オンロードレースに参加する際に装備のレギュレーション上、装備が義務付けられているため購入。そのため、使用するときはレーシングスーツと一緒になります。

この商品は4mmと8mmから選べますが、自分はより安全にと8mmを選択しました。幸いにもレーシングスーツ内に余裕があったので、8mmでも窮屈になることなく使えています（RSタイチレーシングスーツのLサイズ+胸囲87cm）。

この商品はレーシングスーツと胸で挟むように使うため、カバーの両面に滑り止めが付いていますが、ジャケット用のようなボタンやベルトで止めるタイプではありません。レーシングスーツが大きい人はプロテクターを入れてもスカスカで下に落ちて着てしまうので注意が必要です。

プロテクターの形状も、ライディング時の前傾姿勢で手が前に出るのを妨げないように胸部から脇の下にかけて曲線を描く形状になっています。左右に広がっている部分も体に沿うように曲がるので、実際に使っていてプロテクターが邪魔で走りにくいと感じたことはありませんでした。

プロテクター本体は胸部全体が隠れる程度に大きいですが非常に軽く、持った感じでは本当に守ってくれるのか心配になるほどです。硬い素材で守るよ言うよりも、素材が潰れながら衝撃を吸収することで胸部を守る仕組みになっているので、防御力は信頼できそうですがヘルメットと同じように大きな衝撃を受けたら交換するのが吉と思います。

カバーや本体もメッシュ状になっているので、レーシングスーツの中が蒸れにくいように工夫されています。表面のメッシュカバーも取り外すことができるので、洗うことができるのもうれしいポイントですね。

これだけしっかりとしていて、命を守ってくれるものがこの価格であれば決して高いものではないと思います。

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薄めのプロテクターの部類かなぁ？最近CE規格の胸部プロテクターが追加になりましたが、こちらはしっかり脇腹まで保護します、衝撃吸収は新しいプロテクターらしいですがライディング特化している部類はこちらのほうなので、サーキットではまだまだ、使用している方多いと思います。
また、軽くて形状もライディングの妨げにならないようになっています、薄めのプロテクターなので未だにこちらを使っています。
夏場は流石に少し蒸れます、ちなみに私夏場は別の通気性が良いプロテクターに変更して暑さ蒸れをしのいでいます。
ジャケットのシルエットも影響小で、装着もベルクロ一発の簡単さ調整も容易です。
信頼性あるクシタニ製なので安心感と使い勝手は良いですね。

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通気性が良いので夏場等重宝しています。
また、意外に軽くて楽なプロテクターです、ボタン装着タイプですが、ワイズギアのアダプター使用するとクシタニ製等のベルクロタイプのジャケットにも使用出来ます。
プロテクション性能は最上位ではありませんが、いざという場合に潰れて衝撃吸収する構造等、タイチ製らしい考えられたプロテクターです。
装着感も体格に密着するようにある程度の柔軟性も有って、ライディングの邪魔になることも有りません。
広範囲にガードするプロテクターでは軽量と通気性に優れた物で、安心感もありバランスが良いと思います。
ジャケット用に八ミリ使用ですが、装着しても外観はそれほど違和感無く、他社比較しても目立たないタイプかと思います。
カバーは丸洗いできて、ショルダーベルト利用すると直に身体装着も出来ます。

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何故ワイズギアから？と思っていたら、クシタニ&タイチコラボジャケット流用対応なんですね。
おかげでクシタニジャケット類に通気性のあるタイチ製胸部プロテクターが夏場に使用可能になります。
他にも同様のデイトナ製等のボタン装着タイプがベルクロタイプに流用可能となります。

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8mmと4mmどちらにしようか迷いましたが
レーシングスーツに使用する場合ダブつかないフィットで購入されていると思います
その場合4mm厚のものがベストかと思いました

コミネの胸部プロテクターを使用していましたが
装着時の違和感が有り、その上厚みもそこそこあったので
この製品を購入してみましたが
フィット感、厚みも問題なく、自分が求めていたものが手に入った感がします

不満点を言えばCE規格に対応しておらず
どの程度のプロテクション能力があるのか不明な点です

6000円台で大変買いやすい価格と
違和感のない良好な装着感
そして軽量である点
メーカーに対する信頼感

私の中では2019年のベストバイと呼べる製品でした。

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他の方のインプレを見て、嫁のRossoジャケット(ROJ-84、ROJ-967)用に購入しましたが合いませんでした。
かなり無理をすれば入るかもしれませんが…
形状としては裏側が胸を収める為に窪んでいます。
結構大きめなので大体の日本人のサイズとしては問題ないかと。
表側が硬質なプラスチックで保護されています。
空気穴等も空いており、蒸れにくい工夫がされています。
バイクの死亡事故は１位が頭部、次いで胸部との事。
自分が運転するにせよ、タンデム用にせよ、胸部プロテクターは必須かと思います。
まだまだバイク用ジャケットに付属しているプロテクターは心許ないものばかりです。
お値段は流石のコミネでお安いので、サイズが合うジャケットならば入門用としてはオススメかと。

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みんな大好きコミネのプロテクターです。なんと言ってもコスパがすごい。このお値段でなかなかのクオリティです。とても軽くて薄いので、普段使いにもサッと着けられますし、サーキット走行会などでプロテクター必須の場合にも良いと思います。
ただその分、プロテクション性能自体はどうなのかは分かりませんが…胸部を打ったことがないので何とも言えませんが、何もつけないよりは当然はるかにマシでしょう。ちょっとしたツーリングのときに気軽に着けていけるというのはありがたいですね。薄手のジャケットの下につけてもわからないくらい目立ちません。フィット感も丁度いいです。
また、ある程度風を通すので、夏場でも快適にライディングできます。
ライディングジャケットに胸部プロテクターは着けているが、メッシュでも夏場は暑いし、プチツーだからあまりガチガチに固めたくないな…という時などにもオススメできます。
ちなみに装着時、左胸の位置にバックルが付いているのですが、そのため下地部分が左だけ長いです。もしかしたら人によっては装着感が気になるかも？

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フリーサイズということで、かなり広い範囲の体型の方に適合すると思います。
装着はバックルが一箇所なので、簡単です。またフィット感がよく、走ってるときは付けてることをわすれるぐらいです。内側はメッシュ素材が張ってあるので蒸れることもなさそう。肝心の防護性能はまだ事故ってないのでわかりませんが、安心感はあります。
ただ前傾の強いバイクだと上腹に押されて、首元にプロテクターが当たるかもしれません。

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少し重たいが、ウレタン樹脂のような素材で柔軟性があってフィット感が良い。
穴が多少あいているが通気性は気休め程度。
アダプターもTPU素材で質感が良い。

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ＲＳタイチのフィールドパーカー用に購入しました。こちらのベルクロ・ボタン両用タイプはボタンで問題なく取り付けできました。タイチのものも検討しましたが、プロテクターが目立たないものが良かったのでこちらにしました。薄さ・軽さともに満足しています。試したくないですが、採用されている素材PORONは衝撃吸収力もかなりのもののようです。小さいことかもしれませんが、ジャケット側プロテクター側ともにボタン部分がベルクロで付いているため、ベルクロ２枚＋ボタン分の厚みが出てしまいます。ボタン部分を外すとプロテクター側には縦に４つ小さなベルクロが付いるのですが、ジャケットに付くのは上から２つ目のベルクロだけで固定は難しいです。他社製品なので仕方ないですが、他の３枚も同じものならボタンなしで取り付けできるのに…とそこだけは残念です。近いうちに市販のベルクロを取り付けてみようと考えています。

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