財布と携帯を収納するために購入。
ウェアやジーンズのポケットでは、乗車中に邪魔に感じることが多くありました。
この商品を購入する前は、同社製品の5S-W4Tレザーショルダーバッグを使っていました。

品質に関しては、さすがデグナーといったところでしょうか。
表面にあたる部分は革が重ねてあり、かなり硬い印象です。
前の留め具はスナップボタンだと思っていましたが、マグネット式でした。

使用した感想ですが、良好といったところで。
危惧していたマグネット式留め具は、法定速度内で走行中に開くようなことはありませんでした。
多少重量があるためか、バタつきもほとんどありません。

しかし、ウェアは少し選ばないといけないかも知れません。
着丈の長く、ウエスト周りの細いウェアを着ると引っかかったりして違和感があります。
デザイン的に仕方のないことかもしれません。

品質が良い、バイク以外に使えることを考えると買って良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクに乗る際ジャケットに財布や携帯を入れるのが嫌いで今まではウエストポーチなどを使用していました。
が、ジャケットの裾と干渉してごわつくのが不快で初めてレッグバッグに挑戦してみました。
まだ外では使っておりませんが、室内で装着して歩いてみた感じは、特に歩きにくさも感じず良い感じです。
しかし、商品の大きさに見合うまでの収納力は無く、財布・ポータブルナビ・携帯くらいで一杯になってしまいます。
サイズに対しての収納は少し期待はずれということで★-1です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　レザージャケットを購入したのですが、これまで愛用していた
ウェストバッグだと不格好なので、レビューを参考にしてこの
レッグバッグを購入しました。
　容量的には、この手のバッグにしては、多いと思います。
　メイン室に二つ折り財布・デジカメ・ポータブルナビ（SONY
Nav-u）が入ります。
外側のポケットにも、二つ折り財布が充分入る容量があります
ので、携帯や煙草などを入れることが出来ると思います。
　本来は、右側に装着するようですが、他の方が書かれているよ
うに、左に装着しても問題ありません。
　実際に走ってみると、ウェストバッグを使っていた時より随分
動きが楽で、気に入ってしまいました。
　縦長のメイン室なので、小分けできるような仕切りや内ポケッ
ト等の工夫が欲しいし、外側にも高速券などの薄いものが挟める
ポケットが付いてると更に良いと感じましたので、★は4つにし
ておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　バッグ本体(右下)は2層に別れており、どちらも紙がはみ出している部分までしか開かないようになっている為、入れている物を落とす心配がありません。また、ファスナーが湾曲し、その中央部分がゴムになっている為、グローブを着けたままでも開け閉めしやすいのでオススメです。
　レインカバー(左下)はマジックテープで本体に貼り付けるタイプです。

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サインハウス マウントシステム A-13 M5シリーズ を購入しました。

防水ケースと言うことでまだ雨の中での使用はありません。
ナビは、MIO C323を使っています。
軽い機種なのでM5シリーズを選びました。

M8シリーズはボールの大きさが違うので
ホルダー、アーム、ベースパーツをそのシリーズに
あわせて購入してください。

これで雨の日も安心です。

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ビッグスクーター（スカイウェイブ）を購入したものの、タンクバッグを付けることができず困っていたところ、この製品に出会いました。購入して早速ハンドルバーに装着しました。私は以前はツーリングマップルRを使っていたのですが、現在は iPadにツーリングマップルRのデータを入れて使っています。この「バーハンガーマルチポケット」はツーリングマップルRだけではなく、「iPad」にもピッタリのサイズです。革のグローブなら、「バーハンガーマルチポケット」に入れたままでも「iPad」の操作ができて非常に便利です。ただし、ハンドルバーにこの「バーハンガーマルチポケット」を装着しただけでは、画面が垂直になって操作しづらいので、ホームセンターでステーを購入して装着し、45度くらいの角度に固定できるようにしました。これで、ネイキッドなどのタンクのあるバイクと同様の地図操作ができるようになりました。しいて欠点をあげるとすれば、レインカバーが標準で付いていないことぐらいでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

街乗り用のバッグとして購入しました。
写真は少しわかりづらいですが、チェーンルーブ840ml缶を入れた状態のものです。

メインポケット内は特に横幅が広く、書類など曲がる心配がありません。それに加えメッシュ状のポケット、ペンポケット、携帯入れ、ペットボトルホルダー（口を閉めるストッパー付き）などサブポケットがかなり充実しているのが魅力です(^-^)
専用レインカバーが付属していて、ちょっとの雨でも平気です（それ程耐水性は強くなさそうですが）。
肩紐を付けるアタッチメントが二箇所あり、ショルダーバッグ、メッセンジャーバックと用途によって選べます。
色もブラック・レッド・ネイビー三色あり、バイクにも合わせやすいです。

最近色褪せてきたのがちょっと残念ですが（約一年半、週二回くらい使用）、それ以外は非常に重宝してます。
おすすめできる商品です(^-^)

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ホンダハイパーヒップバッグを10月末に購入
11月3日にしまなみ海道を通って尾道に行ってきました。
丁度良い大きさで　カメラ　お風呂セット　十分余裕があります。
サスペンダーが付いていますのでウエストベルトを外しても下に落ちないのが良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

日帰りのツーリングでも、荷物が多めの人にはオススメのウエストバッグです。私自身日帰りツーリングでも荷物が多いので、バイク用ウエストバッグでは入りきらない事も多いので、タンクバッグに入れているのですが、このバッグはかなり大容量。
・お財布（10cm×15cm×4cm程度）
・ハンドタオル
・デジカメ（大きいタイプでケースも厚みがあります）
・ペットボトルのお茶
・ポーチ
・ツーリングマップル
上記を入れても問題ない大きさです。
腰痛持ちなので、ウエストに当たる部分にパッドが入っているのも良かったです。
雨が降るとレインジャケットの中にウエストポーチも包み込んでしまうので、レインカバーを使った事はありませんが。。
デザインもシンプルですし、使いやすいバッグだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HONDAのSL230に取り付けました。
オフ車用にタンクバッグの代わりになるバッグを探していて、この商品を見つけました。
収納力こそタンクバッグに譲りますが、それ以外は非常に便利で使いやすいです。
前面のマップケースにはA5サイズの地図が入りますが、私は必要な部分のみパソコンで印刷してそれを入れて使っていました。
今はナビを付けたのでマップケースは必要なくなりましたが、マップケースを使わない時は中央部分に収納できるので邪魔になりません。
バイクから離れる時も90度回転させて引くだけでバッグのみ取り外せ、なおかつウエストバッグに出来るベルトを裏側に収納してあるので便利です。
この辺りのかゆい所に手が届く造りはラフ＆ロードの真骨頂だと思います。
欠点を挙げるとすれば、ハンドルに取り付けているので、荷物を積んだ時にハンドリングに影響が出ること、ハンドルと一緒にバッグも動くのでタンクと擦れること、デザインが無骨なところでしょうか。
全体的には非常に満足しています。

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