サーキット走行の際に革ツナギの下に着用。
かなりタイトなツナギなんで、4ミリですが、安心感あります。
ただ硬い訳でなく、ハニカム構造でショック吸収とか、曲がってフィットする感じや、裏の滑り止めゴムなどとても良い作りです。
あとは値段が5千円以下ならなあと、値段だけ星減らしましたが、品質は抜群ですね。

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形状が変だと思ったら腕の動きを妨げないデザインなんですね。
取り付けも簡単だし、装着しているのも分からないくらい違和感はないです。
プロテクション能力は分かりませんが、何もしないよりはいいはずです。
クシタニジャケットを3着所持しているので、使いまわせるところもいいです。
ただ、価格が高い。

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私はクシタニのジャケットを3着所有してますので、このブレスパッドが最適です。
取り付けも簡単で、装着しても違和感ありませんし。パッドの厚みも厚すぎず、薄すぎずで
ちょうどイイ感じです。だけど、値段が少し高い…

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現在の交通事情は、非常に厳しいものとなっています。特にオートバイの場合は、身体が露わになっており直接影響を受けることになります。更には、これまで死亡原因として余り騒がれなかった、胸部圧迫による原因が強く影響していることが挙げられます。そこで、今回購入してみました。私の場合は、夏用のメッシュジャケットに装着していますが、やはりこのようなコンパクトなものであっても、装着したらかなり安心できますので、運転に集中できます。ですから安全だと思います。他にも様々なプロテクターがあると思いますが、私的にはこれが、ｂｅｓｔだと思っています。是非使用してもらいたいものと思います。私としては悪い点はありません。

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バイクメーカー以外の本革のジャケットを購入した為こちらの商品を買いました。サイズ調整はウェビックさんの写真にない前面側の胸元・脇にあり、ぴったりフィットする事ができます。肩側のベルトが伸縮性のあるベルトで、脇側のベルトが伸縮性のないベルトとなっています。またベルト幅もちょうどいい為、使用中に身体に食い込んできたりはしませんでした。

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･この商品は他の胸部プロテクターでよくある、一枚物プロテクターとセパレート式プロテクターの良いトコ取りをした様な製品です。

『良い点』
･まず一枚物のプロテクターとの比較です。
ツーリングの休憩の際に、ジャケットの前面チャックを開けて過ごす事、あるかと思いますが、一枚物であると体の正面でジャケットにプロテクターがぶら下がって見える事になります。これ、カッコイイ姿では無いように思います。
しかし、こちらの商品であれば、チャックを開ければプロテクターが左右に分割されるので、そういった事がありません。

･セパレート式のプロテクターとの比較ですが、これは言うまでもなく安全性と安心感が高い事でしょう。
セパレート式の、胸部の中央が守られていないプロテクターとは安全性が違うはずです。

･他の胸部プロテクターと比較し保護範囲は広い部類だと思います。

『悪い点』
･樹脂プラスチックで作られてるだけにしては、1万円オーバーは高く感じる。

･クッション材が使われておりませんので、衝撃を受けた際、衝撃を分散はしてくれそうですが、吸収はしてくれなさそう。

･この商品に限った事ではありませんが、取り付けには付属のベルクロをジャケットに縫い付ける等の一手間が必要。
(私は付属のベルクロは使用せず、市販のマジックテープで取り付け出来る様にしました。)

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軽くて着け心地も良く、安心感はあります。
コストパフォーマンスも最高でしょう。
あえて言うならば、身体が大きい人には
頼りなく思えるかもしれません。

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思っていたよりも軽く満足しています。
毎回ボタンで取り付けるのはやや面倒ですが、取り付けることで安心感が増します。
取り付け方がより簡便になれば良いと思います。

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どんなシーンでも胸部プロテクターは付けようと思い、購入しました。
コスパもよく、着け心地も悪くない。
ただ、少し薄いかな？まぁこれが割れるほどの衝撃は受けないだろうけど（笑）
普段着の下に着ける時に目立たなくていいかなと思います。
オススメできますね！

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タイトルのとおり同社の脊椎プロテクターと連結して使用中です。
サーキット走行のため革ツナギと同時期に購入しました。

薄いうえにバンドでぴったりフィットできるので思いのほか違和感はありませんでした。
プロテクション重視の一枚物なので風は通りにくいですが、安心感が一段上をいってます。

最近話題の胸部プロテクター。標準装備のジャケットは各社まだ多くないと思います。
安全性にこだわるなら装備の一つに入れておくことをオススメします。

私、プロテクション装備はコミネのお世話になりっぱなしです。

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