妻用に購入しました。女性専用設計だけあって男性用とは違いゴツゴツ感もなく、ボディラインが綺麗です。
胸用プロテクターはカップ形状になっている為、着け心地に問題なしとのこと。背中のプロテクターは大き過ぎず、小さ過ぎず、背中にピッタリフィット。厚みも抑えられており、柔軟性もあり、動作に支障をきたすこともないようで、上からトレーナー一枚着れば見た目、着けいることは分かりません。CE規格もクリアしているとのことですので、もしもの時の安心感を得られます。
ベスト本体の素材は吸汗、伸縮性もあり、肌触りも良く◎！

身長160cm、普通体型、Mサイズで丁度良いようです。参考になれば。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルパインスターズのジャケットで、プロテクターをボタンで取り付けるタイプのものを使用しています。

最初はコミネのプロテクターをつけようとしましたが、ボタンの規格が違い付きませんでした。
ジャケットと一体でプロテクターを使いたいという方は、こちらをつけるしかありません。

質感は高く、ある程度の通気性もあります。
CE２規格ですので安心感もあります。

夏にメッシュジャケット着ても、プロテクター付けると暑い。その対策として購入。
Lサイズを購入し、ﾗﾌ＆ﾛｰﾄﾞﾒｯｼｭｼﾞｬｹｯﾄ RR7313に入れて使用中。(ラフロの胸プロテクターは縦長なので動かないよう固定している)
比較は下記の3つのメッシュプロテクター。
(良くあるCE無しのペラいメッシュプロテクターは無いよりマシレベルなので比較対象に入れず)


◆比較対象
・コミネ　SK-831(一体タイプCEレベル2)
・アイコン GUARD D3O LP1 CHEST(一体タイプCEレベル1)
・デイトナ SAS-TEC CP-2(分割タイプ CEレベル1)


◆風通り
風の通りは文句なし1番。アイコン　D30に近いが一体型より分割型の方が守る面積少ない分風通しも良いよね。その代わり安全性は一体型には劣るのでどっちを取るかです。
メッシュ部分が広く、厚みは薄めで、固めなので肌に追従しにくく浮きやすい。この辺が風通し良く感じる要因だと思う。


◆安全性
トータルでの防御力順位はコミネSK-831に続く2位だ。
分割型とは言えCEレベル2。特に厚みもなくデイトナSAS-TEC CP-2より薄いのにCEレベル2は凄い。
コミネSK-831は重さと厚みを犠牲にしている分防御力は突出してるからこれに負けるのは仕方なし。
ちなみに少し固めの樹脂だけど曲げれば簡単に曲がる。でも叩くと結構固い。
これでレベル2？と思うけど、自分より頭いい人達が決めた規格だ。自分の感性より正しいのだろう。
まあデイトナSAS-TECやアイコンD3oはもっとフニャフニャなのでそちらより安全そうではある。(２つともCEレベル1)
もちろん規格無しのペラいメッシュプロテクターとは比較にならない安心感である。


◆重量
左右で300gくらい。軽い順に、デイトナCP2(155g)、アイコンD3o(206g)、これ(300g)、コミネ(650g)。
デイトナ軽いね-重さ半分だよ。300ｇ位なら重い！とは感じないけどジャケットのファスナー開けてると少し重く感じはする。
胸ポケット左右にスマホ入れてる感じと言えば判りやすいだろう。


◆総評
夏に左右プロテクターポケット付きメッシュジャケットに入れるならこれ NUCLEON FLEX PRO Ci一択。
CEレベルと価格、通気性、厚み、柔らかさ、全てが良い。欠点は少し重いかな・・・という位です。
香水の様な独特の香りが強くジャケットの芳香剤代わりにもなってますｗｗ

ちなみに用途別には下記の様な感じ。
安く済ませたい=デイトナCP-2
防御力重視で涼しさも欲しい=コミネSK-831
一体型が良くてスリムに着たい=アイコンD3o

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KUSHITANIとタイチのウェアを併用しているため、このプロテクターはどちらにも使えてコスパ高いと思います。
走っていれば、プロテクターも蒸れることなく風を通します。
バイクから降りた後は、やや邪魔に感じますが、乗っているときは違和感は感じません。
また、ボタンと面ファスナーなので、取り付けは簡単です。
低価格でお手軽にチェストプロテクターが装備できるので、買う価値があると思います。装備しないよりも装備している方が絶対的に安全性は高いと思います。

