4.0/5
メッシュジャケットへ胸部プロテクターを導入するに当たり、前後のバランスを取る意味で脊椎のプロテクターも購入することにしました。実は、当方が単なる脊椎「パッド」ではない「プロテクター」を購入、使用するのは初めてだったりします。
重要部位の1つである脊椎を守るための用品なので当然材質は結構硬く、硬質感を感じはしますが、裏を返せば丈夫だということですし、慣れれば殆ど気にならなくなります。また、その硬い材質故ジャケットに装着する際は一寸工夫が必要ですが、流石は専用品。一旦装着すれば、ジャケットへの収まりは非常に良いですね。一方、身体に当たる側は適度な弾力を持たせたスポンジ様の素材を用い、また、穴が開けられて蒸れ難くなっています。そして何より、いざという時に身体を守ってくれるという安心感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
投稿記事の中にも記述がありますが、
「胸を強打して亡くなる」との新聞記事。目にします。
これは、記事の性質上それ以上書けないことがあります。
胸を強打すると、肋骨が折れます。ただ折れるだけなら問題あ
りません。その骨が事故の勢いで何処に刺さるかなんです。
心臓に刺さることもありますが、面積上、肺に刺さることが多い。
この2カ所に刺さると、強運の持ち主でないと助かりません。
また、逆に、皮膚から骨が突き出るケース。
救急病院ならどこでもOKではありません。
三次救急指定病院でないと受け付けつけてくれません。
病院たらい回し必須のケースです。
いや、たらい回しなら救急車の中にいる分、まだラッキー
かもしれません。
峰でやっちゃって、病院が無いって事も。ぞぞっとします。
これが何が怖いかというと出血と感染症。
胸プロテクターが万全ではないと思いますが、万が一
の時にヒビや「ただの」骨折だけで済ませられるかも
しれない唯一の道具だと思います。
もう少し安ければ普及するでしょうにねえ。
ってことで、★4つです。
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4.0/5
HONDA純正ジャケットを着ているので、簡単装着可能な安心グッツとして購入。思ったより着心地には邪魔にならず、特に高速走行時には必ず装着します。安心料ですね。
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4.0/5
この写真では、服の上から付けてますが
ズボンの下から付けても、特に問題は無く
プロテクターとしての機能を十分に果たしています。
自分の場合は、膝に付けて走行してますが
これを付けていると無いとでは、安心感などがかなり違い
もしもの転倒事故でも、十二分に性能を発揮してくれると思います。
ただし、膝曲げ・肘曲げ角度に関して言えば
さすがに正座までは出来ません。
まあ、日常生活では基本的には支障ないので
ズボンや服の下に装着したまま作業等をしても
問題は無いでしょう。
(大きな動きが必要な作業は除く。)
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4.0/5
当初膝プロテクターとして購入しましたが、友人でジャケット
内蔵の肘プロテクターがずれて(HONDA製品ではありません
でしたが)怪我を負ったのを見て腕にすることにしました。
私の場合、HONDAのジャケットは袖が長く、調整用ベルクロで
肩側に生地を上げておりました。
これを内側から装備するとその調整が不要となりました。
が、、、最近はめんどくさくなって内蔵ソフトプロテクター付で
ジャケット上から付けています。(画像参照)
それから、これを膝に付けた場合ですが、赤いガードの部分
(太ももに当たる部分)を内側にしないと「弁慶の泣き所」が
すれます。長時間歩く場合は痛いです。
どちら向きに付けても大きくずれることはありませんが、
基本的には肘用に出来ていると思います。
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4.0/5
直接着るタイプのプロテクターを探し、購入しました。
使用した感想は、下記のとおりです。
購入を検討されている方の参考になればと思い投稿します。
良い点:体にフィットし安全性が高いです。
見た目より動きやすく運転しやすいです。
胸部と背骨をしっかり保護します。
運転に余裕が出来ます。
悪い点:やっぱり見た目です。
(人前には出にくいです。)
着用に時間がかかります。
(慣れると苦にならないかも・・・)
プロテクターの上から着用できるウェアーがなかなかありません。
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4.0/5
安全対策で購入。
長ズボンになってるものも考えましたが、夏の事や休憩時の事を考えSK-611+SK-608に。
現在冬ですが、防寒対策のため中に履いてる薄いズボンの上に装着しています。
太もも部分はかなり伸びる素材で、通気性も良さそうでいい感じ。
気になるのはウエストのゴム。
普段ゆっるいズボンしか履いてない私には正直キツいです。
履いてれば気にならなくはなりますが・・・。
ここのサイズにもう少し幅を持たせてほしいかな?
