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膝プロテクター・ニーガードのインプレッション (全 203 件中 41 - 50 件)

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せいたまさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: DR-Z400SM | SV650 | CRF250L )

サイズ:L
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

数年前からジムカーナの練習時に皮パンの膝カップだけでは頼りないので下に着けていましたが、ツーリング用にもう一つ買い足しました。
これまでHYODOやRSタイチなど色々試してみましたが、歩いてもずり落ちにくく、一番薄いけどコケても一番痛くなくないです。
「洗えない」と書いている人がいますが、「手洗い、陰干しで洗ってください」と説明書きがあります。
自分はネットに入れて普通に洗濯機で洗ってますが、何度洗ってもへこたれないので気に入ってます。
さすが日本製です。

ちなみに、HYODOの製品はコケたときにプロテクター裏側の溝の形のアザが膝にできるほど痛かったです。
(衝撃を受けたときに固くなる素材というのは逆にダメなのではないでしょうか?)

やはりパワーエイジをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/08 19:27
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kenさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ニーシンガードでは最高クラスの防御力。
ひとつデメリットを上げるなら足を曲げた時に膝カップの張り出しが大きい事。

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投稿日付: 2022/07/04 23:01
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tuyoponさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: RF400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

8の字練習していて転んだとき、これをつけていました
プロテクターは脛の部分に傷つきましたが、ケガはまったありませんでした
別の製品で膝だけの小さな物では不安ですが、これなら安心です

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投稿日付: 2022/06/28 23:42

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: CB223S
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

娘の夏用メッシュジャケットのひじ用として脊椎プロテクターと併せて購入!
コミネで併せて購入。

定番ですがCE2で安くて柔らかくて最高ですね!
脊椎、ひじとつけるとかなり重いので小学生の娘には少し辛そう・・
でも安全第一!
実際に使われないことを祈りつつタンデムの際も気を付けていきたい!

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投稿日付: 2022/06/20 00:10

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たくちんさん(インプレ投稿数: 19件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

プロテクター付のズボンが冬用しかないので、これを買い、普段着と合わせて着用しようかと購入しました。174cmの体重68kgで、Mにしました。近くのバイクショップで試着したのでサイズは問題ないです。(試着はタイチの黄色)Sはキツ過ぎました。しかしMもほんの少し緩いかな?ずれ防止のバンドがあるので、それに期待します。実際の使用はこれからです。楽しみ。

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投稿日付: 2022/06/08 16:55

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:M(34-40cm/26cm)
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

バイク通勤時に普段使いのデニム等に合わせるために購入しました。

162cm、65kgの体型でMサイズで問題なかったです。

外観から目立たないのでお勧めです♪

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投稿日付: 2022/06/06 21:25

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るんきちさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 3

手軽に装着できるし、大きさも小さくていいかなと思い購入。作りはシッカリとしています。いざ装着するときに、靴を脱がないとダメだと気が付きました!!けど、せっかく購入したので装着してバイクに乗りたいと思います。

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投稿日付: 2022/05/16 16:52
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ひろじいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

タイチのステルスシリーズのスリムです。膝と肘の同時購入です。
この薄さ軽さでCE1レベルの防護性能と価格は満足度高いです。
装着感は悪くありません。薄いので服の下に装着できました。
チョイ乗りでコケる怪我はアホらしいので保険的にですが、
関節を隠しておくだけでも安心感あります。
真っ黒で、イエローのラインはなくダサくはないです。
特に夏場に活躍しそうですね。

ジーンズとタイツの間に装着しましたが目立ちませんし、柔らかいのであぐらくらいなら普通にできます。
街中で気付かれず浮いたりしないのでオススメ。

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投稿日付: 2022/04/23 07:20
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ホンダ乗りさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:M(34-40cm/26cm)
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • マジックテープによる毛羽立ち

    マジックテープによる毛羽立ち

サポータータイプなのでズボンの上から着けるものよりは目立ちませんが、それでも着けてる感は出ます。

ズレ防止のマジックテープが下だけなので、上にも欲しかったです。
またマジックテープのオス面が生地に当たると、すぐに毛羽立ちます。

保護範囲は膝+α程度で、脛はカバーしていません。
CE Lv.2なので、安心感はあるかと思います。

生地の臭いだと思いますが、独特の臭いが気になりました。
プロテクターは簡単に外せるので、洗濯はしやすいです。

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投稿日付: 2021/11/06 13:19
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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

インナータイプのプロテクターです。

ステルスを名乗るだけあって目立ちにくいです。
どれだけ目立つかはズボンの太さにもよりますが、そこそこ細身のパンツでも案外目立ちません。
さすがにスキニーレベルだとどうなるか分かりませんが…

この手のインナータイプは外から見えないというメリットの反面、気軽に外せないというデメリットもあります。
つまり、休憩でごはん屋さんによった際なども外せないので煩わしさは避けられません。
これは装着時の見た目とどちらを取るか、各個人の考え方だと思います。
ちなみに私は基本コンビニ以外で休憩しないのでインナー派です。

防御力についてはそこそこだと思います。
そもそも守るのは膝だけなので、命に関わるような事故の際には本品の有無は大きな意味はないのかもしれません。

ただバイクに乗っている以上、軽微な転倒でも肘/膝は紅葉おろしになること請け合いですので、その方面だけでも守りを固められるのは十分有意義だと思います。

またジャケットやズボンにプロテクターが付いているタイプだと服が身体にフィットしていないといざという時にずれそうで不安ですが、本品は膝に密着しているのでズレに関してはかえって安心かもしれません。

総じて、"ゴリゴリバイク装備感"を出したくない方にとっては有意義な選択肢かと思います。

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投稿日付: 2021/08/13 23:34

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