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LEATT:リアット

ユーザーによる LEATT:リアット のブランド評価

科学された安全性がライダーを護る「LEATT」。医療博士によって設立された[LEATT(リアット)]の製品は、すべて医学的根拠と徹底したテストに基づいて開発されています。代名詞であるネックブレースはもちろん、脳への回転衝撃を軽減する「360°タービンテクノロジー」を搭載したヘルメット、関節の動きを制御するニーブレースなど、ライダーの身体をトータルで保護するギアを展開。さらに近年では、安全性と動きやすさを両立したモトクロスウエアやブーツ、ゴーグルまで、全身をLEATTでコーディネートできる幅広いラインナップを取り揃えております。

総合評価: 4.5 /総合評価83件 (詳細インプレ数:70件)
買ってよかった/最高:
50
おおむね期待通り:
27
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

LEATT:リアットの膝プロテクター・ニーガードのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Tarkeyさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

サイズ:S/M
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 4

オフロードでは膝を守ることがかなり重要。最低限でも、胸部と膝のプロテクターは必須だと感じる。

リアットはプロテクターやブーツなど足回りの防護パーツに特化したメーカーだが、このニーシンガードは中でもリーズナブルで、最初の1つとして手が出しやすい。

実際に装着してみると、Mサイズではそこそこの窮屈感はある。だが、可動域が広く、足の動きを極力邪魔しない。

装着してバイクにも乗ったが、途中から装着していることが気になることはなかった。

防護性は明らかに高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/27 19:52

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おかさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | ジェベル200 )

サイズ:S/M
利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】
オフロードを始めるにあたり最初の装備として購入しました。アンダーパンツをはいてその上に装着してオフパンを履いています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。何なら思っていたよりもしっかりしていました。

【使ってみていかがでしたか?】
頑丈なのは当たり前ですが一番のポイントは関節がボールジョイントのようになっており、完全にガードされ尚且つ膝の動きに合わせて関節部のガードも一緒に可動してくれるところです。
また、ゴムバンドもマジックテープで留めるだけではなくプラスチックの留め具がついているのでホールド感があり、ずり落ちる心配がありません。


【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ感と、質感は文句なしなのですが、付けていると、スネの辺りにガードが当たって痛い事があります。付けていられなくなるほどではないですが少し気になるところです。←周りで使っている人も言っていました。


【他商品と比較してどうでしたか?】
安価なものに比べるとかなり使いやすく頑丈なので安心感があります。
よく転倒する私にとっては非常に安心できるものです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/06/08 20:31

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おっさんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | KLX250 )

サイズ:L/XL
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

林道で使用。サイズを選ぶ際、S/M?L/XLの中間のサイズであった為、選ぶ際に大変迷いました。結果L/XLサイズにしましたがインナーの上から装着すればまったく問題ありませんでした。

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投稿日付: 2026/01/05 07:31

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70さん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

ニープロテクターで有名なリアットの中でも、万能型と言われる「DUAL AXIS ニーシンガード」を購入しました。

購入後は林道ツーリング以外のオフロード走行はしていませんが、往復500kmのツーリングでも膝に違和感を感じることなく使用でき、とても快適でした。

今後はオフロードコースなどにも挑戦してみたいと思っていますが、きっとしっかり守ってくれると信じています。

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投稿日付: 2025/12/01 13:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:S/M
利用車種: KX112
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

オフロードのファンライドに使用しています。ニーブレイスほどの高額な商品ひは手が届きませんが、捻り防止のヒンジが付いているタイプで絞るとあまり選択肢がありません。本製品では全体的に丸みを帯びた形状&小さめの造りなので、すんなりとオフパンを履くことが出来ました。取り回しのゴムベルトが3本あり、痛くならないようにあて布と設置になっているあたり、使い勝手がよいです。良いです。

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投稿日付: 2023/07/03 12:36
2人のライダーが役に立ったと考えています

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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

サイズ:S
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
取り付けやすさ 5
防護性 0

転倒して膝を痛めたのでニーシンガードからの買い替え。
初心者ほど早めにニーブレースを買っておけと言うのはなるほどと思います。
ニーシンガードと比べたら堅牢な感じ。

取り付けも番号があるのでその順番に固定すればok。
購入はサイズチャートをよく見て購入されたら良いと思います。

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投稿日付: 2023/05/23 06:59
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ぺーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZ250F | WR125X | ジクサー SF250 )

サイズ:L/XL
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

モトクロス・エンデューロ・ツーリングに使用
ブーツやパンツとの位置をちゃんと設定すれば動かしやすく、ベルトも幅広いので食い込みにくくレース後でも擦れた痛みなどほぼありませんでした
ベルト固定部分はパチッと鳴るのが適切かと思いますが、少し硬いです。そのぶん外れにくいのだと思いますが
ツーリングでも風が入るので前は夏でも蒸れにくい、ベルト部分はさすがに汗かきます

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投稿日付: 2023/01/17 18:38

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 3
  • 製品裏側です

    製品裏側です

  • ふくらはぎの位置に左/→の表記があります

    ふくらはぎの位置に左/→の表記があります

  • 装着して後ろ側から見た赤丸のあたりはメッシュ素材です

    装着して後ろ側から見た赤丸のあたりはメッシュ素材です

  • ジッパー下側 ジッパーは縫製がしっかりとしており壊れにくそうです

    ジッパー下側 ジッパーは縫製がしっかりとしており壊れにくそうです

  • ジッパー上側 フラップが被さってウエアを痛めない

    ジッパー上側 フラップが被さってウエアを痛めない

オンロードツーリング用に購入しました。

私は男性、身長158cm、体重52kg、足細めですがS/Mサイズを選んでぴったりです。

装着はそのしっかりとした素材の影響で少々大変ですが慣れれば両足3分ほどで装着できそうです。
身に着けた感覚はしっかりと固定されている感じで体を守るプロテクターとして安心感があります。ジッパーは肌に触れることのないようにフラップがあって擦れて痛く夏ことはありません。またジッパー上下に表にも折り返されているフラップがあるのでウエアを傷つけてしまうことが無いように気を遣ってくれています。

装着して屈伸しても多少の締め付け感があるだけで動きを邪魔することはありません。パッドが肉厚ですが柔らかい素材だからこその装着感だと思います。締め付けは無いわけではありませんので長時間の正座は少し厳しいかと思います。

300kmほどのツーリングで使用して、下にずり落ちてしまうことは一度も無く快適そのものでした。バイクを下りてガシガシ歩いてもズレません。ひざ上までしっかりガードしたままズレないので転倒してヘッドスライディングした場合、パッドがズレて膝上を負傷、、、なんてこともなさそうです。ほかのベルトのみで固定するニーシンガードを持っていますがブーツインしないと重力に負けて下に下にずれてしまいスニーカーでのツーリングでは使えたものではありませんでした。

膝上固定用のベルトはマジックテープで止めるタイプです。マジックテープのオス側は最近見かけるようになった薄くて他の素材に絡みにくいものです。

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投稿日付: 2020/09/13 21:56
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