【使用状況を教えてください】
　夏用ジャッケトに購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
　通風性は申し分なし。

【注意すべきポイントを教えてください】
　特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
　同メーカーの商品と比較
　・大きさはほぼ同じだが、形状違いあり
　・形状が平面的
　・柔軟性あり
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

　・圧縮方向の強度はありそうだが、引張や座屈方向は不明
　・成分表示は不明。ナイロン＋ゴム系ぽいで紫外線等の劣化も不明

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジムカーナの装備品として購入しました。
レースで使用する胸部パットと異なり比較的堅めのプラスチックで作られていて重量があります。この商品の想定シチュエーションは、接触事故などでハンドルに胸部を強くぶつけるといったケースだと思いました。
バネボタンでジャケットに取り付けますが自重でボタンが取れていくのは欠点ですね。
防御力が落ちてもいいので半分くらい重量が良かったかな。

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パンチングレザージャケット用のメッシュプロテクターを探していました。色々な製品があり悩みました。値段も手頃で軽量ですので、重ためのジャケットにも最適では無いでしょうか、大きめなのでカットして装着しましたハサミで簡単に切れます。梅雨が明けて本格的な夏に快適に過ごせますよう期待してます。

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メッシュジャケットに利用するプロテクターを探しました。
穴が空いている通気性があり、柔らかいのでジャケットが不自然にならないため、こちらの商品にいたしました。
バッグとアタッチメントが付いているので、ベロクロやボタンタイプに利用できるため汎用性があると思われます。

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お値段からはあんまり期待はしていませんでしたが、
ELF推奨品ということでこちらを購入しました。
買ってみて、実物は作りも良く、少しは空気も通す作りになっているし、
薄っぺらい耐久性も疑問な胸部プロテクターで、これの倍くらいするものを買うこと考えたら、
他のジャケットにもこちらを使いたいと思わせるほどには良い品物だと思います。

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ホンダ純正ジャケット用に購入。
販売店では、タイチ製なら間違い無く取り付け可能、と言われましたが、高価なので安価でもＣＥ２規格のこちらを選びました。
ホックでの取り付けは特に問題も無く、取り付け高さもタイチ製同様に少しだけ調節可能です。
恐らく、タイチ製でも同様だと思いますが、ホックがファスナー側にしか無いのでジャケットを脱ぎ着する際にパタパタとバタつく点がやや不満です。
ただ、機能と価格のバランスから考えて、減点をする程では無いと判断しました。
購入して良かったと思っています。

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胸部プロテクターが大きく、守備範囲は広めです。
ラフロのフライトジャケットに忍び込ませてます。
前傾姿勢だと、突き上げがあるような感覚があり姿勢が取りづらいです。まあ慣れかもしれませんが。。
他ジャケットとの互換性があるかわかりませんが、収納袋式ならいけるかも！？

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CE規格レベル2を取得した分割型の胸部インナーチェストプロテクター。他社製ジャケットにも装着できる汎用性の高さが魅力で、スナップボタン式の胸部プロテクター対応ジャケットに使用可能です。イクソンのジャケットで問題なく装着でき、サイズも一般的なため他のブランドのジャケットにもフィットしやすいと思います。しっかりとした安全性能を確保しつつ、使い勝手の良さも兼ね備えたプロテクターです。

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購入したシングルライダージャケットに装着
ジャケット側の装着部分が狭いのかかなり気を遣いながら装着　ほぼキッチリ状態で余裕はなし
ただし装着後は逆に不用意に動かずいい感じでプロテクトしてくれる。
ライダーズジャケットに装着するにはこのプロテクターだけしか装着はできないのかな　多分
プロテクターのフィット感を求めるにはこれ一択ですね

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ラフロさんの胸部プロテクターは範囲が広いのは良い。が、デメリットはとして、縦に長いため冬ジャケットで下が余ってシワが寄るくらいのサイズだとその分突き上げられ、首元がつかえて猫背や前傾姿勢をとりにくくなります。乗車姿勢が直立に近いアドベンチャーやオフロード、スクーターなどではそれほど問題にはなりません。

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