| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
色々とプロテクターを持っていますが、ちょっとお散歩、、、っていう時には正直なところ煩わしい装着作業。でも安全の為にと我慢してましたが、これならササっと付けれて目立たないのがGood!いかにもライダーっていう恰好も長距離ツーリングやツーリングスポットなら気にならないんですが、近所をお散歩や買い物程度でコテコテの恰好はちょっと恥ずかしかったです(あくまで私の主観です)。ラフで気軽に乗りたい気分も持ち合わせている方にはお勧めだと思います。小さいので邪魔ならカバンに入りますし、かさばらないので非常に気に入ってます。気になる安全面ですが、こればっかりは事故の程度によると思うのでノーコメントです。でも、無防備よりはいいと思います。ダイレクトに物が当たるよりはクッションがあった方がダメージは軽減されるのではないでしょうか。見た目は軽装だけど、中にはちゃんとプロテクターがある。ファッション性と安全性をバランスよく両立したい方は是非!安全第一って方はちょっと頼りないと感じると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
以前から乗車時は上着+ヒットエアーで念のためにオプションの胸部プロテクターも取り付けていました。現在はジャンルの違うバイクを複数台持っているので、それぞれの乗車時には身に着ける装備を毎回変えています。しかしジャンルは違えど胸部プロテクターは必要だ、と思い今回はコミネさんのインナーチェストガードを購入しました。
届いた物を確認しました。本体にマジックテープやホックは付いていません。そのままジャケット胸部の袋に挿入する形です。ボディラインに合う曲線的の形になっています。
使用するのはカドヤさんのパンチングジャケットPL、サイズはLLです。使用可能なのは聞いていましたが確認のために挿入しました。プロテクターはワンサイズでの販売ですが問題なく治まりました。全体的にプロテクターとして風が抜けるようにも作られています。
持っている挿入可能なジャケットはシンプソンさんで形式NSM−2202,2203、NSW−2103です。いずれもサイズはLL、胸部プロテクターは初めから装備されています。入れ替えてみるとギリギリですが治まり、着てみても違和感はありません。NSMは夏用ジャケットで元々のプロテクターは薄いです。NSWは冬用なのでプロテクターはしっかりとしていますが裏地はスポンジです。いずれも悪い物では無いのですがインナーチェストガードと比べると少し小さめです。不安な方は交換しても良いと思います。
実物を見ると仕上がりも良く比較的安価だと思います。複数のジャケットに毎回入れ替えるのは面倒なので追加で購入して使っていこうと思います。今回の様に使用可能が判っている物を最初に買っておけば他のジャケットでも使用可能か確認できたので良かったです。
ライディングの基本は安全第一です。以前のウエアプロテクターは肘、膝だけでしたが背中、肩と次々と追加されて最近は胸です。ヒットエアーも含めてウエアはどんどん進化しています。大昔、バイクはノーヘルOKでした。みんな危ない思いをして知恵を出し合って良くなっていくのですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
同社過去製品【SAS-TEC 胸部プロテクター CP-2 本体のみ 商品番号:94856】からのリプレイスです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりもとても柔らかく、どこかを水平に持っても水平にはならない位の柔軟性を持っていました。
耐性布にSAS-TEC樹脂を形状様に乗せたようなイメージです。
【使ってみていかがでしたか?】
同社過去製品では厚みもあって更にやや硬いので、ジャケットにそれを入れて胸を張ると筋肉胸板お化けになっており、また自分の胸に当たって気持ち悪かったのですが、今回のものは柔軟性がすぐれているので体へのフィットが優しくて、着けている感をあまり感じさせられませんでした。
しかも薄いので筋肉胸板お化けにもならなくてとても満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
完全ハードプロテクタと比べると心持ち不安は残るものの、前回同社SAS-TECを基準に考えるととても快適です。買って良かったと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品を使っていないのでわかりません。
【その他】
同社今回仕様のSAS-TECが、肩肘膝用で販売されているので、順次リプレイスしていこうと思うくらい柔らかさとフィットさが快適で、ツーリングの疲労感が少しでも取れるような気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
