昨今、巷で話題に上っている胸部プロテクター。ライダーの認知度が上がってくるに従ってアパレル各社からのラインナップが増え、実際に装備しているライダーも見掛けるようになりました。

当方はメッシュジャケットの更新と同時に購入しましたが、1500円の価格でより大きな安心感をも買えると考えれば安いと思います。また、胸部プロテクターの最近の流行は一体型のようですが、着脱のし易さを考えると、当方は断然左右別体型派ですね。左右別体型は強度面で多少不利となるような気もしますが、着脱が面倒になってしまっては本末転倒ですから…。

実際に装着した感じは軽量で風通しも良いのであまりその存在を感じさせませんが、いざという時は我が身を守ってくれる頼もしい存在です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジャケットの下に着るプロテクターとして、他のメーカーに比べるとコストパフォーマンスに優れていると思いこちらの商品を選びました。同じメーカーのSK-620も考えましたが素材の関係で肩甲骨付近の保護パットのフィット感はSK-620の方が良いかなとも思いましたが、その他の部分では胸部パットがしっかりしているし、メッシュ素材の通気性・伸縮性、サイズ選択可能な事等SK-623の方が優れていると思いました。ファスナーがサイドになっていても思った以上に着易いですし、お勧めだと思います。ちなみにサイズは172cm、78kgでXLを選びました。

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安全対策に購入。
レースとかそういうのではなく、公道走行用に購入しました。
頭は守ってもその他に何も無いのは・・・正直危険です。

着た感じ、やはり上半身全体になるのでズレにくいです。
これ着れば大体カバーしてくれるのが有難い。
写真の通り、親指部分にも穴がありいい感じ。
この穴が転倒時に擦れてプロテクタがズレるのを防止してくれるはず。

悪い点としては、お腹部分のベルクロ
これがメッシュ部分に引っ付くんですー・・・
ホムセンでベルクロ単品を買ってきて、使わない部分にフタとしてつけましょう。

あとサイズが微妙？です。
この様なものは、ピッタリがいいとよく言いますが。
体なんて人それぞれなので、ピッタリ！なものを探すのは大変だと思います。

XL購入→Lへ交換して頂きました。
XLですと、胴周りのサイズ的にはOKなんですが、そんなに身長が高くないため腕の部分が合いませんでした。
当然サイズが大きい方が腕が長く作られているので、肘のプロテクタがズレてしまいました。

Lにする事で肘はだいぶいい感じにはなりましたが、今度は胴回りがすこしきつい・・・
でもプロテクタがズレたら意味が無いので、Lで使う事に。
ベルクロ接着部分が多少少なくなりますが、その他でも固定されてるのでOKかと。
胴回りより腕のフィット感を重視しましょう。


気になる走行時ですが、そんなに気になりません。
多少動きづらいですが、普通に運転できる程度かと。

ただ冬用の厚いジャケットを着ると動きづらいです。
サイズに余裕のあるジャケットなら良いのですが、バイク用の防寒バッチリなのは最大サイズでも大体キツめなので。
プロテクタジャケットに防寒ジャケット重ね着の操作感は慣れという部分が大きいでしょう。

脊椎パッドは取り外しできますし、最悪ちょっと高い脊椎パッドくらいの気持ちで買ってもいいと思います。
上記の気持ちで購入した結果、私は普通に使えてますw

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もはやコレ無しでは不安でバイクに乗れません
ライダーの死亡原因として「胸部打撲による死亡率が高い」と知り、即購入しました。

ヒットエアーのエアバックジャケットなど、胸部パッドを付ける前提でジャケット側にマジックテープが縫いつけられているものが多くなりましたね

まずは、何と言っても、ホンダなんかのに比べて圧倒的に安い！

さて、装着感ですが、きちんとした位置に着けるのは結構慣れがいります。
この製品はジャケットにマジックテープで固定するのですが
ジッパーを閉じるときに、左右の高さがあっていないと閉まりません

