フリーサイズです。大柄のライダーには少し面積が足りないような気もしますが小柄＆痩せ型のライダーにはジャストサイズかも。
身体に回すベルトは弾力があって苦しくはないんですが、反面柔らかすぎてヨジレることが唯一の欠点です。
距離約40キロの着用テストをしましたが違和感は全く感じませんでした。

食事の時とかバイクを降りた時に上着を脱ぐと胸パッドの威圧感がありますので、夏場であってもパッドの上には何かしら着たほうがスマートでしょうね。

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手ごろな胸部プロテクター。分割タイプなので、ジャケットを脱ぎ着するツーリングのような使い方にぴったりです。

突起物から胸部を保護するためでしょうが、本体はかなり硬いプラ製。

装着しているだけでごつごつ感があるので、裏に硬質スポンジゴムを貼り付け使用しています。衝突時にも、痛さを緩和してくれればと思っています。

手持ちのジャケットに、付属の面ファスナーを接着・縫製して使用しますが、位置決めは慎重に。同じ幅の面ファスナーを別途用意しておけば、複数のジャケットで使いまわすには便利です。

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身長165ミリメートル腹囲87ミリメートルのポチャ体系ですが、サイズ的には問題ありませんでした。
欧米人の体格に合わせてつくっているせいか、
肩幅狭めな自分の場合、ショルダーから下が肩からみて、若干下気味になりがちになりましたが、ベルクロの調整で何とかなった。小柄な日本人用にもう1サイズ下のがあると良いですね。
作り自体はしっかりしていて、取付の説明書、ハンガー、埃よけの簡易的なカバーが同封されていてよかったです。実走行はまだ先ですが楽しみです。

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alpinestarsのメッシュジャケットには初期装備で薄いスポンジ状のチェストプロテクターが入ってはいますが、心もとないのでハードプロテクターを購入しました。

コミネなどで代替出来るかと思ったのですが、どうもやや大きくて入らないという友人からの情報で断念し、純正品を購入。
フィッティングなどはプロテクターのゴツさを全く感じさせない形状で、しかしながら初期装備のスポンジとは比べ物にならない剛性。安心感を与えてくれます。

通気性もそんなに悪くなく、暑苦しい日でもメッシュジャケットの通気を感じることは可能です。

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同社のレースモデルエアーバッグと同時に購入しました。

別なメーカーのチェストプロテクターをツナギの中に装着して走行していましたが、夏場は暑くて使用することに不満を抱えていました。

この商品がある事でその問題を解決し、安全面に不安を残さなくて済むと思っています。

そして、その点がエアーバッグ選びの決め手となり、オプションプロテクター2種類の追加購入へとつながりました。

グローブを着けていても、ベルクロで簡単取付・簡単取外しができるので問題無く使用できます。

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メーカーホームページを見たら、ソフトタイプとハードタイプがあり迷いました。
他のホームページで、ソフトタイプの書き込みを見たらプロテクターの役目を果たしていないような意見がいくつかあったので、ハードタイプを購入しました。
ウィンターウェアに装着していますが、着ていてまったく気になりません。
外から見えるわけでもないので、プロテクターの目的を考えると、ソフトタイプかハードタイプか迷っている方にはこちらのハードタイプをおすすめします。

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がっちりしているので、ほとんど曲がらない板のような感じを予想していましたが、ある程度の柔軟性があり体にフィットします。

厚みもありソフトタイプのような不安感もなく、突起物に接触したときにも効果を発揮すると思います。

通気性もありますがさすがに夏場は辛いかもしれません。冬場は防寒にも使えます。

バイクウェアには胸部のプロテクターが付属していない物がほとんどで、取り付ける事ができないものもありますので、1つあるかと言いと思います。

ライダーを見ていると、プロテクターをしていない方もいますし、夏場の軽装も目立ちます。

見た目を気にする方は多いですが、内部も気を使うと良いのではないでしょうか！

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買って失敗しても凹まないお値段だったので試しに買ってみました。
万が一のときは赤い縁の辺りが胸部に当たるのが少し痛いかもしれません。（ムネがない方なので…泣）
内側に厚手のものなど着用していれば大丈夫な気もします。

しかし問題は、これが使えるジャケットが少なすぎること。
KOMINEのHPを見ても欲しいジャケットはないし、他メーカーのジャケットにポケットがあるわけでもなく…。

…という事で自作しました。

ユニクロのウルトラライトダウンベストにナイロンのポケットを縫い付けて、見た目ややハト胸みたいになりますが（笑）、インナーとして着用すればあまり気になりません。
ダウンベストも安いのでトータルで5000円も掛かってません♪

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コミネエアフローライディングジャケットJK-010にショルダーガードK302S(脇腹用として)と同時装着です。ジャケットへの取り付けですが右側はは意外とすんなりと取り付けることができたのですが、左側はちょっと入りにくかったです。ですが、難しいというほどではありません。装着後の見た目はちょっとマッチョになった感じでGoodですね。動いてみての違和感はありません。
実際にツーリングに行ってみましたが、意外な効果ありです。装着していることの違和感は無いのですが、走行風を受けてジャケットが胸に張り付く感じもないのです。高速走行での疲労も少し軽減されると思います。この点が使ってみて一番気に入ったところです。
もしもの時の安心度が高くなる事だけで無く、快適にツーリングできるので、買ってみて良かったです。

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このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695は、樹脂製のプロテクト部分に蒸れにくいように通風穴が設けてありますので夏の暑い時期にも使用出来ますし、冬の風が冷たい季節ですとそれなりの防風防寒能力が期待出来ます。

胸は風を真っ正面から受けてしまう面ですが、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695を装着していますと既に着込んでいることも作用して、冬季にはそう易々と胸に寒さを感じることはありません。

また、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695のプロテクト部分は樹脂製で少々Rになっておりますが真ん中で折り畳んでコンパクトにすることが出来ますので、身体から装着を外した際にバックへ仕舞っておいたりリアキャリアに縛っておくのにとても最適な形状になります。

我が身可愛さもありますが、まだまだ単車に乗っていろんなところを走りたいですので、そう易々と致命傷を受ける訳にはいきません。

私は単車に乗る際には、必ずヘルメットを被るように 必ずこのKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号：04-695を装着しております。

装着脱着するのも大した手間ではありませんし、装着時には胸板が厚く見えますので人から逞しくさえ見られることがあるくらいです。

このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695を装着していれば、すべての事故怪我をカバー出来る訳ではありませんが、頭部破損に次ぐ胸部破損の事故死亡率を考えると このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695は買って損がないばかりか 装着していることに高い利益さえあると感じられます。

自分の安全は、自分で確保するしかありません。

そう思うと、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号：04-695のお値段は安すぎるくらいだと思います。

是非とも、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号：04-695をご購入と同時に安全と安心もご一緒に手に入れてみてはいかがでしょうか？

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