消耗したので買い換えました。パッケージに、減ったら上下を入れ替えて使ってください(左右の入れ替えNG)という記載がありましたので、もう少し使い切ってから交換予定です。

表面は単一色ですが、削れるといろんな色の粒が出てきます。
タイチの矢印マークは最後の方まで残っています。
消耗品なので、何色のチップで成形されてても構いませんが、あと500円ほど安くなると嬉しいです。
商品は気にっています。

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転倒時のくるぶしのケガが怖かったので、この商品を購入しました。
当たり前なのですが、軽量かつ蒸れないような配慮がしてあるので、この時期なら一日中つけたままでも平気です。
着脱はすこし面倒ですが、つけたままでイイならそれほど苦じゃありませんよね？

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GOLDWINジャケット用に購入しました。少し大きめでジャケットに装着時は苦労しましたが装着後は逆にズレずに安定でき満足しています。

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値段がやすいのでニースライダーをすぐすり減らす人にはこういったバンクセンサーをDIYでつけるほうがお財布にやさしい感じです。
耐摩耗性もありコストパフォーマンスで考えるとちょっとした工夫で十分な製品でした。

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紐の位置でしか調整できませんが、決まれば違和感なく使用できます。バンドタイプのものは脱落等の不安があったので、これにしました。甲の部分が硬いですが、歩いていても気になりません。シフトペダルの調整もせずにすみました。買ってよかったです。

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お手ごろ価格なのと、万が一の時の胸部保護で購入しました。
エルフの夏用ジャケットに使用しています。ジャケットに装着する時にコツがいりますが、着心地は装着前と比べてかわりません。どこまで保護してくれるか判りませんが、安心感があります。

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R1を購入後、真先に装着したパーツです。
スライダー先端部分には「R1」のロゴが入り、デザインの調和がとれていてさすが純正オプションといったところです。
カウルへの穴あけ加工は要らず、ボルトオンで装着できます。装着にはエンジンハンガーボルトを緩めて付属の長いボルトと交換する必要がありますが、これも純正部品ということで安心感があります。

実際に立ちゴケをしてしまったのですがこのおかげでサイドカウルには傷一つなく（前述のR1ロゴは削れてしまいましたが・・・）、着けてて良かったと思いました。
左右片側ずつの補修部品も購入できますが欲を言えばスライダーの樹脂部分のみの販売もしてくれればと思いますので☆4つとします。

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統一規格ということだったのRSタイチのジャケット用に買ってみました。
かなりきつきつでしたが、なんとか入りました。
かなりしっかりしていて安心感があります。
これからは欠かせないかも。

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夏前に購入しました。プロテクト効果は、安心面といった点でも大きいかと思います。178センチ76キロの僕が選んだのはLLサイズですがぴったりです。余裕を考えてもう1サイズ大きくても、と思いましたが大きすぎた場合のプロテクションを考えると間違いなかったと思います。夏場の着用だと、メーカーの説明にもあるようにベストとしても充分効果ありで、ポケット類も充分ツーリングなどの使用に耐えうる出来と思います。地元道東でも、夏場はトレーナーの上にこのベストで問題無しでした。上にジャケットを羽織るシチュエーションの際は、ジャケットサイズを1つ上げるなどの工夫が必要かとは思います。
星ひとつ減らしたのは、襟元のチクチク感。特にファスナー裏には配慮が欲しかったです。
ただ、プロテクターベストとしてはデザインが他のメーカーのものと違い「いかにも」感が薄いので、オススメできますね。

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BRAVE Xの冬ジャケに合わせて購入しました
ジャケットのパット用ポケットに入れる際上手く折り曲げないと入らないので結構苦戦しました
ハードタイプがラインナップされていないのが残念ですが、このウレタンパットでも無いよりは遥かに転倒時の安全性が高まると思います
大した値段でも無いので胸プロテクタ対応のジャケットであれば入れておいた方が良いと思います
パット装着による重さは特に感じません

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