このプロテクタで一番注目したいのは尾骨。
忘れがちな尾骨を守るため、是非装着したいです。
夏の事も考慮すると、私と同じくSK-611+SK-608がいいと思います。
長ズボンプロテクタは脱ぎづらそうなので・・・
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4.0/5
しっかりと踝を守ってくれます。
ショートタイプの靴と薄手の靴下の併用でないと靴自体の履き心地が悪くなります。
また、土踏まずを通す紐は少し長めにしないと足首を曲げた際に窮屈とミッション操作の妨げとなる場合があります。
ブーツをはいているような安心感を低価格で提供してくれるのでお勧めです。
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4.0/5
ライディングパンツを穿くまでもないちょっと近場に出かける際にジーンズの下に着けています。 ジーンズのみの場合と安心感が違います。
サイズ展開は少ないですが、伸びる素材ですので多少の融通は利きそうです。
但しライディングスーツのインナーのような薄手の生地であり防寒性は望めません。 普通のジーンズがウィンドストッパージーンズ並になるかなといった目論見は外れました(当然ですね)。 防寒タイプもあればいいのですが。
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4.0/5
私は林道ツーリングを楽しむ際の保険としてこのジャケットを購入し、約1年弱ほど四季を通じて使用しました
街中であれば転倒などで怪我をしても、わずかな時間で救急車が駆けつけてくれますが、山中だとそもそも救急車が入って来れないような場所がほとんどですから、怪我できないので(笑)
まず装着感ですが、ウェストや腕などはある程度調整が可能ですから気にする必要はないと思います、しかし前身ごろのファスナーの一番上はちょっと・・・
ファスナーを一番上まで上げると、角の硬くなった場所が喉もとの皮膚の柔らかい場所に当たって痛みを感じます 人それぞれだと思いますが、一度試着してみることをオススメします
着用すると、上半身がかなり締め付けられますので、姿勢が良くなります(笑)
身体を締め付けると気持ち的にも「カチッ」とスイッチが入る感じがしますね、学生服のカラーのホックを閉めたようです
また夏場は相当暑いです、これは覚悟して我慢するしかありません、熱中症予防のため走り続けることと、飲み物の携帯が必須です
逆に冬場は、首や手首などからの風の流入を阻止すれば温かいです、風が入ってくると流れやすいので寒く感じます
要所要所を守るようにプロテクターが配置されているので、スリップダウン系なら相当な転倒でも守ってくれると思います
実は先日山中で高く跳ね上げられ、頭から地上へ落下してしまい、身体をよじって首はどうにか守ったのですが、鎖骨が真っ二つに折れてしまいました(笑)現在治療中です
しかし日を追うごとに身体のあちこちに現れてくる痣を見ていると、かなりのダメージからこのジャケットが守ってくれたんだな~と実感しています 実際鎖骨の位置を見てみたら・・・プロテクターがないですから折れるのは当然ですね(爆)
一度着用すると、手放せなくなる率は高いでしょうね、しかし必要性などを熟考せずに格好だけで購入すると・・・とても着れたものではないと思います、相当の我慢が必要ですよ
バイクで怪我をすると職場からうるさく言われ、時には「バイク通勤禁止!」や「プライベートでもバイクに乗るな!」などもめることもしばしば、怪我予防のためにいかがでしょうか?
私にとっては今や必需品です、もう手放せません!
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