慣れないウチは、まずジャケットを着て、次にお腹からこれを手探りであてがう事になりますが思った通りにはなかなか付けられませんでした

慣れてくると、プロテクターをあごで抑えながらジッパーを閉じて
思い通りの位置に着けられるようになります

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以前からアルパインスターのチェストプロテクターを使用していましたが、タイチから発売されるとの事で楽しみにしていました。
アルパインのプロテクターは1枚の板みたいな作りなのに対し、タイチのこのプロテクターは脇腹部分が別になっているので、胸から脇を自然な形で包んでくれ安心感がありました。
「これを着けていれば100％」では無い物ですが、何も無いよりは良いと思いますし、革ツナギを着ての直立姿勢では違和感があっても、バイクに乗っている前傾姿勢では気にならないかと思います。

4mmと8mmがあり私は8mmを購入しましたが、よほど「前傾姿勢でも胸がピチピチ」で無い限り、多少でも安全性を求めるのであれば8mmをお勧めします。

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10月頭に購入してひと月ほど使用。スリーシーズンジャケットや寒くなってからは皮ジャンパーの下に着用してます。SK-620と迷ったのですが胸プロテクターが1枚式であることからこちらを購入しました。安心感では勝る気がするので正解だったと思います。

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身長173センチ、体重70キロ、XLでフィット感があります。脊髄を保護するプラスチック部分が、頑丈で動きやすくなっています。
又、脊髄パットが内装してあり、脱着式で安心感が増しています。胸部の部分の大きさが腹部まであると、さらにいいと思いました。又夏でもむれない素材が嬉しいです。装備もしやすく、デザインもGood！です。調整ベルトもついていますので、やや大きめサイズでいいと思います。

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一体型よりプロテクト性が劣るのではと迷いましたが、写真をご覧いただけば分かるように、着用時には胸骨の前で重なるようになっています（楕円穴の部分）。
こうすることで一体型同様、衝撃を広く分散するとともに胸骨部分をガードするようです。

そう思って商品写真で一体型プロテクターと比較すると、2本のベルクロテープの間隔からセパレート型は中央部が重なるよう着用するのが正しいようです。
付属のベルクロテープの位置を決める際に、一体型での間隔を参考にされると良いと思います。

これとは別にホンダ（一体型と似た形状）とHYODのチェストプロテクターを持っていますが、セパレート型の方がウェアの前を開けるときに便利なのはもちろん、胸元が嵩張らなくて良いと思います。　お勧めです。

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知り合いが数回事故った際、毎回胸部を打ったという話を聞きました。私はまだ事故ったことはありませんが、毎日バイク通勤なので、いつか事故るかもと思い、購入しました。

先月まで、夏用のラフ＆ロードのスーパーエアメッシュジャケットに縫い付けて使用していました。

今月から、昨年モデルである冬用のRSタイチ ストリームウィンタージャケットに取り付けています。
どこに縫いつけようと考えていたところ、「ぎあ さん」の投稿記事を見て試してみると、まさに私のも「左右の内ポケットに入れるとジャストフィット」でした。

今後の新しいジャケットの多くは胸部パッドが標準装備されると思いますが、現状のものは機能・デザイン・価格等を考慮すると、胸部パッドなしのものが多いです。

ベルクロを縫い付ける手間はかかりますが、安価であることと万一のダメージ軽減を考えると、この胸部パッド追加は良いと思います。

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本当は胸プロテクター付きのジャケットが欲しかったのですが、夏用冬用と全て買い換えるのは無理なので既存のジャケットの下に着込めるこの商品を選びました。

当方 170cm 60kg ウェスト79cm なので、Ｌサイズを選びましたがちょっと大きめかな？といった感じです。
でも、サイドにベルトが付いているのでTシャツ1枚の上からでもフリースを着込んだ上からでも、ぴったりな感じに調整可能なので何とでもなります。
腰周りのゴムもかなり伸びますので、 実際に試着できなくてサイズについて迷ったら、あえて大き目は選ばずに丁度か少し小さいかも って位で良いかと思います。

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