初のプロテクターです。
今までジーパンオンリーで下半身のガードに不安を持っていた所、値段につられてこちらの商品を購入しました。
ズボンの上からだと走行中に膝の部分が浮いて見っとも無いのでジーパンの中に入れて使ってます。やはりプロテクターを装着すると安心感は大きいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コストパフォーマンスはかなり良いと思います。
蒸れが気になる方が多いですがメッシュのサポーターを
履いてベルトはクロスにするとベルト部分の不快感がかなり軽減されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プロテクターに対する意識が強くなったので購入してみました。

プロテクターはコミネのもですが、ヤマハのジャケットにて使用しています。
よく市販のジャケットにプロテクターやパットと呼ばれるものが装備されていますが、実際はペラペラのウレタンマットが入っている程度で、今回の商品のようなハードタイプと見比べるとジャケットの型崩れ防止程度のモノにしか見えなくなると思います。

値段もたったの千円なので、これに併せて肩パットも購入しました。他の部位にもハードプロテクターを装備していますが、ほんの数千円で少しの安心が買えると思うと安いものです。

バイクに何万円もするエンジンガードを装備するものいいですが自分に対するガードも装備しましょう。他の方のインプレッションと併せてプロテクター人口が増えればなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いきなりですが、かなりゴツイ造りです。
装着して転倒の経験は無いので、装着した感じのレポになります。
モモを巻いて固定するベルトが効いてて、ヒザカップがズレませんね。
スネもベルト2本なので、締め付け調整はお好みですが
ガッチリ付きます。
スネカップは結構長めにセットされていて、
サイズは、”フリー”ですけど、割と大きめに作られているような感じがします。
最近では、8字練習以外のツーリングでも装着していて、
安心感が全く違います！
装着はズボンの上からとなりますけど、暑けりゃスグ外せますし
散歩に邪魔でも外せますからインナータイプよりお勧めじゃないかと思いますね。
金額の割には大変よくできていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コミネのメッシュパンツを購入したのですが、膝に入っているパットがしっくりこなくて、タンクと膝の間に挟まる位置にあったり膝の外側辺りにあったりと、パットの位置がずれてしまい、乗ってて気になってました。
メッシュパンツのインプレッションを見ていてもそういう意見が多いように思います。
そこで今回このパットに交換してみました。
写真左が最初に付いていたパットです。
今回購入したほうが、膝がはまる形になっているので、バイクにまたがると、自然にパットが膝にはまるので、走ってても位置がずれることなく気にならなくなりました。
タンクをホールドした感じは、革ツナギで乗ってる感じに近い感触です。
パンツに付属のパットよりも安全性も高そうですし、パットの位置ずれが気になっている人は試す価値あると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジャケット付属のウレタンパットでは安全性に少々不安を感じ、ハードプロテクターへ交換しました。
基準としてCE規格をクリアしている物を対象に選んでいました、がこのコミネのショルダーガードはCE規格をクリアしていながら破格の1，050円。
私の見た限り他のCE規格をクリアしているパッドはどれもこの値段で購入できるものはありませんでした。
ただ安いだけあって弱弱しい感じかと思っていましたが、実際はしっかりしたプラスチックパッドに裏地もソフトパッド素材で弾力があり柔らかく、全体的に厚みもあってかなり頑丈そうです。
エルボーパッドは脊椎プロテクターと違ってどのメーカーでもほぼ同じ規格なので、様々なメーカのジャケットを持っていますが、どれも問題なく装着できました。
ただ湾曲が少々きつい為、ほんの少しですが、張り出した感じがあります。
ニーガードも兼用で使えるみたいですが、膝ようにしては湾曲がありすぎて膝を曲げているときは良いかもしれませんが、立っているときはかなり浮いてしまいそうです。
コミネの商品はコストパフォーマンスが良いと聞きますが、この商品を見てまさにそう思いました。 。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゴアテックスZLライディングパンツルーズフィットの膝交換用にと購入しました。商品届くまで装着できるか不安でしたが、Ohベイビー最高でした。まだ装着して走ってないのでインプレッションは公表できませんが、純正ガードよりは安心感があります。

