ろくに説明を読まず、商品紹介腰にぶら下げた画像を想定し、購入。見事に小さっ！自己責任でした。（笑）

CL250にピッタリの小物入れで、デザインに一目惚れして購入！取り付けは三本のベルトをフレームに通して完了です。取り付け作業時間は5分程度です。高速道路のチケットを入れたり小物入れとして便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コンパクトですが生地もしっかりしています。
口を絞るのが少し硬いので改善の余地はあるとおもいます。
使用目的は果たされたので概ね満足です。

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メインの収納間口がフリーな所が残念！間口にチャックかマグネットなどで開放部を閉めることが出来れば最も良い製品になる。良い量は５Ｌでちょうど良い！

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荷物はヒップバッグとしては、かなり入る容量だと思います。
しかし、自分のバイクとの相性は悪くペットボトル用のホルダーも出し入れが困難な程に間口が狭い。500mlのペットボトルが現代の主流だと思うが設計が間違っているのでは？と思うほど。そして、自分のバイクのように加速時にシート後ろに持っていかれないようにタンデムシートが高くなってホールドする形状だとタンデムシートにヒップバッグが干渉して背中のほうにズリ上がり、乗り心地が損なわれるのが一番の不満点です。

KUSHITANIに限らずなのですが、腰のベルトがだんだん緩んで歩いているうちにずり下がるのもストレスなので安全ピンをベルトに二カ所使用してベルトが緩まないようにしてます。最近は付属のショルダーベルトも付けて肩からもかけてずり落ちないようにしています。
良いところは前述の通り荷物収容性は抜群。そしてベルトのバックルが指先でも気軽に脱着できるワンタッチ機構は良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

基本的にはとても良い商品です。他の方々の評価どおり、買って間違いない一品です。

通勤とツーリングに使用しています。

理想と違ったのは、ちょっと縦長すぎるかな。もう少し底が浅ければベストだった。底の荷物にパッとアクセスできると使い勝手がもう少し良くなると思いました。
あと、お尻の方に長いので、シートの背もたれ？みたいな部分にバッグが当たるのが嫌。

あと、自分小柄なのですが、肩紐の調整幅が少なくて、もう少し締めたいけど締められないのが致命的。

それ以外はとても使いやすくてデザインもスマート。細部の作り込みも高品質な印象です。ブランドもmotoGPの中上選手のツナギのブランドでイメージも良いです。

オススメ！

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主に日帰りツーリング用に購入しました。
スマホや免許証、財布や小物類くらいしか入れないようにしています。
飲み物等も入らないことはないですが、入れすぎると徐々にずり下がってくるのが不満なところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイトル記載の使用遍歴です。

バックパックに取り付けて使用するのですが、フルフェイスやシステムメットなどは特に背中に荷重がかかり、一方でジェッペルはシールドに負荷がかかったら割れそうなので僕はジェッペルでは使用しません。
取り付けられないバックパックにはカスタムする必要があるため、メット対応のバッグを買ったほうがいいです。

僕は常時はビクスクの方の小物入れにし、有事は防水を活かしたリアキャリアとして使用しています。
少しカスタムして、上から網を併用すれば落ちません。
また買い物袋のように折り畳んでおけばかさばらないので、バックパックに常備しておくのもありですね。
但し、メット用製品のため、耐荷重に配慮した方が無難です。

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これまで使用していたバッグも、そろそろ…という感じだったので安心のブランドで購入。
容量10L＝２Lペットボトル５本分なら、そのまま移行できるでしょっ！と考えていたのですが…
届いての第一印象は「薄い？」　詰め替えてみての印象は「開口部狭っ」でした。
必要な物は入っても、収納余力は薄い…そんな印象です。
造りはしっかりしているし、この種のバッグで個人的に重視するベルト周りは形状も充分でした。

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リッターSS乗りとしては、収納量アップはいつもの課題。リアシートに着けるタイプのバッグも買いましたが、乗り降りの時に足をかなり上げないといけないので、非現実的。で、リックタイプに行き着きました。肩にかけるストラップや締め付けるベルト、バンド類はしっかりしている。。が、まとめる機能もあるとはいえ、どちらかというと長すぎる。ただ、安全性や耐久性はピカイチだと感じた。内容量は、意外に少ない。中も余り分割できないので、荷物の整理はうまくできないですね。デザインなどはいいので、ちょっと小ぶりで、仕切りのついたバージョンに期待しています。

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