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近年はバイク乗るのに胸部プロテクターしないと不安。
でも夏になるとメッシュジャケットの風通しをぶち壊してしまう。かと言ってメッシュ状のペラペラプロテクターではいくら何でも心もとない。

そこでコレ使ってみました。面積のほとんどの部分がメッシュ！！
左右分割式が売り（特許？）のようですが、この商品の価値は下記にあると思います。

�@面積のほとんどがメッシュ。しかも風通し良い穴形状と大きさ。
�A防御力高い。CEレベル2
�B防御面積の広さ。脇腹近くまで覆う

せっかくの分割構造ですが、重さで左右ズレるので防御力を上げる為にも左右接着してしまいました。(セメダインスーパーX)
この商品はとても重く650gもあるので、左右分割ですと支え切れずに分割部分から下にズレてしまうが一体化する事でそれも解消されます。。
純正でボタン固定式のベルトが付いていますが、重すぎてとてもボタンで保持できないのでベルクロのベルトに代えました。

HitAirのハーネスに取り付ければどんなジャケットにも合わせて使える胸部プロテクターの完成です。


◎使用インプレ

☆良い点
・風通しヨシ。ほぼ『付けてない』レベルです。
普通のプロテクターだと内側に熱気だ溜まり汗で湿りますがこれは熱が籠る感じ無し。走行すると胸に風を感じることが出来ます。
裏地メッシュのプロテクターなら夏でも使えるとかいうレベルでなく、付けてる事を感じさせません。
・CEレベル2の安心感。分厚さが防御力を感じさせます。拳で叩いてもそこらのソフトプロテクターの比でない衝撃吸収性です。メッシュなのに凄いです。
・広い防御面積。横に広く脇腹近くまでカバーし安心感マシマシ。
・柔らかくて付け心地良い。CEレベル２なので冬でも安心して使えます。



☆悪い点
・重い。重量650g(大抵200?300g程度)。ゴム板持ってるようなズッシリ感。
・中央分割部分から垂れる。重すぎて中央から垂れてしまう。
・ボタン式は保持力弱い。商品到着時にボタンのカシメ2個外れてるし。
・中央部にはメッシュ穴無し。中央は合わせ目部なので仕方なしですが穴欲しい。



ぶっちゃけると『メッシュ涼しい。分厚く大きく安心』『重い。一体型が良かった』です。

分割しない一体型で中央部までメッシュのものなら弱点が2つ無くなりますね。(重いのは分厚さの防御力とトレードオフなので仕方ない)ハーネスも別売すれば良いのでは？？

他に無いとても良い商品ですがさらなる改善を期待します。
コミネさんならやってくれるはず。

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ホンダダイディングギア夏、冬用2着持っていますが、胸用プロテクターは無かったので、ツーリングにわ必要と考えていましたが、ホンダ純正プロテクターはいい金額がします、コミネのインナーチェストガードがお手頃価格、ホンダ製ウエアーに取り付けられる投稿見て購入、取付ボタンの位置がピッタリ純正品みたいですよ。作りもこの金額でシッカリ、メッシュ式でこれからの時期にわいいですね。

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ジャケットのシルエットを壊さない為か、薄いクッション材にこれまた薄いプラスチック板が付いているだけ、、、と思ってましたが肋骨にフィットする立体的な構造なので装着感は良く、セパレートタイプなので、みぞおちなどセンター部分は防御出来ませんが、脇腹の肋骨辺りは付けた分は、しっかり守ってもらえるような気がします。

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フロントガードで、みぞおちまで守られている安心感と脱着が楽な構造、そして思いのほかハードタイプなのに軽い仕様で言うことなし！競技仕様のものでもない限り、ツーリング向けで、これより上の物を探すのは難しいのではないでしょうか。

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GWのツーリングのために購入しました。ジャケットもRSタイチ製なので、装着も簡単でした。

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パワーエイジ PJ-23103 イージーライドパーカーに取り付けました。
パットを入れるときに少しキツイですが
入れてしまうとピッタリフィットでした。
安くて良い商品です。防護性能は分かりませんが安心感が増します。

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