同じようなことをお考えの方にサイズの目安になればと思います。

ちなみにパンツはMWショートです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

革パンやゴアテックスジーンズを履いたとき用に購入。
思った以上に大きいです。
これで脛はかなりカバーできると思います。
最もいい部分は上部のネオプレーンベルト。
太ももが太いのですが、問題なく簡単に取り付けられますし、フィット感も良く、転倒時のズレも少なくなるのではと感じました。
これで膝下の安心感は抜群に良くなります。
若干高くなりますが、流石に定番と言われるだけあります。
お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウィンタージャケットやメッシュジャケット、ライディングパンツのインナープロテクター用として購入しました。

実はコミネの前にイエローコーンのウレタン製を使いましたが、所詮はウレタン製、強度は弱かったので買い換えです。

オフロードをやっている友人からの勧めでしたが、CE規格を通っているだけ有ってしっかりした作りで頑丈そうです。

やはりプロテクターはハードでしっかりしたモノを選ばないとダメだと言うことが実感できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで出会ったバイク乗りの中で、転んだ経験の無い人はまだ居ません。
また、結構な確立で事故にあった経験のある人が居ました。
恥ずかしながら自分も事故やクラッシュの経験があり、身体のあちこちに多数の傷跡と一生消えない結構立派な障害が残っていたりします。

そんな『ちょっと小粋にプチ☆サイボーグ』な自分ですが、オフロード走行時に絶対
必要な補助器具がこのニーブレースです。
はっきり言ってコレ無しでのオフロード走行は全くできません。
このニーブレイス無しだとちょっとしたジャンプでも着地した瞬間に足が分解してし
まう可能性が大ですし、ギャップ通過時に中腰姿勢を取る事もできません。

『結構ボロいプチ☆サイボーグ』な自分はケガをした後からオフロードに目覚めたの
で、これ以上ヤバい事態に陥らない為にもニーブレース選びは非常に重大な意味を
持っており、さまざまな商品を実際に試してみました。
バイク用ではない医療用のフルオーダーニーブレース（激高）等でも実験してみた結
果、今回オススメするこの商品に行き着きまた。

先ず、ヒザのヒンジ部分なのですが、アステリスク製の物は珍しいダブルヒンジを採
用してあり、シングルヒンジの製品と比較してヒザを曲げた際にブレースが引っ張ら
れる感触が圧倒的に少ないのが特徴です。
人間のヒザは1つの回転軸を中心に単なる回転をしているワケでは無く、滑るように
移動しつつ回転していくので、シングルヒンジの製品では人間のヒザの動きに正しく
追従できず、微妙に接触部分がズレる事で何とか機能している事になります。

そんなシングルヒンジの製品でも使用するにあたって何か問題があるわけではもちろんありませんが、ピッタリ密着してズレが無い方が快適に決まっています。

また、この製品独特のズレの無い装着感を生むダブルヒンジ構造によってブレース裏側の肌に触れる部分をわざとスレるようにする必要が無いので、編み上げのフルレース仕様になっています。

多くのニーブレースの裏側はベルクロ式のベルト数本（4本で固定する物が多い気がします）で固定する構造になっていますが、このベルトが肌に食い込んで痛くなったり、だんだんズリ落ちてきたり、ズレないように締めこむと血のめぐりが悪化したり
と、たいていロクな事になりません。

でもダブルヒンジ構造とフルレースの編み上げで肌と接触を調整する部分が全面密着しているアステリスク製はそのような事が一切ありません。
高価な医療用ブレースよりも使用感は断然こちらの方が良いぐらいです。

さすがにケガをする前からこのようなニーブレースを装着している人はまだ少数派だ
と思いますが、本当はオンロードの場合も含めてケガする前に装着しておいて欲しい器具でもあります。
確かに値段は高いですけど、自身のサイボーグ化を防止する事前投資と思えば案外安すぎるくらいなのかもしれません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。