択。
ハードな分、通気性は悪くなるので暑さはトレードオフですかね。

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投稿日付: 2023/06/03 12:22
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A_MAXさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XMAX 250 | タウンメイト80 )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • ペラペラから、厚みが増して安心感あり

    ペラペラから、厚みが増して安心感あり

標準のプロテクターはペラペラでしたが、こちらに交換して厚みもあって交換して満足です
取り付けは、素材が柔らかいので問題なしです

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投稿日付: 2023/04/20 22:27

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ジクさんぽさん(インプレ投稿数: 28件 )

サイズ:M
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

ジャケット付属のクッション材が不安になりこちらを購入しました。
手に持っただけで頑丈さが伝わってきて頼もしいです。
着心地は…外骨格というか甲羅というか?そんな違和感と安心感の合せ技です。
走り出せば違和感は消えて安心感が残ります(?*?´?ω?`?*?)
降りるとまた違和感です(? ̄?ヘ? ̄?;?)
でも、それも含めてとても気に入りました。

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投稿日付: 2023/04/17 18:06

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

DUCATIの革ジャケットに使用。DUCATIのジャケットは、ショルダー、エルボーのパットは付いているけど、脊椎パットは別売りなので購入。取り付けもマジックテープで簡単に取り付け出来、背中への当たりも違和感なくこれなら万が一の時もしっかり守ってくれそうです。

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投稿日付: 2023/03/27 19:11

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:43
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

以前所有していたアローレザージャケットもエクスプローラ?オールシーズンジャケットも、タイチ以外でもバックプロテクターにはこちらを愛用してきました。サイズ展開も豊富ですのでさまざまなメーカーのジャケットに適合します、今回も新しく購入したタイチのコンパスドライマスターオールシーズンジャケットもこちらを購入してインサートしました。ジャケットサイズLにはこちらの40を、xlのジャケットには43をインサートしました。
欠点としては、レザージャケットや、ナイロンがしっかりとした固い造りのジャケットでは気になりませんが、ドライマスターオールシーズンジャケットシリーズは割と胴体が緩い造りの上、軽量なナイロン素材なので、プロテクターの重みで若干後方かつ下方にジャケットの内装メッシュが引っ張られて、結果ジャケット自体が少し後ろ下がりになるのが気になること位で、防護レベルも体への追随性能も完璧です。特に体を後ろへ反らす方向やリーンアウトで腰から左右に捻ったりしてもプロテクターが柔軟で体との密着が保たれるので安心感が違います。

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投稿日付: 2023/03/24 16:11

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 170件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ:M
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • カメラのフラッシュで、中身がハッキリ見えました。

    カメラのフラッシュで、中身がハッキリ見えました。

  • 内側のムレは、どうなのか?質感は、とてもいい感じ

    内側のムレは、どうなのか?質感は、とてもいい感じ

他の方のインプレッシヨンの通り従って購入しました。
身長168�pで、お腹が出てますが、Mサイズと言うのは
本当でした。お腹も苦しくなく、フィット感は、背中も
最適に設計されている感じがします。

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投稿日付: 2023/02/14 18:41

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yossyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | GSX-S750 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

型崩れしにくい感じの適度な硬さがあり、値段の割にしっかりしてるなと思いました、装着はとても簡単です。
調整用のベルトで締め付け具合の調節が簡単に出来て、加齢と運動不足によりだらしなく緩んできた腹筋を良くサポートしてくれてます。
ベースの素材がメッシュで通気性は良いと思いますが、まだ夏季に使用していないので夏場の蒸れ具合はちょっと判りません。
バックのプロテクターとサポートベルトの持ち手の厚みがあるので、パンツがぴったりサイズだときつくなるかも知れません。
防護性は試していないので判りませんが、尾骨のあたりまでサポートしているので悪くないとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 17:51

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ビーノ | SV650X | スカイウェイブ250 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

転倒して背中を打ったことが無いので、普段の着用感のインプレですが、とても良いです。カドヤのフェンネルで使用していました。弾力があり、しっとりとした質感で、ヒョウドウのD3Oを少し柔らかくした感じです。柔らかくと言っても貧弱なことはなく、ずっしりとした感じがあります。クシタニのジャケットに入っている脊椎パッドよりずっと上質な感じがしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/06 14:18

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