【Webikeモニター】
財布や携帯などちょっとした小物を入れるものとしてとても良いです。
また、シートバックと併用したりするとどうしてもウエストポーチだとぶつかって使い辛かったりしますが、ホルスタータイプなら問題なく使用できます。
意外と容量もあり、重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ELシステムにひかれて購入してみました
バックパックとしては正直普通ですが
ELは非常に目立ちます！
点灯モードは相当目立ちますし消し忘れても電池の消費が少なくてよい感じです
ただ白は汚れが目立ちますが想定内ですので評価は星4つにしました

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ウエストポーチを使っていて、容量不足を感じたため購入しました
この商品はデザイン的にも申し分なく、クシタニのものより価格が安いことがおおきなアドバンテージです

写真左にあるように、腰の部分にクッション材が使われており腰に優しいです。
また、レインカバーも付属しています

買ってみて「あれ？」と思ったのは、このバックはコートなどを挟めるようにバックの前部を膨らませることが出来、そのため前部を固定するベルト部分が長くとられています
しかし、写真右にあるようにベルト部分が長いにもかかわらずバックル？がないためにベルトが遊んでしまっていて見た目が悪いです
（購入時は紙ひもでベルトが遊ばないように固定してあります）

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一泊二日のツーリングに使用しました。二日目に雨に降られましたが水は中まで浸水しませんでした。

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普段はウエストバックを使用することが多いのですが、ベスト等を装備するウエァの場合は腰周りが窮屈、バイク操作にも影響がでるのでこのタイプを購入してみました。

ベルトバックル式なので腰骨に引っ掛けるように固定出来て締め付け感がありません。左右非対称の形状は腰~腿のラインに沿う様になり、妙な出っ張りや突っ張りも無くライディング時もストレスを感じるがないバックです。

サポートベルトで腿部固定が出来ますが、違和感があるので私は使っていません。ベルト自体は取り外し可能ですが固定金具は本体に残るのでライディング時にサイドカバーに干渉し、キズ付きが気になります。出来れば固定金具ごとベルトが外せる形式になっていれば申し分なかったかも・・・。レザータイプは質感も良く、永年使用することによる変化も期待できそうです。

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ちょっとした荷物があるときはリュックサックを使用していたのですが、荷物を取り出すのにイチイチ鞄を下さなくてはいけないのがわずらしくなったためハイパーヒップバッグを購入しました。

僕がこのハイパーヒップバッグを選んだ理由は、そこそこの容量があること。
さすがに一泊するような荷物はキツイですが、日帰りツーリングなら余裕で行けちゃいます。
カッパに財布・携帯電話その他ちょっとした工具などが入っちゃいます。
ペットボトルは外に挟めるようになってますので、途中で購入しても飲みきらなくても携帯できるので便利だと思います。

また、荷物を入れすぎて重くなって下がってくるような時は、同梱されてるベルトを使用すれば肩に掛けれるようになります。

評価で星を五つにしなかった理由は、バッグの開口部が若干狭いためです。
もう少し開口部が広ければカッパなどの少し大き目の荷物の出し入れが楽になるのですが…

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取り付け方法もベルトに通すだけでなく、
カラビナで止めることもできたりといろいろ使えます。

容量的にも結構いろいろ入るので何気に重宝します。
ただ、白はかなり汚れが目立つので、まめに
綺麗にすることをオススメします。

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泊りがけのツーリングに使用しています。主に着替えなどの衣服を入れていますが、急な雨でもあわててカバーをかける必要がないので安心です。材質上しょうがないのかもしれませんが、もう少し柔らかければ個人的には満点でした。

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ツーリング用に購入しました。ラフアンドロードらしく、機能満載なのは良いのですが、プロテクション性を優先し過ぎて、思いのほかかさ張ります。この点を除けば質感も良く、満点です。

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車両のディスクロックを収納する場所がなかったため、250TRに取り付けました。思ったよりもしっかりとした造りで多少重い物を入れても大丈夫そうです。値段も比較的安く、そんなに気を使わなく使用できるため満足しています。

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