新規購入したRSタイチのウィンタージャケットに装着しました。スナップボタンで簡単に装着出来て、プロテクターの規格も高くしかも安い!役に立つ事態にならない事を祈りますが、安心感が高まりました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ラフパーカー RR7234に追加装着です。
ラフ&ロードのジャケットなら標準装備か装着スペースがあると思います。
防護するパーツ(背中 肩 肘 胸)の入れる場所の形は同じです。
詳しくはカタログみて下さい。
ハードタイプのRR10074をRR7001 ゴアテックストレックジャケットと共有してましたが
街乗り用パーカーに追加購入しました。
防護性はRR10074と比較して☆4つです。
本格的な物と比較すると無いよりましのレベルです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
プロテクターの重要性はわかっているが、いざライダースジャケットやプロテクター等を
買おうと思うも、価格も高いしカブ乗る程度で大袈裟すぎるなあ…と踏み出せずいつもノーガードの
普段着で乗ってましたが、最近デリバリー系のバイクが胸プロテクターつけて走ってるのを見かけて
そういうのも悪くないなぁと
薄くてかさばらず、価格も安いしこれなら街乗りメインのカブ乗りには丁度良い
最低限の防御力は確保しつつ普段着のパーカーやジャケットの下に付けても違和感ゼロで
着脱も容易なので毎度毎度の使用が億劫にならないのが良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
結論としてはWebikeポイントで購入できた点を含めて満足です。
価格としては正直ちょっと高いとは思います。
ただ、クシモトの胸部プロテクターが独自の取付方式を取っているためやむ無し、といったところです。
むしろそのためのパーツをきちんと一般販売しているヤマハには感謝ですね。
既に他社のプロテクターをお持ちの方にとっては、クシモトのジャケットのためだけに純正プロテクターを買い増さなければならないという選択をしなくて済み、経済面や保管スペースの面で効率的だと思います。
品質も100均などで自作するよりはしっかりした質感で、1?2年でベルクロがダメになる心配はなさそうです。
そして、Webikeでクシモトのジャケットを購入したポイントを利用してこちらの商品を購入できましたので、総合的に「ま、これなら良いか」という感じです。
値引きがほとんど行われないブランドに関してはこちらでの購入はおすすめかもしれません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
workmanの2023モデルのメッシュジャケットにピッタリでした。
大変満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
このチェストアーマーアダプターを手持ちのクシタニ胸部プロテクターに取り付ける事によって、胸部プロテクターの活躍の場が増えます。まず一緒に購入した、テクセルチェストプロテクター用フィッティングベルトに接合して、直に体に胸部プロテクターを取り付けることができるようになります。
それだけでなく、このチェストアーマーアダプターの6つのボタンは、そのままRSタイチのジャケットの胸部プロテクターにフィットするので、クシタニの胸部プロテクターをRSタイチのジャケットに装着することもできるようになりました。
もともとはコミネの胸部プロテクターを、他社ジャケットに取り付けることが目的の商品のようなので、クシタニの胸部プロテクターに限らず、いろいろなメーカーの胸部プロテクターで使用できるのではないでしょうか。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター用フィッティングベルト
¥2,890 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
私はクシタニの胸部プロテクターにコミネのチェストアーマーアダプターを取り付け、このフィッティングベルトに接続して使用しております。
そうすることによって、もともと胸部プロテクターの設定のないジャケットを着用した時にも、新たに買ったジャケットで対応胸部プロテクターを用意出来なかった時にも、しっかりした胸部プロテクターを装着することができます。
ただジャケットに胸部プロテクターを装着するよりも体にフィットして、安心感は増す利点はありますが、夏場はこのベルトとプロテクターの接地箇所が汗だくになる欠点もあります。
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